Legendarni Chevrolet Impala 1967

Legendarni Chevrolet Impala 1967
Legendarni Chevrolet Impala 1967
Anonim

Leta 1967 se je na ameriškem trgu pojavil Chevrolet Impala 427, katerega ime je bilo izposojeno iz afriške antilope v povezavi s hitrostjo in gracioznostjo avtomobila. Zdaj je model bolj znan kot Impala iz leta 1967. Nenavaden dizajn, ki je uporabil ogromno vseh vrst kromiranih elementov, tri pare zadnjih luči in šik notranjost je opravil svoje. Posledično je sredi prejšnjega stoletja avtomobil ponesel, o čemer priča tudi doslej nezaslišana prodaja, ki je presegla milijon izvodov. To lahko pojasni tudi pogosto uporabo avtomobilov v kinu.

Impala 1967
Impala 1967

Takrat so proizvajalci opustili uporabo velike elektrarne iz Corvette. Poleg tega je bil motor razvit leto prej. Kljub manjši prostornini so ventili, ki so bili v njej zamaknjeni, zagotavljali boljši pretok in s tem večjo moč. Oprijem pri Chevrolet Impala '67 je olajšala neenakomerna porazdelitev navora. Natančneje, tukaj je bila uporabljena "osmica" v obliki črke V, katere moč je dosegla 425 konjskih moči. Kar se tiče tekaške opreme,avtomobil je prejel sprednja kolesa, katerih širina je bila večja v primerjavi s predhodniki. Zahvaljujoč uporabi trdne karoserije s streho, ki se zadaj gladko nagiba, je Impala iz leta 1967 bistveno izboljšala dinamično zmogljivost. Vse to je omogočilo pospešitev avtomobila do 211 km / h, medtem ko je oznako 95 km / h premagal v 7,1 s. Motor je bil združen s 3-stopenjskim avtomatskim ali 4-stopenjskim ročnim. Od pomanjkljivosti je mogoče omeniti le to, da je model, tako kot drugi tuji avtomobili, pravi požiralec goriva, saj njegova poraba znaša 26 litrov na sto kilometrov.

Impala '67
Impala '67

Ni pritožb glede vožnje tako na ravnih odsekih kot v ostrih zavojih. Avto se nežno kotali tudi po najrazličnejših jamah in vdolbinah, zaradi česar je močan pritisk na stopalko za plin še prijetnejši, čeprav nikakor ne gre za dirkalnik. Chevrolet Impala 1967 lahko varno imenujemo avto, v katerem ne želite biti bolj na voznikovem, ampak na sovoznikovem sedežu. Kakšna je možnost samo opazovanja odziva mimoidočih na model, ki ne more pustiti ravnodušnega niti tistih, ki se nimajo za poznavalca avtomobilov. Upoštevajte, da je bil model izdelan v dveh različicah - s štirimi ali dvema vrati.

Cena Impala 1967
Cena Impala 1967

Najbolj vznemirljiva stvar za vožnjo je motor Impale iz leta 1967, ki deluje s polno močjo, ne glede na to, kateri način vožnje izberete. Prehitevanje drugih udeležencev v prometu poteka enostavno in »brez napetosti«, kar naredidrugi vozniki močno pritiskajo na plin, da bi dohiteli redkost. Ob vsem tem elektrarna oddaja izviren zvok, zdi se, da žvrgoli, zaradi česar se drugi ozirajo naokoli. Ni presenetljivo, da je ta avto v Ameriki postal kult. Tudi zdaj ga je mogoče zasluženo izenačiti s sodobnimi zmogljivimi stroji. Kljub starosti Impale iz leta 1967 je njegova cena precej visoka in na sekundarnem trgu znaša približno 65 tisoč dolarjev. Edina stvar, ki jo je treba obžalovati, je trenutna politična situacija v 60. letih, ki ni dovolila, da bi se model pojavil v Sovjetski zvezi.

Priporočena: