2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Vsi poznajo luksuz in klasičen dizajn avtomobilov Bentley. Bentley Azure ni izjema in se imenuje najbolj eleganten kabriolet. Spada v razred "Gran Turismo". Izpustili so ga v zadnjem delu kabrioleta s štirimi vrati. Njegova zmogljivost je vozniku in trem potnikom omogočala udobno namestitev.
Pregled vozila
Začel proizvajati Bentley Azure (kabriolet) leta 1995. Jasne črte, narisane na karoseriji, spominjajo na silhueto avtomobilov, proizvedenih sredi dvajsetega stoletja. Postane jasno, da je producente zanimala povezava z zgodovino. Razvit je bil na podlagi "Continental R".
Avto je bil izdelan v dveh generacijah. V tem času se je pojavilo šest različnih modifikacij.
Na začetku je bil nameščen motor s turbopolnilnikom, ki je proizvedel približno 400 konjskih moči. Pri General Motors so izbrali štiristopenjski samodejni menjalnik. Bentley Azure je imel veliko težo in ne najboljšo aerodinamiko. Kljub temu so hitrostne zmogljivosti spodbudne. Do sto kilometrov na uro je pospešil v 6,7 sekunde. In njegova najvišja hitrost je 241 kilometrov na uro.
Zasnovanoje bilo angažirano znano podjetje "Penefarina". To je povzročilo povečanje stroškov modela za 36 tisoč dolarjev. Po individualnem naročilu je bilo mogoče naročiti dodelavo podjetja Millionaire and Co. Res je, taka priložnost se je pojavila šele leta 1999.
Bentley Azur prve generacije
Britansko podjetje Bentley Motors je začelo s proizvodnjo prve generacije modela Azur leta 1995. To je dvovratni štirisedežni kabriolet. Predhodnik je Bentley-Continental-R, ki se proizvaja od leta 1991.
Opremljen z motorjem "Bentley-Azur" V8. Imel je prostornino 6,75 litra, moč 400 konjskih moči. Menjalnik je avtomatski s štirimi stopnjami. Pogon na zadnja kolesa.
Dimenzije Bentley Azure so naslednje:
- dolžina 5, 39 metrov.
- Širina 2,1 metra.
- Višina 1,5 metra.
- medosna razdalja 3,1 metra.
S takimi dimenzijami je bila njegova teža 2,8 tone. To je veliko. Seveda je ta teža vplivala na porabo goriva. Med vožnjo po mestu je avto "pojedel" 25,7 litra na sto kilometrov. V primestnem načinu se je poraba zmanjšala na 13 litrov. Takšne številke so pričakovane za modele Bentley. Ta tok zahteva rezervoar za gorivo z veliko prostornino. Pri Azuru je bila njegova prostornina 108 litrov.
Pri oblikovanju so delali italijanski strokovnjaki iz Pereforine. Skupaj z videzom so razvili mehanizem za zlaganje strehe. Aktiviran je bil s pritiskom na en sam gumb. Zložena streha ni bila vidna.
Druga generacija modelov Azur
Leta 2003 je proizvodnja Bentley Azure prve generacije prenehala. A takrat vodstvo koncerna Volkswagen zanj ni imelo naslednika. Druga generacija kabrioletov se je pojavila šele leta 2006. Razvit je bil na podlagi modela Arnage iz leta 1998.
Od modelov prve generacije je prešel mehanizem zložljive strehe. Šele zdaj se je malo izboljšalo. To je zmanjšalo čas odpiranja (zapiranja) na trideset sekund.
Avto je bogat. Osnovna različica je imela funkcije, kot so:
- zračne blazine (vključno s stranskimi zračnimi blazinami);
- električna stekla in ogledala;
- zategovalniki;
- računalnik na vozilu;
- parktronic;
- klimatska kontrola;
- tempomat;
- navigacija;
- nastavitev žarometov;
- ogrevani sedeži;
- ksenonski žarometi.
Dimenzije telesa so se nekoliko spremenile. Zdaj je dolžina 5,4 metra, širina 2,1 metra (+68 milimetrov), višina 1,4 metra (-79 milimetrov). Medosna razdalja se je povečala za 5,6 centimetra in je znašala 3,1 metra. Hkrati se je skupna teža modela zmanjšala za 115 kilogramov. Takšne spremembe niso spremenile porabe goriva. Bentley-Azur druge generacije je v ocenah za potratnost.
