Tehnični podatki Yamaha Majesty 400

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Skuterji so že dolgo tako zmogljivi kot nekateri motocikli, zato je zmogljivost pomembna, ko gre za skuterje. Ena od odličnih možnosti tako za dolge razdalje kot za samo vožnjo po mestu je Yamaha Majesty 400.

specifikacije

395 cc motor3 in 34 KM. Z. omogoča ne le enostavno obvladovanje dolgih potovanj po podeželskih cestah, temveč tudi počasno vožnjo skozi prometne zastoje. Največja hitrost Yamahe Majesty je 125 kilometrov na uro. Poraba bencina - 4,7 litra na 100 kilometrov, prostornina rezervoarja - 14 litrov, menjalnik - CVT.

Skuter ima štiritaktni enovaljni motor s sistemom za vbrizgavanje in tekočim hlajenjem. Zahvaljujoč vbrizgavanju goriva in štirim ventilom je motor varčen in ima visoko prijaznost do okolja (nizke emisije izpušnih plinov). Kot pri večini skuterjev se navor prenaša z motorja na zadnje kolo prek CVT jermena.

Yamaha Majesty 400 ima odličen zavorni sistem, ki vključuje 267 mm dvojne kolutne zavore na sprednjem in zadnjem kolesuen disk. Ročice so nastavljive, tako da lahko zavorno občutljivost nastavite posebej za vas. To vam omogoča, da je upravljanje čim bolj priročno in se ga čim hitreje navadite.

Drugi kazalniki

Vzmetenje je udobno, z dolgim hodom (zadaj 104 mm, spredaj 120 mm), odlično obvlada različne hrapavosti cest ne samo v mestu, ampak tudi na primestnih poteh. To je delno razlog, zakaj je Yamaha Majesty 400 tako dobro sprejeta: udobna je za vožnjo tudi na dolge razdalje. Teleskopske vilice, zadnje nihalno vzmetenje.

Kolesa pri skuterju so zelo trdna, premer spredaj je 14 palcev, zadaj pa trinajst palcev, kar bistveno vpliva na udobje vožnje, saj pomaga pri skrivanju neravnin na cestišču in izboljša vodljivost.

Plošča in prtljaga

Armaturna plošča Yamahe Majesty 400 je precej majhna, kot da bi prišla iz podkompaktnega motocikla. Ima standardni merilnik hitrosti, merilnik vrtljajev in nivoja goriva, števec prevoženih kilometrov, na katerem si lahko ogledate remont, skupno in dnevno vožnjo, pa tudi indikatorje za ročno zavoro, dolge luči in smernike.

Dva predala za rokavice, ki se lahko zakleneta, se prilegata volanski drog, kar je priročno med potovanjem: ne bojte se pustiti denarja ali dokumentov, ko se boste morali za nekaj časa umakniti. Skuter je opremljen tudi z velikim prtljažnikom s prostornino 59 litrov, ki se nahaja pod sedežem. Drži dve čeladi. Priročna malenkost v Yamahi Majesty 400 je luč za prtljažnik. Ni več potrebe po uporabisvetilka, ko moraš ponoči nekaj vzeti iz prtljažnika.

Proizvodnost in preprostost

Majhen premer koles vam omogoča manevriranje pri nizkih hitrostih tudi v ozkem prostoru. Po drugi strani pa so pnevmatike brez zračnic odlična rešitev za popotnike: ni vam treba več skrbeti za predrtje, saj lahko vsako popravite sami v samo nekaj minutah, glavna stvar je, da ne pozabite vstaviti majhne električne črpalke. prtljažni prostor v primeru daljših potovanj.

Delovanje CVT je podobno kot pri samodejnem menjalniku, pospeševanje je gladko in dinamično, brez sunkov, pospeševanje pa se spremeni v enakomerno pospeševanje. Yamaha Majesty 400 je odlična možnost za tiste, ki so naveličani nenehnega prestavljanja in želijo uživati v vožnji tudi v prometnih zastojih in naseljih z obilico semaforjev, prehodov za pešce in hitrostnih ovir.

Zavore

Zaradi pomanjkanja ročice sklopke na volanu se sprosti prostor in namesto tega je nameščena zavorna ročica zadnjega kolesa. Tako lahko celoten zavorni sistem upravljate izključno ročno. Pod levim ročajem na volanu je parkirna zavora, ki je priročna za uporabo na primer na križiščih s strmim pobočjem. Zahvaljujoč tem indikatorjem se bo tudi oseba z minimalnimi vozniškimi izkušnjami zlahka in hitro naučila voziti skuter.

Dimenzije kolesa omogočajo, da ga upravlja oseba povprečne in visoke višine, tudi sopotniku bo udobno.

