UAZ crossover: opis, specifikacije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Novi domači križanec UAZ projekta 3170 naj bi bil nekoliko bolj kompakten od tujih kolegov, kot sta BMW X3 in Audi Q5. Z dolžino 4,6 metra ima avtomobil medosno razdaljo 2,85 metra in maso praznega vozila 1,8 tone. Menjalnik s pogonom na vsa kolesa je združen s samodejnim menjalnikom, vzmetenje koles je neodvisnega tipa. Elektrarna je atmosferski bencinski motor ZMZ s prostornino 2,5 litra in zmogljivostjo 145 konjskih moči. Na izboljšanih modifikacijah naj bi postavili turbinske motorje za 150 in 170 "konjev". Avto je v primerjavi s svojimi predhodniki prejel številne funkcije. Oglejmo si jih podrobneje.

Videz

Posodobljeni križanec UAZ ima številne razlike od starega modela. Vendar pa so v zunanjosti ostali prepoznavna agresivnost in značilne poteze. Med posodobitvami je mogoče opaziti videz nove rešetke hladilnika s kromiranimi robovi, pa tudi originalne mrežaste celice. Odbijač in stranska ogledala so bila nekoliko spremenjena, emblem podjetja je postal večji. Sicer pa je videz avtomobila ostal brez vidnih razlik.

Kaj je v kabini?

Najprej bodite pozorni na bistveno novostruktura sredinske konzole. Crossover UAZ-3170 je prejel zaslon na dotik, pomaknjen navzgor, obdan z originalnimi zračnimi kanali, ki zaključuje srednji del armaturne plošče.

Enota za klimatsko napravo se nahaja v izpraznjenem prostoru, zdaj ne moti udobnega prestavljanja. Lep dodatek je bil predal za malenkosti na dnu konzole. Zaradi trikrake modifikacije je volan postal bolj trden. Na volanu, ki je prejel nastavitev za doseg, je bila množica stikal za različne sisteme

Po navedbah proizvajalcev je bil avto opremljen z novimi tesnili na vratih ter povečano zvočno izolacijo in zaščito pred vibracijami. Standardni material notranje opreme je usnjena prestavna ročica, enaka volanska pletenica in ustrezno oblazinjenje sedežev. Žal je plastika postala trša, saj je bilo pri mehki različici težko namestiti zračne blazine. Funkcije vključujejo ogrevan volan, tempomat, sprednje parkirne senzorje, hlajen predal za rokavice.

zmožnost vožnje

Novi UAZ je križanec, ki je prejel imitacijo blokade medosnih elementov, komplet ESP, togo zaporo zadnjega diferenciala in številne druge dodatke. Na desni strani sredinske konzole je gumb za vklop sistema ABS. Izven cest ta funkcija deluje pri hitrostih do 60 km/h, omogoča rahlo blokado kolesa, kar pomaga pri vožnji po zrahljanih tleh.

Dokler oblikovalci ne dajo posebnega razvojamodifikacije s terensko opremo. Vendar pa je načrtovan razvoj številnih modelov, ki bodo standardno opremljeni s posebnimi napravami za džipe.

Varnost

Posodobljeni križanec UAZ je namenjen predvsem tekaški sposobnosti. Izboljšalo pa se je tudi z vidika varnosti. Na voljo sta bili dve čelni zračni blazini, sistem ESP, ki omogoča, da avto ostane v vzponu in prilagaja zavorno silo v ovinkih. Glede na to, da je v primeru nesreče pred tem ves udarec padel na plastiko in kovino kabine, je to pomembna prednost.

Poleg tega sta bila okrepljena A-stebrička, nameščen nov teleskopski volanski drog in pasovi s sistemom zategovalnikov. Na splošno je križanec UAZ postal težak velik avtomobil s pogonom na zadnja kolesa in vtično sprednjo osjo, ki je primeren za vožnjo po mestu in terensko vožnjo.

Tehnološke inovacije

Obravnavana modifikacija je opremljena z enim plastičnim rezervoarjem za gorivo, ki se nahaja ob boku desne strani okvirja. Zgodnje različice so imele dva rezervoarja nameščena ob straneh, kar je povzročilo nekaj nevšečnosti pri polnjenju goriva.

Luča za polnjenje goriva je na desni, prostornina rezervoarja je 70 litrov. Sam rezervoar je izdelan iz šestih plasti trpežnih polimerov, kar vam omogoča, da prenesete vse peripetije slabih cest in mehanskih udarcev. Še en plus je, da plastična posoda ni občutljiva na korozijo. Vendar pa njegove umestitve ni mogoče imenovati uspešno. Rezervoar se nahaja nizko, tik obizpušna cev.

Pogonski sklop

V serijski proizvodnji križanec UAZ-3170 ni opremljen z dizelskim turbinskim motorjem. To je posledica majhnega povpraševanja po podobnem predhodniku pod blagovno znamko Patriot. Spomnimo, da je prodaja dizelskih različic vseh prodanih avtomobilov te kategorije znašala le tri odstotke. Poleg tega je cena dizelskih različic bistveno višja od cene bencinskih modelov.

