Katera "Niva" je boljša, dolga ali kratka: mere, mere, specifikacije, primerjava in prava izbira

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Avto "Niva" za mnoge ljudi velja za najboljšega "lopova". Terensko vozilo, po ugodni ceni, "SUV", enostavno za popravilo. Zdaj lahko na trgu najdete dolgo "Nivo" ali kratko, kar je bolje, bomo ugotovili. V ta namen bo opravljen pregled vsakega modela.

Če se želite nedvoumno odločiti, katera "Niva" je boljša, morate preučiti vse prednosti in slabosti vsakega avtomobila.

Zgodovina ustvarjanja

Pobuda za razvoj avtomobila, ki bi lahko premagal terensko vožnjo, pripada oblikovalcu VAZ-a V. S. Solovyov. Najprej naj bi bil prevoz za delovanje v kakršnih koli pogojih prebivalcev vasi in vasi. Ker takrat še ni bilo analogov te vrste, je bil poudarek na tem.

Aprila 1972 je bil svetu predstavljen prvi testni avtomobil. Avto je dobil ime ne zaradi polj, kot mnogi mislijo. Osnova imena so bile prve črke imen otrok oblikovalcev Prusov in Solovyov. Natalia, Irina, Vadim in Andrey: kombinacija črk je povzročila "Niva".

Dizajn je prišel iz VAZ-2106. "Niva" je podobna "šestici" tako zunaj kot znotraj avtomobila.

Od leta 1972 do začetka množične proizvodnje je bilo izdelanih veliko prototipov Nive, ki so bili testirani, opravljenih je bilo veliko testov, organizirane so bile dolge vožnje za odkrivanje pomanjkljivosti. Za oceno in primerjavo avtomobila s analogi, ki so obstajali na svetu, so bili v teku vključeni avtomobili, kot so UAZ-469, Land Rover in Range Rover. Leta 1975 je bil podpisan uradni odlok o izdaji SUV-ja.

Začetek proizvodnje

"VAZ-2121" je prvič zapeljal s tekočega traku 5. aprila 1977. V prvem letu je tovarna proizvedla 25.000 vozil. Naslednje leto se je število podvojilo in doseglo 50.000 avtomobilov na leto. Nato se je število povečalo na 70 tisoč enot. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bil načrt za tovarno povečati proizvodnjo na 100.000 enot, vendar je naftna kriza preprečila. Prodajni uspeh je bil velik, "Niva" je bila prodana celo na Japonskem.

Po krizi se je povpraševanje po "Nivi" močno zmanjšalo, zaradi previsokih cen, eden od razlogov je bil tudi majhen prtljažnik avtomobila in le dvoja stranska vrata, kar ni bilo vedno priročno in praktično. Druga pomanjkljivost "Nive" je bila visoka poraba bencina. In s strani avtomobilske tovarne je prišlo do 15-odstotnega znižanja cene avtomobila. To je bilo leta 1985 in po padcu cene je spet povpraševanje po tem načinu prevozašel navzgor.

Marca 2013 je AvtoVAZ proizvedel dva milijona avtomobilov Niva.

Notranjost salona je izgledala takole:

Zadnja vrsta je izgledala takole:

specifikacije

Spodnji parametri in specifikacije se nanašajo na prvo proizvodno različico, ki je bila izdana na tekočem traku leta 1977. Bilo je veliko modifikacij in vsakič se je s sovjetskim SUV-jem kaj spremenilo.

• SUV "Niva", terensko vozilo, ima 3 vrata.
• Telo za nošenje.
• Tip karoserije - hatchback.
• Drive - dokončano, trajno.
• Menjalnik - štiristopenjski.
• Predajna škatla - dvostopenjska.
• Zaklepanje sredinskega diferenciala.
• Oddaljenost od tal - 220 mm.
• Vstopni kot - 32°, izstopni kot - 37°.
• medosna razdalja - 2,2 metra.
• Rezervoar za gorivo - 42 litrov.
• Motor - bencinski, 1580 cm³.
• Moč motorja - 80 konjskih moči.
• dolžina - 3740 mm.
• Širina - 1680 mm.
• Višina - 1640 mm.
• Teža - 1150 kg.

Spremembe

Verjetno v zgodovini avtomobilske industrije ni drugega avtomobila, ki bi imel toliko modifikacij. To je različica Niva - tovornjak, model z desnim volanom in super-visoka možnost za tek, posebna različica - kabriolet. Obstaja dizelska različicamotor, ki je bil izvožen in motor je bil iz Peugeota, izdelana je bila celo dvoživka na osnovi Nive. Med izdajo ruskega terenca je bilo veliko izboljšav.

Podaljšana "Niva" je tudi ena od modifikacij kratkega VAZ-2121. Bilo je tudi veliko različic s petimi vrati, to je bilo reševalno vozilo in veliko podobnih smeri. "Niva" dolga ali kratka - primerjava naj postavi vse na svoje mesto.

VAZ-2131

S tem imenom je razširjena spremenjena različica prišla s tekočega traku. Kabina dolge "Nive" za 480 mm se močno razlikuje od različice s tremi vrati. Karoserija je enaka nosilna in stalen pogon na vsa kolesa, kot VAZ-2121. Avto že zdaj nima treh vrat, ampak pet. Navzven se ni veliko spremenila, enaka oblika, enaka prepoznavnost, le karoserija Nive je postala daljša in medosna razdalja je postala daljša, pojavil se je tudi spodoben prtljažnik.

