Kakšno je prestavno razmerje menjalnika

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Prestavno razmerje katerega koli menjalnika je ena njegovih najpomembnejših značilnosti. Določimo ga lahko z razmerjem med številom zob pogonskega in gnanega zobnika.

Prestavno razmerje menjalnika je zelo pomemben kazalnik, na primer dva popolnoma enaka menjalnika (iste znamke in modela) imata lahko različna prestavna razmerja, zaradi česar sta popolnoma nezamenljiva. Zato izkušeni avtomobilisti svetujejo: pred nakupom ali zamenjavo pokvarjenega menjalnika, zlasti pri avtomobilu s pogonom na obe osi, morate najprej določiti prestavno razmerje menjalnika.

Seveda, če pri nakupu novega ali rabljenega menjalnika nekdanji lastnik/prodajalec ne more poimenovati prestavnega razmerja, potem je bolje, da ga ne kupite. Konec koncev bi bilo zelo neumno na primer napolniti avto iz točilnega avtomata, kjer znamka goriva ni navedena. In posledice te napake bodo pomembnejše od nizkokakovostnega bencina.

Vsi argumenti, da je menjalnik, ki se prodaja, iz avtomobila s podobnim motorjem, so popolnoma neprepričljivi, ker:

- Pomen tega argumenta je podoben tistemu, ki bi bil, če bi vam rekli, da ima menjalnik KamAZ, ki je naprodaj, enake barve kot vaš avto.

- To ni zagotovilo za resnico, ampak je lahko prevara ali napaka, medtem ko ima prodajalec en cilj - hitreje prodati izdelek.

Obstaja več načinov za določitev prestavnega razmerja menjalnikov. Toda najprej je bolje razmisliti o vrstah menjalnikov, ki na splošno obstajajo in so nameščeni na različnih strojih in mehanizmih.

1. Cilindrični menjalniki. Najpogosteje se uporabljajo v mehanizmih dvižnih strojev, pa tudi na drugih proizvodnih področjih, kjer je način obremenitve prekinjen. Imajo visoko učinkovitost in dolgo življenjsko dobo.

2. Stožčasti zobniki. Imajo bolj zapleteno napravo kot cilindrične. Imajo najboljše razmerje med zmogljivostjo in kompaktnostjo. Uporabljajo se v konstrukcijah žerjavov.

3. Polžasti menjalniki. Zasnovan za vrtenje med sekajočimi se gredi, to je s pomočjo polža in pripadajočega polžastega kolesa. Uporabljajo se v dvižnih in transportnih strojih, obdelovalnih strojih (predvsem za rezanje kovin), pa tudi v trolejbusih. Plusi - gladkost dela in brezšumnost. Proti - nizka učinkovitost in povečana obraba. In prestavno razmerje menjalnika ne ustreza povsem potrebnim potrebam.

4. planetarni zobniki. Imajo najnižjo specifično vsebnost kovin, vendar največjo nosilnost.

5. valovni zobniki. Uporablja se predvsem v raketahvesoljska ali obrambna industrija.

6. Kombinirani menjalniki. To je uporaba več vrst zobnikov v enem ohišju.

Prestavno razmerje avtomobilskega menjalnika je mogoče določiti na naslednje načine:

1. kataloška metoda. To je najlažji način (lahko ga uporabite, ne da bi zapustili dom), vendar ne najbolj zanesljiv. Določite po VIN vozilu. Če želite to narediti, odpišite številko iz potrdila o registraciji avtomobila. Nato v enem od spletnih katalogov trgovin z avtomobilskimi deli vnesite številko v iskalno vrstico in poiščite podrobne informacije o vašem avtomobilu. Nato izberite menjalnik in tam poiščite prestavno razmerje avtomobilskega menjalnika.

2. "Po imenski tablici." To je najlažji in najbolj zanesljiv način. Na ohišju menjalnika je lahko gravura ali nalepka (napisna tablica), ki vsebuje vse informacije o tem menjalniku.

3. Izračunaj. Najbolj zanesljiv način pa ni primeren za avtomobile. Seveda, če mostu ne boste razstavili.