V mestu in zunaj njega

Kako je skuter Yamaha Majesty 400 uporaben v mestu, poleg le udobne in ekonomične vožnje? Prišel bo prav povsod, na primer, če morate v supermarket, saj se v prtljažni prostor zlahka spravi nekaj vrečk z živili. CVT menjalnik poskrbi, da je tudi vožnja v prometu udobna, velikost skuterja pa vas bo na cesti še vedno prepričala. Če je prometni zastoj popolnoma mrtev, lahko preprosto ugasnete motor in se s skuterjem zapeljete po pločniku do naslednje ulice in si tako prihranite nekaj ur.

Skuter zlahka najde parkirni prostor, in če začne deževati, bo vetrobransko steklo zaščitilo pred slabim vremenom, glavna stvar je, da se ne ustavite, ker potem vsa "čarovnija" izgine. Skratka, če iščete zmogljiv kompromisni stroj za mestna in podeželska potovanja, je Yamaha Majesty 400 najboljša možnost.

Demontaža, popravilo in vzdrževanje

Ker je potrošni material za japonske naprave drag, lastnikom svetujemo, da za napravo ustrezno skrbijo. Seveda se je zdaj pojavil tudi pri razstavljanju, poleg tega lahko uporabite neoriginalne nadomestne dele, vendar je bolje, da tega ne pripeljete do tega. Vsakih 5 tisoč kilometrov je potrebno pregledati napravo in zamenjati potreben potrošni material. Yamaha Majesty 400 olje je treba menjati v intervalih glede na povprečno hitrost vožnje.

Za zamenjavo oljnega in zračnega filtra boste potrebovali liter in pol olja, izvijač, lijak in ključ za 12. Seveda ne pozabite na posodo za izpustdelati. Najprej morate odstraniti škatlo pravega zračnega filtra - to bo olajšalo polnjenje olja. Takoj so vidni trije vijaki, četrti pa je pod gumijastim čepom v luknji. Po tem morate zagnati skuter in ga pustiti nekaj minut v prostem teku. Zdaj potrebujete ključ za 12, z njim morate odviti vijak na levi strani skuterja, na dnu ohišja motorja. Po tem morate postaviti posodo, kamor se bo rudarjenje združilo. Ne smemo pozabiti, da to ni ruska avtomobilska industrija in vse povezave je enostavno prekiniti, če se pretirano trudite. Da ne tvegate, jih lahko zasukate s "trenutnim ključem".

Po tem lahko dolijete sveže olje. Če hkrati menjate oljni filter, boste za namestitev potrebovali 200 mililitrov dodatnega olja. Nato morate vklopiti vžig, zagnati skuter in ga pregledati, da preprečite puščanje in druge stvari. Na instrumentni plošči pritisnite in držite gumb "Oil Change". Zasvetil bo in ugasnil, s tem lastnik "obvesti" napravo, da je bila opravljena menjava olja. Števec vas bo opomnil, ko je potrebna nova zamenjava.

Zamenjava zračnega filtra

Za zamenjavo filtra boste potrebovali dva Phillipsova izvijača - debelega in tankega. Najprej morate odstraniti gumijaste šobe z voznikovih in sovoznikovih stopalk ter odviti tri vijake na levi strani skuterja. Po tem je treba plastiko izvleči iz pritrdilnega elementa in jo upogniti na stran ter jo za udobje pritrditi s spuščeno stransko stopnico. Sledita dva vijaka z okrasno obroboYamaha in štirje vijaki, na katere je pritrjena plastična obloga. Pod njim je potreben filter. Zračni filter je pritrjen tudi s štirimi vijaki. Je pravokotne oblike in jo bo mogoče namestiti le v pravilnem položaju. Vse morate zbrati v obratnem vrstnem redu.

Olje v menjalniku se menja tudi vsakih pet tisoč kilometrov. Primerno motorno olje je SAE 10W-40 ali 50, pa tudi SAE 15W-40, SAE 20W-40 ali 50. Menjalnik potrebuje 250 mililitrov. Variatorski pas v Yamahi Majesty 400 je treba zamenjati vsakih dvajset tisoč kilometrov. V praksi se izkaže, da lahko pas zdrži veliko dlje, vendar ne smete zanemariti tovarniških priporočil, še posebej, če je pred vami dolgo potovanje. Cena variatorskega pasu se začne od tisoč in pol rubljev.

Uglaševanje

Yamaha Majesty 400 je že zelo lepa in harmonična naprava, a nekaterim to ni dovolj, no, ali pa se zunanjost enostavno naveliča. Uglaševanje skuterjev velike zmogljivosti je med Japonci zelo priljubljeno in včasih ustvarijo prave mojstrovine, pri čemer preoblikujejo vozilo tako, da original v njem sploh ni prepoznaven. Zaradi svoje moči in kakovosti ga je enostavno nastaviti. Veliko primerov je mogoče najti na ustreznih virih. Glede na moč motorja in veliko največjo hitrost (čeprav proizvajalec trdi 125 kilometrov na uro, je ta številka v resnici precej višja), lahko iz tega narediš karkoli, če lastnik ni zadovoljen z že tako lepim in solidnim videzom.