Pomanjkanje strehe je razvijalce prisililo, da so trdo delali na krepitvi togosti okvirja karoserije. V ta namen so pod tlemi stroja nameščenižarki iz ogljikovih vlaken.
Bentley-Azur-T
Zadnja faza v zgodovini Bentley Azure, katere značilnosti so opisane zgoraj, je bila proizvodnja serije Bentley-Azur-T, ki se je pojavila na trgu leta 2009. Med novostmi, ki so se pojavile, lahko izpostavimo sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, vrhunski avdio sistem, možnost povezave telefona in drugih medijev.
507-zmogljiva pogonska enota je bila združena s samodejnim menjalnikom. Slednji je imel tri načine: "Manual", "Sport" in "Drive".
Neodvisno vzmetenje z dvojnimi prečki.
Cene Bentley Azure
Opis modela takoj pove, da cena ne bo majhna. Če pogledate avto "Bentley-Azur", takoj razumete, da je pred vami razkošen "avto", za katerega boste morali plačati lepo vsoto.
V Evropi je rabljen Bentley Azur prve generacije mogoče kupiti za 90-140 tisoč evrov. Modeli nove generacije so še dražji. Njihovi stroški se začnejo od 150 tisoč evrov. Cena je tako kot pri drugih avtomobilih odvisna od splošnega stanja, prevoženih kilometrov in leta proizvodnje.
Povprečna cena na ruskem avtomobilskem trgu je približno 24 milijonov rubljev.
ocene Bentley Azure
Vsi avtomobilisti, ki so imeli srečo videti ta model, so bili navdušeni nad njegovimi čudovitimi oblikami. Imenuje se "čudež oblikovanja in inženiringa". Privlači vse: jasne linije karoserije, udobna notranjost, močni motorji. Še posebej zadnji. "Bentley-Azur" mnogi izbirajo prav zaradiobčutek moči, ki se prenaša na voznika. Visoka poraba ne moti, ko sedite na voznikovem sedežu avtomobila tega razreda.
Če govorimo o pomanjkljivostih, se tu opazi le ena: navigacija. Izvorni navigacijski sistem, vključen v paket, je prepočasen.
Bentley-Azur je kombinacija razkošja in moči.
Priporočena:
Ameriški klasični avtomobili: stil in moč
Ameriške klasične avtomobile predstavlja velika izbira avtomobilov, ki so prejeli priznanje med predsedniki, poslovneži in navadnimi državljani. Kljub temu, da je od nastanka prvega avtomobila minilo veliko let, zbiralci klasike še naprej častijo elegantne retro avtomobile
"Volkswagen" - luksuzni enoprostorec
"Volkswagen" je enoprostorec, ki je danes priljubljen po vsem svetu. Vsak človek, ki je bolj ali manj seznanjen z avtomobili, ve, da so Nemci sposobni proizvajati resnično kakovostne avtomobile. Torej enoprostorci koncerna Wolfsburg niso izjema, ampak neposredna potrditev tega. Zato je vredno na kratko spregovoriti o treh najbolj znanih in priljubljenih modelih
Motocikel: vrste. Klasični in športni motocikli. Motocikli sveta
Športna kolesa se od svojih klasičnih kolegov razlikujejo po lahkosti in visoki hitrosti. Praviloma vsa športna kolesa dirkajo. Pod klasiko razumejo navaden motocikel, ki služi za krajša in daljša potovanja
Najboljši klasični motocikli. Cestni klasični motocikli
Članek o klasičnih cestnih kolesih, proizvajalcih itd. Članek ponuja nasvete za nakup in govori o trajnosti klasike
Suv "Bentley" (Bentley): specifikacije in fotografije
Avtomobilov v tem formatu vozniki ne povezujejo več z "umazanim kmetom, ki le redko menja nogavice." Križanci in SUV-ji so v liniji modelov vsakega proizvajalca. Tako so ustvarjalci premium avtomobilov prišli do zaključka, da so takšni avtomobili potrebni