Motocikel: vrste. Klasični in športni motocikli. Motocikli sveta

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Motocikli so vedno povezani s hitrostjo in svobodo. Obstaja veliko razredov in vrst tega dvokolesnega vozila. Ti pa imajo svoje prednosti in slabosti. Vsak od njih je prilagojen tako, da najbolje opravlja svojo funkcijo.

Glavno merilo za razvrstitev motornih koles

Športna kolesa se od svojih klasičnih kolegov razlikujejo po lahkosti in visoki hitrosti. Praviloma vsa športna kolesa dirkajo. Z lahkoto pospešujejo do visokih hitrosti. Imajo tudi dobro manevriranje in zavorni sistem, ki je glavna stvar pri vseh hitrih avtomobilih. Obstaja več kot eno športno kolo. Vrste tega dvokolesnega prevoza so razdeljene v več glavnih razredov. Obstajajo tudi podrazredi, vendar se ne razlikujejo veliko od svojih glavnih vrstnikov.

Motocikli so torej razdeljeni v dva velika razreda: športni in klasični. Pod klasiko mislijo na navaden motocikel, ki služi za krajša in daljša potovanja. Njihove vrste se med seboj razlikujejo po zunanjih značilnostih in oblikovanju. Obstaja samo ena funkcija - premagovanje razdalj z največjim udobjem.

Klasičnamotorno kolo

Klasični tipi motociklov v resnici ne sijejo v raznolikosti. Sem spadajo predvsem vsa turistična kolesa. Za kaj je klasičen motocikel? Prvič, za preprosto gibanje po mestu ali avtocestah. V mnogih primerih so takšni modeli opremljeni z velikimi rezervoarji za gorivo, ki omogočajo osebi, da potuje na dovolj dolge razdalje. Potovanja na njih bo spremljalo maksimalno udobje, saj so za to vsi pogoji.

Classic

Classic je navadno dvokolesno vozilo. Praviloma nima močnega motorja, ne razvija visokih hitrosti. V bistvu je klasika vrsta relativno poceni in udobnih motociklov, ki se dobro obnesejo v mestnem okolju.

neoklasična

Neoklasični že izgleda bolj impresivno. Več agresije se bere v njegovem oblikovanju. Pravzaprav se njegova naprava skoraj ne razlikuje od predhodnika. Vse gre za videz. Zasnovan je tudi za tiho gibanje po mestu.

Cruiser

Cruisers so najboljša kolesa za vsakodnevno vožnjo. Že po imenu je razvidno, da so zasnovani za umirjena potovanja, ki jih bo spremljalo maksimalno udobje. To so velika kolesa, opremljena z močnimi motorji in velikimi rezervoarji za plin. Njihova oblika je poenostavljena za manjši zračni upor. Zasnovani so za ljubitelje cest, navdušene kolesarje. Motocikli sveta niso primerni za dolge razdalje. Križarka je pravi kralj cest.

Turizem

težka inzajetna motorna kolesa, zasnovana za dolga potovanja. Ti motocikli so znani po svoji zanesljivosti. Zahvaljujoč tem strojem lahko udobno premagate velike razdalje. Sedeži na njih so izolirani od tujih vibracij. Zagotovljena je tudi dobra zaščita pred vetrom, ki ščiti pred prihajajočim zračnim tokom.

moped

Ta tip dvokolesnega vozila je zasnovan samo za mestno uporabo. Zelo dobra možnost bo, če morate samo v službo ali šolo, saj je moped zelo ekonomičen, udoben in poceni.

športno kolo

Športna kolesa temeljijo na hitrosti in okretnosti. S temi parametri osvajajo srca mladih.

Na takem vozilu lahko prideš z ene točke na drugo z največjo hitrostjo. Njihovi dizajni nimajo nič dodatnega za zmanjšanje teže in povečanje hitrosti. Sam okvir, čeprav lahek, je zelo vzdržljiv, saj lahko nepremišljene vožnje na športnem kolesu pripeljejo do neprijetnega izida. Upravljanje je tu seveda na najvišji ravni. Zavoljo vseh teh plusov je bilo treba žrtvovati udobje. Dolgi sprehodi na športnem "prijatelju" so zelo utrujajoči. Gre za neudoben položaj pri pristanku, pri katerem je hrbtenica velika obremenitev.

