Aston Martin DB5: fotografija, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Čudoviti in razkošni avtomobili - to proizvaja britansko podjetje "Aston Martin". Sredi dvajsetega stoletja se je rodil slavni vohunski avtomobil vseh časov (na sliki Aston Martin DB5). Danes je ta stvaritev Britancev predmet zbirke, ki kaže na bogastvo lastnika.

Izvor modela

Britansko podjetje "Aston Martin" proizvaja zelo drage športne avtomobile. Podjetje je oddelek Ford Motor Company.

V letu 1914 sta dva oblikovalca, Lionel Martin in Robert Bamford, sestavila športni avtomobil z 1,4-litrskim motorjem. Leto pred tem dogodkom na Aston Clinton Hillu je Martin zmagal na amaterski dirki s Singer-10. Ime angleškega podjetja izhaja iz tega pomembnega dogodka (Aston Martin).

To je bila prva generacija športnega avtomobila koncerna, ki je naredil vtis na javnost.

druga generacija

Leta 1919 je podjetje razvilo osnutek drugega modela Aston, čeprav so avtomobil začeli proizvajati šele januarja 1920.

BSredi 20. stoletja je podjetje kupil David Brown, ki je bil takrat lastnik velikega podjetja za proizvodnjo kmetijske mehanizacije. Leto pozneje je izšel športni avtomobil Aston Martin-Lagonda DB1. Črke v imenu pomenijo začetnice lastnika koncerna - David Brown.

"Lagonda" je bila tudi last britanskega poslovneža in prav njihovi motorji so bili na prvih modelih. Skupno je bilo izdelanih 15 DB1. Po letu čakanja je izšel posodobljen model DB2, ki je povečal prostornino motorja na 2,6 litra in proizvedel 105 konjskih moči.

Druga generacija Davida Browna je tekmovala na številnih dirkalnih tekmovanjih v razredu 3 litrov. Hkrati je dosegel odlične rezultate in se od strani izkazal izključno kot dirkalni avtomobili. Omeniti velja, da je prav različica DB2 povzročila poenostavljeno karoserijo Aston Martina, pozneje pa je bilo malo sprememb v videzu. Posebnost je bila trapezna rešetka, prekrita s kromom.

Spremeni v starejšega brata

Naslednja različica Astona je bila izdelana tri leta od 1953 do 1956 in se je imenovala DB-3S. Model se je izkazal za odličen športni avtomobil, posebni DBR-3 pa je osvojil ogromno nagrad v različnih vrstah dirk. V istih letih je podjetje izdalo več avtomobilov za Formulo-1, vendar za razliko od dirkalnikov podjetja niso bili uspešni.

Naslednja generacija DB4 se je bistveno razlikovala od svojih starejših bratov. Model je pridobil aluminijast motor s 6 valji in prostornino 3,7 litra. Takrat je ta pošast proizvedla 240 konjskih moči. 4. generacija se je izkazala za najuspešnejši razvoj podjetja v kategoriji Gran Turismo. DBS Aston Martin je dosegel najvišjo hitrost 257 kilometrov na uro, zato je vredno razmisliti, da je to 4-sedežna limuzina.

DB-4GT v zadnjem delu Zagato, ki se je pojavil leta 1960 v količini 19 avtomobilov, je preživel do danes. In vsi avtomobili navdušujejo svoje lastnike s svojo eleganco in športnim značajem.

Vsi najljubši

Tri leta pozneje, po izdaji različice 4, podjetje začenja proizvodnjo generacije Aston Martin DB5 1964. Športni avtomobil se je od starejšega brata razlikoval le po prisotnosti 4-litrskega motorja, katerega moč je dosegla 282 "konjev".

Poleg tega je podjetje povečalo proizvodnjo svojih strojev. Novi modeli so prejeli močnejše motorje. Spremembe videza, pa tudi tehnična oprema Aston Martina, niso ostale ob strani. Sodoben dizajn in oblika karoserije sta podjetju omogočila, da je osvojila srca mnogih voznikov.

Avto je bil popolnoma vsem všeč, njegov privlačen videz in nepozabni kromirani detajli so dolgo časa ostali v glavah mimoidočih.

Vendar se naš članek ne bo osredotočil na sodobne super zmogljive kupeje britanskega podjetja. Oglejmo si podrobneje 55-letni Aston Martin DB5.

Notranjost avtomobila

Takratnega salona nista odlikovala razkošje in visoki stroški materialov. Oblazinjenje na tleh je bilo videti zelo zanimivo in praktično. Sedeži so bili zelo udobni in so vozniku omogočili brez večjih težav preživeti dolge ure za volanom.

Reči, da je armaturna plošča lepa, je premalo. Razkošje sijočih elementov kaže na visoke stroške modela. Celotna pospravljena je posuta z okroglimi številčnicami različnih kazalcev, ki so zelo vpadljivi. Kromirana obroba na indikatorjih je videti precej elegantna.

Mehka osvetlitev senzorjev je videti zelo diskretna in ne podcenjuje notranjosti.