Rezultati: vrline inslabosti

Skuter ima veliko prednosti. To so odlične tehnične lastnosti in dinamično pospeševanje ter vztrajne in zanesljive zavore, ki jih je mogoče upravljati ročno. Velik in udoben sedež, odlična zaščita pred vetrom, ki ščiti voznika pred slabim vremenom. Armaturna plošča je jedrnata in informativna, prostoren prtljažni prostor z osvetlitvijo ozadja. Sprednja optika razveseljuje tudi z odlično svetlobo.

Yamaha Majesty 400 ima tudi slabosti. Prvič, to so visoki stroški vseh delov in potrošnega materiala, kot vsi "japonski". Vzvratna ogledala so nameščena na volanu in so zelo majhna. Obstaja tudi majhna razdalja.

Economy

Maxi skuter je solidna naprava, ki je udobna za vožnjo, kaj pa ekonomičnost? Seveda po tovarniških kazalnikih kaže strošek, ki je pol manjši od avtomobilskega, a je to še vedno veliko, glede na to, da se lahko vozita le dva potnika. Vendar pa se kilometrina plina močno razlikuje glede na hitrost. Če se držite 90-100 kilometrov na uro, skuter "poje" do tri litre na sto, pri hitrosti 160 pa se ta številka dvigne na 6-7 litrov.

Tudi na ruskih cestah se naprava dobro obnese, vendar se poraba poveča tudi pri vožnji po slabših površinah. Pri ekstremni vročini in počasni vožnji se temperatura motorja rahlo dvigne, vendar to ni kritično: vrne se v normalno stanje, takoj ko vozilo pospeši do 50 kilometrov na uro.

Skuter ni izbirčen glede bencina, nalijete lahko tako 92. kot 95. Sedaj se je pojaviloneoriginalnih rezervnih delov, zato se je menjava filtrov in potrošnega materiala pocenila. Zračni filtri Hiflo so primerni za zamenjavo. Lastniki svetujejo, da po dva tisoč kilometrih in pol odstranite filter in ga prepihnete, nato pa lahko varno vozite enako količino. Po petih tisočakih je potrebna popolna zamenjava.

mnenja lastnikov

Yamaha Majesty 400 je odličen maksi skuter. Vetrobransko steklo ščiti voznika pred vremenskimi sprenevedanji, omogoča, da se oblečete hladnejše, a sopotniku ne bo več tako udobno, saj je njegov sedež nekoliko višji. Vendar je prostora za dva dovolj, poleg tega je sedež širok in zelo udoben, z oporo za hrbet. Ne pozabite na udobno prileganje, tako da se lahko s tem skuterjem vozite tudi na dolge razdalje brez nevšečnosti.

Mnenja o Yamahi Majesty 400 pravijo, da se ljudje niso odločili samo za to napravo, saj malo skuterjev res ne zanima. Vsi opažajo gladkost in umirjenost vožnje, gladko obvoznico in popolno pripravljenost, da sopotnika in voznika takoj pripeljejo na cilj z vso hitrostjo in udobjem. Na zelo slabi cesti skuter včasih udari v dno.

Praktične malenkosti

Bolje je občasno mazati osrednjo stopnico, oziroma ne samo stopalo, ampak majhen valj ob motorju, sicer lastnika na izboklinah čaka neprijetno škripanje. Mnogi v tem primeru začnejo preverjati blažilnike, vendar je stvar morda preprosto v oporo za noge. Preverjanje tega je precej preprosto: skuter morate le stresati, ko stojite pri miru. Če se sliši škripanje, morate rahlospustite sredinsko stojalo in ponovno zazibajte kolo. Če škripanje izgine, je treba valj mazati.

Kot že omenjeno, so glavna pomanjkljivost vzvratna ogledala. Med vožnjo ne vibrirajo in na splošno zagotavljajo zadostno vidljivost, ampak so nameščeni na volanu, pri obračanju pa voznik v trenutku izgubi predstavo o tem, kaj se dogaja zadaj. Sovoznikov sedež je visok in se ni treba zanašati na zaščito vetrobranskega stekla.

Zelo neprijetni so tudi nasloni za noge za sopotnika, ki se odlično prilegajo bočnicam, vendar jih ne bodo vsi prijetno uporabljali, kar še posebej velja pri vožnji na dolge razdalje.

Skoraj vsi lastniki skuterjev Yamaha Majesty in Yamaha Grand Majesty 400 niso bili razočarani nad svojo izbiro. Pravijo, da so dobili pravega pomočnika, ki ne le ščiti pred vremenskimi vplivi in vam omogoča udobno gibanje, temveč tudi prihrani denar zaradi nizke porabe goriva. Ta skuter je primeren za praktične ljudi, ki imajo radi kombinacijo tehnologije in lepega videza.