Razvijalci ne zavračajo možnosti za izdelavo takšne izvozno usmerjene modifikacije. Edina redna pogonska enota je še vedno atmosferski bencinski motor ZMZ-40906. Njegova posodobljena modifikacija ima prostornino 2,7 litra, moč - 135 konjskih moči. Med drugimi izboljšavami je mogoče opaziti naslednje spremembe:

• ojačana pritrditev ekspanzijske posode;
• glavne cevi za gorivo so speljane na desni strani, izpušni elementi pa na levi strani;
• Izboljšan pogonski valj, zaradi katerega se je zobati jermen pogosto zlomil.

Druge lastnosti ostanejo nespremenjene. Z motorjem sestavljajo menjalnik s petimi stopnjami, pa tudi prenosna enota z dvema razponoma. Toga povezava sprednje osi in odvisnega vzmetenja je ostala na mestu. Od novosti izpostavljamo gumb za upravljanje parkirnega krmilnika, ogrevanih sedežev in regulatorja zapore zadnjega diferenciala

Paketi

Novi model UAZ je crossover, ki je bil prejetveč modifikacij. Zato bo cena zanje drugačna. Če običajni "Patriot" stane približno 800 tisoč rubljev, bo njegova posodobljena različica stala sto tisoč več. To velja za modifikacije, opremljene z nastavitvijo volanskega droga za doseg in parom sprednjih zračnih blazin. Serija je bila poimenovana "Standard".

Možnost "Udobje" bo stala vsaj milijon ruskih rubljev. Tukaj je nadev vključuje klimatsko napravo, avdio sistem, alu platišča, parkirni regulator, ogrevane sedeže in izbiro kovinskih barv (za doplačilo).

Naprej razmislite, koliko stane UAZ (crossover) serije Privilege, prej znan kot Limited. Izboljšanje udobja poveča ceno avtomobila še za petdeset tisoč. Ta model je opremljen z meglenkami, 18-palčnimi aluminijastimi platišči, zaslonom na dotik multimedijskega sistema, navigatorjem, vzvratno kamero, tempomatom in možnostjo ESP

Poleg tega lahko kupite zimsko postavitev, vključno z ogrevanim vetrobranskim steklom, zadnjimi sedeži in baterijo visoke zmogljivosti. Te storitve bodo stale še dvajset tisoč. Za doplačilo je mogoče namestiti tudi dodatni grelec in predgrelnik.

Druga modifikacija - "Style" - ima usnjeno notranjost, poleg tega "zimski paket" in strešne letve. Cena standardnega avtomobila je nekaj več kot milijon rubljev.

Kaj mislijo potrošniki?

Prihodnji križanec UAZ je že prejel povratne informacije od potencialnih uporabnikov. velikovozniki so zadovoljni, da se je domača avtomobilska industrija odločila izboljšati ta segment. Potrošniki opažajo izboljšano varnost avtomobila in njegove opreme.

Vendar mnogi avtomobilisti kritizirajo ta model. Najprej je to povezano s ceno. Po tej ceni lahko kupite malo rabljen tuji analog, ki je na cesti veliko bolj praktičen in učinkovit. Uporabniki se pritožujejo tudi nad počasnim vstopom stroja v množično proizvodnjo. Mnogi napovedujejo, da bo do tega trenutka novi UAZ (crossover) zastarel.

konkurenčni modeli

Glavna tekmeca obravnavanega avtomobila na domačem trgu sta križanca Ford Kuga in Volkswagen Tiguan. Če zavržemo kategorijo "luksuz", se število konkurentov znatno poveča (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Chery Tigo, Škoda Yeti).

UAZ (novi kompaktni crossover), ob upoštevanju števila analogov, bi moral imeti široko funkcionalnost in dostojno polnjenje. Hkrati njegova cena ne bi smela šokirati kupca. Ali bodo razvijalci kos takšni nalogi? Rad bi verjel.

Končno

Domači novi UAZ je križanec, ki naj bi po zamislih oblikovalcev tekmoval s tujimi kolegi v tem segmentu. Glavna stvar je, da so na voljo vse možnosti za to. V vsakem primeru bo nova modifikacija cenejša od tujih predstavnikov istega razreda. Zaenkrat je v razvoju le bencinski model. Nadaljeusoda avtomobila je odvisna od povpraševanja.

Poleg tega je UAZ (crossover, katerega značilnosti so bile obravnavane zgoraj) prilagojen domačemu gorivu in cestam, ima precej soliden videz, dobro polnjenje in privlačno notranjost. Ob upoštevanju rokov za izdajo avtomobila in izvajanja kompetentne marketinške politike lahko zadevni avtomobil postane vodilni v prodaji v svoji kategoriji.