Izpiranje hidravličnih dvigal: postopek. Trkanje hidravličnih dvigal na mrazu

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Popravilo avtomobila naredi sam v večini primerov omogoča ne le znatno prihranek denarja, ampak tudi pravočasno preprečevanje resnih okvar. V vozilih, opremljenih s 16-ventilskimi glavami cilindra, lahko hidravlični dvižniki potrkajo. Možno je popraviti situacijo. Pomagalo bo izpiranje hidravličnih dvigal. Poglejmo, kako se to naredi.

hidravlični dvižniki: kaj je to in kje se nahajajo

Ti elementi so pomemben del mehanizma za distribucijo plina. Te hidravlične dvigalke najdete neposredno nad ventilom. Natančneje, pod odmikačem odmične gredi.

Ta del izgleda kot cilinder. V notranjosti je poseben povratni ventil, batni par in vzmet. V stenah hidravličnega kompenzatorja so izdelani posebni kanali. Služijo za kroženje olja.

Funkcija hidravličnih dvigal v motorju

Med delovanjem avtomobilskega motorja vsak njegov delsegreti na visoke temperature. Tudi ventili se segrejejo. Če se spomnimo na potek fizike, se v trenutku segrevanja telo razširi. To pomeni, da se bodo reže med ventili in nihajnimi rokami v mehanizmu ventilov neizogibno zmanjšale.

Pri starejših avtomobilih s preprostimi motorji so bili razmiki ventilov nastavljeni ročno. To je preprosto delo, vendar zahteva določene veščine, znanje in nabor orodij, da ga dokončate. Če so vrzeli nastavljene napačno ali ob napačnem času, se bodo pojavile določene težave. Eden od njih je trkanje, ki ga pozna vsak lastnik takega avtomobila. Ta hrup pomeni, da so vrzeli prevelike.

Majhne vrzeli so povzročile tudi določene težave. Zaradi tega se ventil ni tesno zaprl. Mehanizme je bilo treba pogosto prilagajati, saj so se nastavitve med delovanjem motorja nenehno motile.

Zaradi uvedbe hidravličnih dvigal lastniku avtomobila ni več treba prilagajati razmikov ventilov. Zdaj se to naredi samodejno. Z drugimi besedami, prisotnost hidravličnih kompenzatorjev v zasnovi motorja močno poenostavi postopek servisiranja motorja, poveča vir ventilskega mehanizma in motorju zagotavlja bolj elastično in stabilno delovanje.

Znaki okvarjenega hidravličnega dvigala

Eden od značilnih simptomov je kovinski udarec med delovanjem motorja. Te zvoke je še posebej jasno slišati v trenutku vrtenja. Slišal se bo klopot. Najpogostejši vzrok je onesnaženjehidravlični kompenzator od znotraj. Zato ne more pravočasno izbrati toplotnih vrzeli.

Hladen zvok

Slišate lahko tudi trkanje hidravličnega kompenzatorja, ko je hladen. Ko se motor segreje, zvok izgine. Lahko pa se tudi shrani. Če se ti zvoki pojavljajo samo pri hladnem motorju, potem to ni tako strašljivo. Obstaja več razlogov, ki jih je mogoče popolnoma odpraviti z lastnimi rokami.

Napačna izbira olja

Hrupi pri hladnem motorju se lahko pojavijo iz banalnih razlogov - v motor se vlije olje višje viskoznosti. Včasih ne izpolnjuje zahtev proizvajalca ali pa je izčrpal svoje vire.

Pri nakupu avtomobila "iz rok" je priporočljivo olje takoj zamenjati z novim. Prav tako morate pred zamenjavo motor izprati od znotraj. To se naredi preprosto z lastnimi rokami v garažnem okolju. Strokovnjaki priporočajo vlivanje polsintetičnih tekočin. Če je bilo olje zamenjano, vendar je še vedno slišno udarjanje hidravličnega dvižnika, ko je hladno, je treba razmisliti o drugih razlogih.

Ventili

Včasih lahko odpovejo ventili hidravličnega kompenzatorja. V tem primeru bo olje izteklo, ko motor ne deluje zaradi ohlapnih povezav. Zrak bo vstopil v sistem, ki nato izgine, ko olje izpodrine kisik.

Vhodna odprtina

Zgodi se, da se dovod na hidravličnem dvigalu zamaši. Luknja je odgovorna za dovajanje olja v del. Ko se motor segreje, se poveča tudi temperatura olja. Vrzeli se razširijo in olje začne teči po pričakovanjih. Vendarrazlični viskozni elementi nato ponovno zamašijo dovod. Olje lahko zamenjate z oljem z nižjo viskoznostjo. Pomagalo bo tudi čiščenje motorja. Poleg teh ukrepov je učinkovito tudi izpiranje hidravličnega kompenzatorja.

Oljni filter

Če se ta element že dolgo ni spremenil, je to tudi eden od razlogov, zakaj bo hidravlični kompenzator trkal na hladen motor. Skupaj z segrevanjem motorja in olja bo začelo normalno teči skozi filter. Toda pogosteje se to ne zgodi. Elementi trkajo tudi na toplem motorju. Menjava olja skupaj s filtrom bo pomagala rešiti težavo.

Kako preveriti delovanje hidravličnih dvigal

In kako preveriti hidravlična dvigala pri VAZ? Z demontažo pokrova ventila lahko dostopate do teh elementov. Nato vsakega od njih pritisnemo s prstom. Če del odpove, bo potonil brez napora.