Kljub prisotnosti dveh vrat ima Aston Martin DB5 4-sedežno limuzino. Toda v zadnji vrsti potniki niso posebej udobni zaradi nizke strehe limuzine Grand Turismo.

Glavna značilnost je bila prisotnost električnih stekel in klimatske naprave, ki so v tistem času veljale za luksuzni artikel.

Videz

DB5 nadaljuje tradicionalno delovanje karoserije 3. generacije Aston Martina. Gladkost in dinamičnost linij presenetita s svojo doslednostjo. Razmerja so upoštevana do najmanjših podrobnosti. Imenska tablica s simbolom podjetja se bohoti na sprednjem delu avtomobila in takoj pove, da nismo le športni avto, ampak pravi britanski državljan.

Elegantni odbijači, bleščeči spredaj in zadaj, niso le element lepote, ampak tudi neke vrste varnostni sistem avtomobila. V primeru trka prenesejo udarno energijo na nosilno konstrukcijo okvirja.

Že takrat je avto dobil blagovno znamko rešetke hladilnika, katere oblika je prišla do našega časa. Elegantni okrogli žarometi sonadaljevanje prednjih blatnikov, na katerih so nameščena stranska vzvratna ogledala. Zadnja optika je izdelana v obliki treh ločenih svetilk, uokvirjenih s kovinskimi obroči.

Na pokrovu je majhen dovod zraka, ki ne pokvari videza, ampak le doda izraznost. Obilica kromiranih delov vam ne bo dovolila, da bi odvrnili pogled od tega športnega avtomobila. Tudi platišča z več kraki so kromirana.

specifikacije

Aston Martin DB5 je s težo 1500 kilogramov pospešil do "stotine" v 7 sekundah. Takšno dinamično delovanje je doseženo s 4-litrskim motorjem z dvema zgornjima odmičnima gredema. Številke moči so bile preprosto neverjetne - 282 konjskih moči je dovoljevalo tekmovati na stezi z vsemi znanimi proizvajalci dirkalnih avtomobilov.

Na začetku je motor deloval v povezavi s štiristopenjskim ročnim menjalnikom. Toda potem je podjetje opustilo to zasnovo in razvilo nov 3-stopenjski samodejni menjalnik. Hkrati z "avtomatskim" so bili izdelani tudi modeli s 5-stopenjskim ročnim.

Zahvaljujoč dizajnu s tremi uplinjači je avto pospešil do 233 km/h. Malo kasneje je Aston Martin DB5 Vantage dobil na voljo agregat s 325 konjskimi močmi.

Nizek položaj sedenja avtomobila je zagotavljal odlično vodljivost in stabilnost na cesti. Voziti ga je bilo užitek, vozniku so sledili številni navdušeni pogledi. Bistveno izboljšanje tehničnih lastnosti Aston Martina DB5 iz leta 1963 je bila uporaba alternatorja innapredni izpušni sistem.

dirjanje mimo

Na dirkalnih tekmovanjih so sodelovali praktično vsi modeli podjetja. Leta 1924 je Renwick med dirko v Monzi za 6000 funtov kupil avtomobil, ki je bil na teh tekmovanjih pokvarjen, katerega poldrugi litrski motor je postal glavna pogonska enota vseh modelov Aston Martin. Podjetje je sledilo poti izboljšav motorja s povečanjem moči in uporabo novih tehnologij.

Od 1934 do 1936 je bil Ulster uspešen na 24 urah Le Mansa.

DB5, ki ga pregledujemo, se v zgodovini podjetja ni odlikoval s pomembnimi zmagami na velikih tekmovanjih. Toda hkrati bi se lahko avto na mestnih ulicah pokazal kot agresivno uglašen športni kupe.

Sodobni modeli zelo pogosto nastopajo na eminentnih dirkalnih tekmovanjih. V bistvu gre za različico DBS in DB9 z motorji, ki presegajo oznako 500 konjskih moči.

Delo v filmih

Leto po izidu Aston Martina DB5 se je pojavil v filmu o Jamesu Bondu. Za volanom je sedel slavni igralec - Sean Connery v naslovni vlogi. Po tej filmski mojstrovini je model postal znan med avtomobilisti. Mnogi so sanjali o lastništvu avtomobila najboljšega filmskega vohuna.

Pozneje se je DB5 pojavil v filmih, kot so "Thunderball", "Casino Royale" in "Tomorrow Never Dies". Toda malo ljudi ve, da je sprva starejši brat prevzel vlogo vozila glavnega junaka -Aston Martin DB3. Toda med snemanjem je Bond prvič sedel za volan britanskega športnega avtomobila 5. generacije.

Nedvomno se bo Aston Martin DB5 spominjal še dolga leta. Konec koncev bo prva asociacija na avto povezana s filmom o vohunu. Vsi bi radi bili v čevljih Seana Conneryja in uživali v odličnem dirkalnem kupeju.

Pred kratkim je bil slavni Aston Martin DB5 Jamesa Bonda prodan na ameriški dražbi v Arizoni za neverjetno ceno 2.090.000 $.