Kako pravilno prestavljati prestave na mehaniki. Osnovni nasveti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsi avtomobilisti vedo za obstoj menjalnika v avtomobilu. Večina voznikov začetnikov se je od začetka šolanja v avtošoli srečala le z "avtomatskim". Po mnenju mnogih je bolj priročna za uporabo. Ko pa takšni vozniki preidejo na avto z ročnim menjalnikom, se začnejo težave. Vsi ne vedo, kako pravilno prestavljati prestave na mehaniki.

Kaj je menjalnik

Menjalnik je mehanska enota, ki razporeja mehansko energijo motorja na pogonske osi vozila. Na osebnih avtomobilih so v večini primerov nameščene štiri-, pet- in šeststopenjske ročne škatle. Obstajajo kontrolne točke z velikim številom prestav, vendar so praviloma opremljene z gradbeno opremo in posebnimi vozili.

Za lažje prestavljanje je med motorjem in menjalnikom nameščena sklopka. Dejstvo je, da se ročična gred motorja neprekinjeno vrti, vhodna gred škatle pa je povezana z ročično gredjo. Če želite vklopiti prestave ene ali druge hitrosti, morate ustaviti vrtenje gredi. Za to vavto ima stopalko sklopke, ob pritisku se menjalnik začasno odklopi od motorja. In s pritiskom na pedal sklopke se začne prestavljanje na mehaniki.

Postopek za speljevanje v avtomobilu z ročnim menjalnikom

Pravzaprav ni nič težko premikati avtomobila z ročnim menjalnikom. Hkrati je treba upoštevati, da če elektronika spremlja hitrost motorja na "samodejnem", bo moral v primeru ročnega menjalnika voznik sam "poslušati" motor.

Preden ugotovite, kako pravilno prestavljati prestave na mehaniki, morate avto premakniti z mesta in mu dati pospešek. Če želite to narediti, sledite korakom v naslednjem vrstnem redu:

1. Prepričajte se, da je prestavna ročica v nevtralnem položaju in zaženite motor.
2. Pritisnite pedal sklopke in počakajte nekaj sekund. Pedal je treba pritisniti do konca, torej do polik.
3. Mehko, a z jasnim gibanjem prestavite v prvo prestavo. Je gladko in ne s silo in sunkom. Vse sodobne škatle ne zahtevajo truda. Ročica se premika enostavno, prestave prestavljajo prosto in jasno.
4. Počasi spustite stopalko sklopke, hkrati pa nežno pritisnite stopalko za plin. Ne dajte takoj "plin do neuspeha". Avto se bo samo sunil in zastal. Prav tako ni vredno zategniti s pritiskom. Motor morda nima dovolj vrtljajev, da bi pospešil vozilo.

Kako prestaviti prestavo na mehaniki v gibanju

Neizkušeni vozniki pogosto pozabijo paziti na merilnik hitrosti. Posledično zamujajo s prestavljanjem v višjo. Če pozorno poslušate avto, vam bo povedal, kdaj morate preklopiti na drugo hitrost. Toda ta izkušnja pride s časom. Medtem "števec hitrosti v pomoč." Ne pozabite, kako pravilno prestavljati prestave na mehaniki:

• 1. prestava - 0 do 15 km/h. V tej prestavi se morate premakniti in iti skozi tako imenovano "začetno fazo", v kateri avtomobil pridobiva primarni pospešek. Takoj ko igla merilnika hitrosti doseže 15 km/h, preklopite v naslednjo prestavo.
• 2. prestava - 15 do 30 km/h. V tej prestavi avto še naprej pospešuje. Ne gre za potovalno hitrost, v drugi prestavi pa se lahko peljete po zahtevnem terenu. Takoj, ko avto pospeši do 30 km/h, preklopimo v naslednjo prestavo.
• 3. prestava - 30 do 45 km/h. S to hitrostjo se najpogosteje premikajo v mestnem prometu. Če pa avto zapelje na avtocesto, potem morate prestaviti v višjo prestavo.
• 4. prestava - od 45 km/h. Pri štiristopenjskem motorju je ta prestava potovalna hitrost. Če ima kontrolna točka več korakov, se prehod nanje izvede tudi po prednostnem vrstnem redu, ko avto doseže določeno hitrost.

Zdaj neposredno o tem, kako pravilno prestavljati prestave na mehaniki. Prvič, ne hitite. Postopek je preprost innaučiti se ga morate kot "Oče naš": stisnite sklopko, vklopite hitrost, spustite sklopko, pritisnite "plin". In v nobenem primeru ne bodite zmedeni!