Dregsters

Dragsterji (ali dragsterji, kot jih tudi imenujejo) spadajo v razred športnih koles. Takšen kolos izgleda precej impresivno. Posebnost dragsterja je veliko zadnje kolo, ki predstavlja približnodevetdeset odstotkov celotne teže. To kolo je zelo primerno za dirkanje na kratke razdalje. Najbolje se obnaša na ravnih odsekih ceste, kjer mu je dana možnost, da doseže največjo možno hitrost.

križ

Najenostavnejši primer čistega športnega kolesa je tekaško kolo. Njegova zelo lahka zasnova je poenostavljena do meje. Tekaška kolesa so najboljša motorna kolesa za visoke hitrosti. Zelo lahka kolesa z močnim motorjem. Praviloma se uporabljajo za dirke in dirke za visoke hitrosti. Zelo pogosto so na njih nameščeni dvotaktni motorji. Posebnost tega kolesa so dolge vilice. Ker se vozniki na takih motociklih radi lotevajo najrazličnejših trikov, mora biti tudi vzmetenje zelo močno in zanesljivo. Zato lahko parameter loči križ od drugih športnih vozil. Za maksimalno olajšanje nanje niti niso nameščene svetilke. Zato se križ začne samo od udarca.

Nekoč je bilo motorno kolo Java zelo priljubljeno. Mnogi modeli tega podjetja spadajo v navzkrižni razred. Motocikli sveta so prišli na tekmovanje "Enduro" (šestdnevni motokros), kjer je sodelovala tudi "Java". Pokazal je dobre rezultate. Motocikel "Java" je postal zelo dober zgled za druga motokros kolesa.

Minibike

Mini kolo je kompaktno in lahko. Njegova zasnova je posebej zasnovana za hitro in enostavno vožnjo. Čeprav izgleda kot igrača, v resnici ni. Njegovopogosto lahko dvotaktni motor s prostornino štirideset kubičnih centimetrov vsakogar pospeši do sto kilometrov na uro. Vse to je posledica majhne mase. Pogosto gosti tekmovanja na mini stezah ali v karting centrih. Zelo dobro se je naučiti na takšnem dvokolesnem transportu za nadaljnji prenos na športna kolesa.

Najboljša mini kolesa so motorna kolesa BMW. Ta koncern razvija zelo zmogljiva in hitra kolesa, ki so zmožna veliko. Seveda je cena takšnega izdelka visoka, zato morate pred nakupom premisliti.

Pitbike

Pitbike je motocikel, katerega vrste ga nanašajo na tekaška in mini kolesa. Pravzaprav gre za pomanjšano kopijo križa z nekaj modifikacijami. Je kot nalašč za ljubitelje terenskih, skokov in kaskaderjev. Ustvarjen je bil za dolge treninge za izpopolnjevanje veščin vožnje s hitrimi kolesi.

športno kolo

Športno kolo pomeni moč, okretnost in visoko hitrost. Izgledajo precej agresivno. Poenostavljena oblika in eleganten dizajn pomagata čim bolj zmanjšati učinek zračnega upora na hitrost. Prav v tej vrsti motocikla so zbrane vse najnaprednejše ideje in tehnologije, ki pomagajo zmagovati na dirkah. Najbolj znana podjetja za športna kolesa sta Honda in Yamaha.

Supersport

Hiperkolesa so veliko močnejša od športnih koles. Odlikujeta jih močnejši motor in teža. Če takšnemu motociklu date ravno in dolgo stezo, potem bo lahko pospešilhitrosti nad tristo kilometrov na uro.

Športni turizem

Že iz imena je jasno, da to ni ne to ne ono. Simbioza športnih in potovalnih motociklov. Čeprav se zdi, da je univerzalen, v resnici ni. Ta vrsta koles je absorbirala le minuse "staršev". Sports touring ni dovolj zmogljiv, da bi lovil druga športna vozila in ni tako udoben za potovanje po svetu z njim. Pravzaprav je manj praktičen kot vsi drugi.

Streetfighter

Športni podrazred motornih koles. Popravilo motocikla lahko naredi streetfighterja iz navadnega športnega kolesa. Ime je prevedeno kot "ulični borec". Slika se ujema z imenom: vse ulice so navadna športna kolesa, ki so ob padcu poškodovala plastično ohišje. Po popravilu se ta ohišje odstrani, vsa "notranjost" pa ostane nepokrita.

Kaj je motocikel po meri?

"Custom" v angleščini - izdelava po (za) naročilu. Popravilo motociklov po meri jih naredi neprepoznavne. S tem pristopom lahko povečate vse tehnične lastnosti kolesa, predvsem pa se to naredi za estetsko izboljšanje vozila.

Stari motorji izgledajo še posebej dobro. Po njihovi obnovi postanejo zelo lepi, kar bistveno vpliva na ceno. Motorna kolesa po meri so zelo koristna za zasebne zbiratelje.