2025 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 21:20
Prvi Volkswagen Caddy je debitiral leta 1982. Šlo je za tovornjak in je bil namenjen izključno za prevoz blaga. Bil je poceni mali poslovni avto. Volkswagen Caddy je nastal na podlagi modela Golf, pri modelu Polo pa si je veliko sposodil. Oblikovalci so podaljšali standardno osnovo osebnega avtomobila in nanjo pritrdili tovorni prostor ter s tem tudi silo zadnjega vzmetenja. Prvi Caddy ni bil zasnovan za prevoz potnikov.

Avto je bil opremljen z 1,6-litrskim bencinskim uplinjačem z zmogljivostjo 81 KM. Z. Imel je ojačano podvozje in vzmetenje zadnje listne vzmeti. Izdaja prve generacije se je nadaljevala do leta 1992.
Leta 1995 je debitiral Volkswagen Caddy druge generacije. V primerjavi s prvimi avtomobili se je malo spremenil, še vedno je bil enak poceni in zanesljiv kombi. Oblikovalci so drugo generacijo opremili z dizelskim pogonom. Avto je bil priljubljen pri podjetjih, ki se ukvarjajo z dostavo izdelkov in blaga v majhnih serijah.

Leta 2000 so Volkswagnovi inženirji predstavili novega Caddyja. Tokrat je bil avtomobil bistveno spremenjen, zdaj je bilo njegovo karoserijo ena celota, po enakem principu kot enoprostorci. Zdaj prtljažni prostor ni za korak ločen od voznikove kabine, kot je bilo izvedeno v prejšnjih generacijah. Novi Caddy se je znatno povečal v velikosti: dolžina za 172 mm, širina za 106 mm, osnova za 81 mm. Prostornina prtljažnika je bila 3,2 m3. "Volkswagen Caddy" je sposoben prevažati tovore do 750 kg in dodatno na prikolici do 740 kg. Novi Caddy je zdaj na voljo v dveh različicah: potniški Kombi in komercialni Kasten. Paleta motorjev v novem modelu predstavljajo štiri pogonske enote hkrati. Za dizelske motorje za Volkswagen Caddy sta na voljo dve možnosti: 19 (1, 9) l turbomotor z zmogljivostjo 105 KM. Z. in 2-litrski s prostornino 69 litrov. Z. Kot tudi dve možnosti za bencin: prostornina 1,4 litra, prostornina 75 litrov. Z. in prostornina 1,6 litra, prostornina 102 litra. Z. Vse enote so opremljene z ročnim menjalnikom. Vsak avtomobil je opremljen z naslednjimi sistemi: pasivni in aktivni varnostni ABS, nadzor vleke, nadzor in zaviranje. Kot dodatna možnost je elektronski sistem proti zdrsu.

Popotniška različica Caddyja vam omogoča udobno namestitev 7 potnikov v avtomobilu, po potrebi pa se notranjost preoblikuje zzlaganje sedežev v tovornjak, zato se je ta različica imenovala Kombi. Karoserija avtomobila je integralna, pocinkana, prevlečena s protikorozijsko maso, ima 12-letno garancijo proti koroziji. Za varnost voznika in sopotnika skrbijo štiri zračne blazine, vsi sedeži so opremljeni z ustreznimi varnostnimi pasovi. Ogrevani sprednji sedeži in električni pomik stekel so neobvezni.
Če povzamemo, recimo, da so zanesljivost, visoka funkcionalnost, nosilnost in seveda enostavnost nadzora – to je tisto, kar je značilno za novi Volkswagen Caddy. Cena tega avtomobila bo odvisna od izbrane konfiguracije in velikosti motorja. Torej bo najcenejša različica Volkswagen Caddy (1.2 TSI 86 KM MT Startline) stala 716 tisoč rubljev, najdražja pa (2.0 TDI 140 KM 4 Motion DSG Highline) - 1477300 rubljev.
Priporočena:
Volkswagenov znak: opis, zgodovina nastanka. Volkswagen logotip

Znak "Volkswagen": zgodovina nastanka, značilnosti, fotografije, zanimiva dejstva. Volkswagen logo: opis, oznaka
Galaxy Ford: zgodovina in opis modela

Prva generacija enoprostorcev Galaxy Ford se je pojavila leta 1995. Hkrati je Volkswagen predstavil svojo različico enoprostorca VW Sharan. Opozoriti je treba, da sta razvoj skupaj izvedli obe podjetji. V tem pogledu je notranjost Galaxy Forda in VW Sharana večinoma enaka
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: opis, specifikacije, zgodovina modela

Zgodovina športnih motociklov Suzuki GSX-R 1000 se začne leta 2001, ko se je začela množična proizvodnja tega modela. Danes motocikel velja za paradni konj Suzukija in za najsodobnejši motocikel športnega razreda, ki združuje inovativne dirkalne tehnologije
"Opel Insignia": zgodovina in opis modela

Opel Insignia je debitiral leta 2008. Postal je zamenjava za priljubljen model srednjega razreda - Vectra, ki se proizvaja od leta 1988. "Insignia" je v vseh pogledih presegla svojega predhodnika. Model Opel Insignia je neugledno vectro tretje generacije zamenjal s čudovitim avtomobilom. Po zasnovi, tehnologiji in seveda kakovosti se popolnoma razlikuje od prejšnjih
"Toyota Hilux": zgodovina in opis modela

Toyota Hilux pickup je debitiral leta 1967. Sprva je bil ta avtomobil izdelan izključno za domači trg Japonske, šele leta 2005 je bil predstavljen evropskim avtomobilistom, od leta 2010 pa se prodaja v Rusiji