Posodobljeni "Renault Duster" ali veliki upi francoskega proizvajalca

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Posodobljeni Renault Duster (2014 je bilo za avtomobil uspešno leto) je kljub kratkemu bivanju na svetovnem avtomobilskem trgu pridobil izjemno priljubljenost. To potrjuje izid milijonte kopije januarja 2014. Odlična statistika in nedavna prenova naredita vozilo zelo privlačno. Številni avtomobilski navdušenci so komaj čakali, da se pojavi posodobljen Renault Duster, in tukaj je.

Zadnja zgodba

Serijska proizvodnja kompaktnega križanca se je začela leta 2000. Že na začetku prodaje je osvojil priljubljenost avtomobilistov po vsem svetu. Treba je opozoriti, da so na platformi Nissan B0 ustvarili crossover podjetja Renault in Nissan. Približno 70 % delov prve generacije avtomobila je bilo izposojenih pri obstoječih modelih obeh podjetij. Tudi na domačem trgu je Duster doživel neverjeten uspeh: v dveh letih, od leta 2012, je bilo prodanih približno 150.000 enot, zaradi česar je ruski trg postal vodilni svetovni trg pri prodaji nizkocenovnih SUV-jev. Proizvajalec vlaga veliko upanjeposodobljen "Renault Duster" v Rusiji.

Restyling

Preobrazbe "Dusterja" lahko imenujemo kozmetične (sprednji in zadnji del avtomobila sta se spremenila), vendar jih to ne naredi neopazne. Prenova daje SUV-ju sodoben videz, hkrati pa poudarja njegove terenske zmogljivosti.

Posodobljeni "Renault Duster" je dobil trden sprednji del zahvaljujoč spremenjeni mreži hladilnika in zmogljivemu odbijaču s plastičnim okvirjem okoli spodnjega dovoda zraka. Okrogle meglenke dopolnjujejo sliko.

Proizvajalec se je odločil, da bo avto predstavil kot resen SUV. To dokazujejo ukrivljeni in visoko dvignjeni kolesni loki. Gladka, široka pravokotna vrata so prečkana z žigosanjem, podnožje v obliki drsnikov pa dopolnjujejo obliko bočne strani avtomobila.

Krmo SUV-ja odlikujejo originalna oblika dimenzij, široka prtljažna vrata in prisotnost kromirane cevi.

Funkcije

Posodobljeni "Renault Duster" se praktično ni spremenil v velikosti: dolžina avtomobila je 4315 mm, višina 1625 mm in širina 1822 mm. Ostala je enaka in medosna razdalja crossoverja, enaka 2673 mm. Oddaljenost vozila od tal - 205 mm.

Osnovna različica je opremljena z alu platišči 215/65 R16, alu platišča pa so na voljo samo kot dodatna oprema. Skupna teža crossoverja je 1280-1450 kg.

Spremembe, ki jim je bil podvržen "Duster", še zdaleč niso globalne, vendar je videz avtomobila postal boljprivlačno in moderno. Po mnenju oblikovalcev bo to imelo pomembno vlogo pri povečanju prodaje.

Salon

Posodobljeni "Renault Duster" se v notranjosti praktično ne razlikuje od svojega predhodnika. Toda za ruski trg podjetje obljublja posebno, bolj kakovostno notranjo opremo od tiste, ki se uporablja za evropske modifikacije. Kljub temu je v kabini poceni plastika, ki je ne gre spregledati. Sprednja plošča je videti slaba, lokacija nekaterih elementov pa je neprijetna.

Vendar je v novosti veliko prostora: ne samo voznik in sovoznik, ampak tudi ljudje v drugi vrsti sedežev se lahko udobno usedejo. Omeniti velja tudi odlično vidljivost in dobro zvočno izolacijo avtomobila.

prtljažnik

Ne moremo se veseliti povečanja prtljažnika, katerega prostornina je v običajnem stanju narasla na 475 litrov, pri zloženi drugi vrsti pa na 1.636 litrov. Pri različicah s štirikolesnim pogonom je prostornina prtljažnika nekoliko manjša: 408 in 1560 litrov.

specifikacije

Posodobljeni Renault Duster se na domači trg dobavlja s tremi možnostmi motorja. Standardni motor je 1,6-litrski V4 s 102 konjskimi močmi. Vgrajen je na različico s pogonom na prednja kolesa in deluje v povezavi s 5-stopenjskim "mehanikom". S tem motorjem crossover pospeši do "stotin" v 11,8 s. Povprečna poraba goriva v kombiniranem voznem ciklu je 7,6 litra. Različica s pogonom na vsa kolesa znajšibkejši motor je opremljen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. V tem primeru se pospešek do 100 km / h izvede v 13,5 sekunde, poraba goriva pa je 8,2 litra.

Druga možnost motorja je 1,5-litrski V4, ki deluje s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Z njim SUV do stotke pospeši v 15,6 s. Poraba goriva pri mešani vožnji znaša le 5,3 litra. Poleg nizke porabe goriva ima ta motor še eno pomembno prednost: prilagojen je hudim zmrzali in nizkokakovostnemu bencinu.

In zadnji (luksuzni) motor je 2,0-litrski V4 s 135 konjskimi močmi z večtočkovnim vbrizgom goriva. Motor je opremljen s 6-stopenjskim "mehanikom". Pospešek do "stotine" se izvede v 10,4 s, poraba v kombiniranem načinu pa je 7,8 litra. Različica s štirikolesnim pogonom s tem motorjem pospeši od 0 do 100 km/h v 11,7 sekunde in porabi 8,7 litra goriva.

Paketi in cene

Posodobljeni "Renault Duster" je na voljo v štirih različicah: "Authentique", "Expression", "Privilege" in "Luxe Privilege". Cena domače različice se začne pri 492.000 rubljev. Najcenejša limuzina s pogonom na vsa kolesa bo stala 558.000 rubljev. Z avtomatskim menjalnikom je začetni strošek avtomobila 642.000 rubljev.