V tej situaciji elementa ni mogoče obnoviti. Pomagala bo le zamenjava. Koliko stane zamenjava hidravličnih dvigal, je odvisno od modela avtomobila in motorja. Torej, za večino modelov VAZ bo ta operacija stala pet tisoč rubljev. Če so izbrani uvoženi deli, bo cena 7-10 tisoč. Seveda to ni natančen strošek - specifične številke so odvisne od regije in znamke avtomobila. Če je mehanizem vtaknjen le zaradi resnega napora, bo izpiranje hidravličnih dvižnikov pomagalo obnoviti zmogljivost in odstraniti trkanje.

Priprava na splakovanje

Torej, če je trkanje, vendar so glavni pogoni v dobrem stanju, potem moratejih sperite. Če želite to narediti, odstranite zračni filter in pokrov bloka cilindrov. Razstavijo tudi osi nihajnih ročic, kjer se nahajajo hidravlični dvižniki. Previdno se odstranijo s sedežev. Pred izpiranjem pripravimo tri posode, ki imajo skupaj prostornino približno pet litrov.

Pred splakovanjem pustite avto en dan stati v garaži. V tem času bo olje odtekalo iz HA v korito. Spiranje hidravličnih dvigal bo uspešno in učinkovito, če se izvaja v zaprtih prostorih, kjer ni prahu in vetra. Kot splakovalno tekočino se lahko uporablja kerozin ali bencin A-92. Lahko pa uporabite tudi specializirane izdelke.

Navodilo, postopek

Po demontaži kompenzatorjev jih od zunaj očistimo s ščetkami z umetnimi ščetinami. Nato dele speremo v prvi posodi, kjer se predhodno napolni tekočina za pranje hidravličnih kompenzatorjev. Vsak element se spusti v posodo in povratni krogelni ventil večkrat pritisnemo z žico. Nato pritisnejo na bat.

Če je hod bata postal lahek, se kompenzator spere v drugi posodi. Vendar se pred tem vsa tekočina izprazni iz kompenzatorja. Če želite to narediti, samo stisnite žogo. Kanali za kroženje olja se izpirajo z brizgo.

Pomembna točka pri tej operaciji je preverjanje mehanizmov. Torej, ko spustijo kompenzator v tretjo posodo s čistilnim sredstvom, potegnejo tekočino v del.

Nato spustite del in ga tako izvlecitebat je pogledal navzgor. Če ga pritisnete s prstom, se ne bo premaknil. Ko je vse v redu, se deli vrnejo na svoje mesto in motor je sestavljen.

S tako preprostim postopkom lahko hidravlične dvigalke vrnete v delovno zmogljivost. Tudi drag aditiv za izpiranje hidravličnega dvigala Liqui Moly ne bo stal več kot zamenjava teh elementov z novimi.

Kako splakniti hidravlične dvigalke, ne da bi jih odstranili

Za tiste, ki so preleni, da bi odstranili HA, lahko splaknete brez razstavljanja. Torej, za to je sesalni kolektor razstavljen. Nato vzamejo poljubno tekočino za razkoksiranje in jo vlijejo v vsak od jeklenk. Nato motor zavrti zaganjalnik. Nato se pokrov odstrani in kompenzatorji prelijejo s čistilom uplinjača. Bolje je izbrati tekoče dobro in drago. Nato pustite avto nekaj ur nedotaknjen.

Potem je vse sestavljeno v obratnem vrstnem redu. Pri zagonu motorja je priporočljivo pritisniti plin na tla. Iz izpušne cevi bo prišel dim, ven pa bodo leteli različni naplavi. Pridobite visoko hitrost in držite do trenutka, ko dim iz izpušne cevi preneha izhajati. Priporočljivo je nekaj časa voziti pri visoki hitrosti. Takšno izpiranje hidravličnih dvigal brez demontaže lastniki avtomobilov zelo pogosto uporabljajo. Vendar pa ni tako učinkovit kot pri umiku.

GK Flush dodatki in tekočine

Po mnenju večine izkušenih voznikov je treba kot najboljše sredstvo za splakovanje uporabiti samo bencin A92. Tudi kerozin je dober. Skupaj s temi ljudskimi zdravili ponujajo ugledni proizvajalci avtomobilskih kemikalij blagovne znamketekočine in dodatki. Povedati je treba, da je večina teh izdelkov neučinkovita. Toda mnogi jih točijo, ker dobro vedo, koliko stane zamenjava hidravličnih dvigal. Na voljo je veliko informacij o izdelku Liqui Moly za zmanjšanje udarca hidravličnega dvigala.

Proizvajalec obljublja, da lahko s tem dodatkom očistite ne samo kompenzatorje na katerem koli avtomobilu, temveč tudi luknje ventilov. Dodatek izboljšuje tudi mazalne lastnosti motornih olj. Po potrebi lahko tekočino uporabite tudi kot čistilno sredstvo za celoten sistem mazanja.

Če na primer hidravlični kompenzator Niva-Chevrolet trka zaradi kontaminacije, potem se ta izdelek dobro spopada s to težavo. Ocene avtomobilistov ugotavljajo, da olja niti ni treba izprazniti. Dovolj je, da eno steklenico tega izdelka nalijete v polnilni vrat. V drugih primerih dodatki ne bodo pomagali - to ni zdravilo za vse bolezni. Toda proizvajalec še vedno priporoča polnjenje dodatka ob vsaki menjavi olja.

Po izpiranju isti hidravlični kompenzator Niva-Chevrolet preneha trkati po 50 kilometrih avtomobila. Glede na to, koliko stane nov element, je cena pranja pri 400 rubljev pomemben prihranek. Toda v pregledih je navedeno, da to ni vedno učinkovito. V naprednih primerih je potrebno zamenjati celotne hidravlične kompenzatorje.