• dolžina - 4220 mm.
• Širina - 1680 mm.
• Višina - 1640 mm.
• Oddaljenost od tal - 210 mm.
• medosna razdalja - 2700 mm (kratka različica 2200 mm).
• Vhodni kot - 40°, kot odhoda - 32°.
• Teža - 1350 kg.
• Prostornina prtljažnika - 420 l, če zložite notranjost, potem 780 l.
• Prostornina motorja - 1,69 l.
• Moč motorja - 83 konjskih moči.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 65 litrov.
• Vrsta goriva - bencin AI-95.
• Hitrost - 140 km/h.
• Čas pospeška do 100 km/h - 19 sekund.
• Poraba goriva - mestno - 12,2 litra.
• Poraba na avtocesti - 8,3 litra.
• Kombinirani cikel - 11,2 litra.

Kaj je bolje…

Kratka ali dolga "Niva"? Verjetno se to vprašanje poraja na misel mnogih, ki razmišljajo o nakupu tega ruskega terenca.

Pomembno je, da poudarite, katere naloge so zastavljene avtomobilu med njegovim delovanjem. Konec koncev ima vsaka "Niva" svoje značilnosti. Če želite to narediti, morate upoštevati prednosti ali prednosti kratke različice in podobno upoštevati prednosti dolge VAZ-2131.

Prednosti "Niva 3D"

Kratka ali dolga "Niva" - kaj je bolje? Kmalu bo odgovor očiten, a najprej želim razmisliti o prednostih kratke Nive.

• Manjša teža, posledično manjša poraba bencina;
• Kratka medosna razdalja - boljše lebdenje.
• Majhna.
• Manevriran.
• Dinamično zmaga.
• Nizka cena v primerjavi s tujimi analogi.
• enostavno za popravilo.
• Poceni deli.

Prednosti dolgega

Nadaljevanje teme, katera "Niva" je boljša - dolga ali kratka. Analiza prednosti dolge različice avtomobila:

• Zaradi dolge medosne razdalje je avto postal bolj stabilen na cesti.
• Lahka vožnja v primerjavi s različico s tremi vrati.
• Vrata za potnike zadaj.
• Prostor za potnike zadaj.
• Putnjak je velik.
• Prostornina rezervoarja je 65 litrov v primerjavi z 42 litri pri različici s tremi vrati.
• Velika zmogljivost.
• Nizka cena v primerjavi s tujimi analogi.
• Cene za dele in vzdrževanje.

pogoste pomanjkljivosti

Ni lahko izbrati kratke "Nive" ali dolge. Trivratna različica ima boljšo flotacijo, a je hkrati v primerjavi s petvratnim modelom precej slabša pri vodljivosti na stezi. Trivratna "Niva" ima precej nizko raven udobja, vendar je vodljiva. Avto s petimi vrati je prostoren, dober za vožnjo po stezi, ima pa precej večjo porabo goriva. Na podlagi zgornjih plusov lahko najdete minuse vsakega.

Prepustnost

Obstajajo časi, ko se glede na tekaške sposobnosti ne da stoodstotno reči, kateri avto je boljši, kratka "Niva" ali dolga, ocene so različne. Vse je odvisno od vremenskih razmer, koliko ljudi je v avtu, kakšne gume stane. Če upoštevamo situacijo, da se dva avtomobila vozita po plitvem blatu, potem katera Niva - kratka ali dolga - je boljša? Najverjetneje bo šel več težji avto, kratek avto pa se bo zataknil. Nima dovolj teže. Po drugi strani pa bo v tistih situacijah, ko ni kamnov, hlodov ali kakšnih ovir, kratka različica hitela zaradi 220 mm medosne razdalje, dolga različica, ki je v medosni razdalji 50 cm daljša, lahko sedi na oviri. V rednih in suhih vremenskih razmerah na posušenem blatu, kaj je bolje - kratka "Niva" ali dolga? Večina lastnikov avtomobilov verjame, da bo VAZ-2121 še vedno zmagal v smislu tekaških sposobnosti.

Na koncu

Kot rezultat, se vse spet zredi na naloge. Če je cilj priti tja in sta v kabini samo en voznik in sopotnik, potem zmaga kratka Niva, je lahka, majhna, zaradi svoje teže okretna, okretna, lahko skoči na kateri koli robnik v mestu. Po velikosti je kot majhen avto, priročno ga je parkirati, in tudi če so v družini zelo majhni otroci, je različica s tremi vrati prava stvar, saj dojenček ne bo nikamor padel, ne bo slučajno Odpri vrata. Pri različici s petimi vrati ni avtomatske ključavnice, otrok pa zlahka odpre vrata. To je taka digresija.

Kratka ali dolga "Niva" - kaj je bolje? Če je udobje na prvem mestu, če so pomembni prostornina rezervoarja za gorivo, velik prtljažnik in udobje potnikov zadaj, vendar bo tekaška sposobnost majhen minus, potem bi morali dati prednost avtomobilu s petimi vrati.

Najbolje bi bilo, da oba avtomobila vzamete na testno vožnjo, zapeljete vsakega posebej, sedite v kabini kot sopotnik in kot voznik in se šele nato odločite.