2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Kdo od lastnikov avtomobilov ni sanjal o povečanju moči svojega avtomobila? Vsi so razmišljali o tem. Nekateri bi radi dodali 10 konjskih moči, drugi - 20. Toda obstajajo tisti avtomobilisti, ki želijo čim bolj povečati zmogljivosti avtomobila. Njihov cilj je maksimalno povečanje navora z minimalnim proračunom, kar pomeni, da zmogljivega motorja iz drugega avtomobila ni več mogoče vgraditi. To pomeni, da obstajata le dve možnosti za povečanje tehničnih lastnosti - kompresor ali namestitev turbine. Prvi se ne prilega takoj - z njim bo poraba goriva velika, učinkovitost pa je nizka. In vsi avtomobili nimajo prostora za namestitev takšne enote. Posledično ostane le turbina. Toda postavlja se vprašanje: "Ali ga je mogoče postaviti na atmosferski motor, ki temu ni namenjen?". Oglejmo si to vprašanje podrobneje.
Na prvemNa prvi pogled se morda zdi, da je namestitev turbine na atmosferske motorje preprosta. Dovolj je, da pritrdite turbino, sestavite intercooler in takoj lahko pritisnete na plin "za ves denar". Toda ali je res tako preprosto?
Turbo funkcije
Najpomembneje je razumeti, da so motorji s turbopolnilnikom podobni atmosferskim motorjem z notranjim zgorevanjem, vendar so zgrajeni na podlagi popolnoma drugih principov. To je posledica posebnosti zgorevanja mešanice goriva in zraka v pogojih prevelikih pritiskov in obremenitev. Več zraka, več goriva potrebujete. V skladu s tem bo dinamika avtomobila bolj sprejemljiva.
V praksi je po eni strani načrtovano povečanje zmogljivosti za 20-30 odstotkov, medtem ko je obseg dela in vložek sredstev precejšen. Zato se izkaže, da je najbolj pravilno rezultat dvigniti na povprečno raven, da se stroški povrnejo in izpolnijo želene zahteve.
Ali je igra vredna sveče
Mnogi ljudje verjamejo, da je namestitev turbine vprašanje dveh ur. Toda posledično se bo produktivnost povečala in s tem obremenitev motorja - ne morete brez zamenjave glavnih elementov.
Mnenja pravijo, da boste morali zamenjati šobe. S turbino so nameščene bolj produktivne. Zamenjajo tudi črpalko za gorivo, vgradijo nov izpušni sistem - s cevmi večjega premera. Nato zamenjajte lambda sondo. Poleg tega morate najti primerno mesto za montažo hladilnika polnilnega zraka. Spremenijo tudi batni sistem, izboljšajo hladilni sistem. Poleg vsega tega je treba zagotoviti pretok olja v turbino,zmanjšajte kompresijsko razmerje motorja z notranjim zgorevanjem, zamenjajte odmične gredi, namestite ojačane nosilce motorja.
Bolj ekstremna kot je uglaševanje, dražje in težje bo. Neprijetno presenečenje je individualizacija skoraj vse opreme. Vse je narejeno samo za en avto, v enem izvodu. To pomeni, da bo cena namestitve turbine vsaj bajna (od 100 tisoč rubljev, če gre za VAZ). Na koncu bo postalo jasno, da motor ni bil primeren za vse te predelave, v bistvu pa bo vsota za vse tržna cena enega ali dveh rabljenih turbopolnilnikov.
Ampak to še ni vse. Ko je motor sestavljen, se pojavi naslednji neprijeten trenutek - izkaže se, da se enota niti ne bo zagnala na standardnem ECU. Takšni motorji delujejo z dragimi rekonfigurabilnimi krmilnimi enotami. Morate spremeniti vdelano programsko opremo - povejte ocene.
Kaj je turbina in kako deluje
Načelo delovanja turbopolnilnika temelji na pretoku izpušnih plinov iz izpušnega kolektorja. Vstopijo v ohišje turbine in zavrtijo rotor, ki je tesno povezan s kolesom kompresorja. Slednji pa vsrka dodatno količino zraka skozi filter. Kisik se uporablja za obogatitev zmesi in jo nato dovaja v jeklenke. Več mešanice vstopi v komoro. To prispeva k rasti lastnosti moči in povečanju potenciala.
Kako namestiti boost
Pred namestitvijo turbine je pomembno zapomniti, da med postopkom namestitve ni mogoče uporabiti tesnil. Ko je izpostavljen visokim temperaturamutekočinijo se in njihovi delci lahko pridejo v turbino. Majhen kos je dovolj, da popolnoma uniči napravo.
Montaža se prične z zamenjavo filtrov - zraka in olja ter izpiranjem mazalnega sistema. Oljne cevi so popolnoma očiščene in cevi zamenjane z novimi.
Nato se odzračevalnik razstavi in očisti. Rotor turbine se pomika, da se določi sila njegovega vrtenja. Nato se dovodni vodi temeljito operejo in nato odstranijo olje. Pred montažo so vsi torni deli turbine temeljito namazani. Uporablja se lahko običajno motorno olje.
Pravila in smernice za turbine
Preden začnete nameščati turbino na Nivo, morate poznati nekaj priporočil. Motor mora biti bencin in ga je treba polniti samo z visokooktanskim gorivom. Turbina bo ustvarila tlak do dveh atmosfer - zaradi tega se bo kompresijsko razmerje znatno povečalo. Športne turbine bodo povzročile veliko porabo goriva. Ocene pravijo, da bo 1,6-litrski motor porabil od 20 litrov na sto. V civilni operaciji takšno uglaševanje ni potrebno.
Ustrezna namestitev turbopolnilnika na motor z uplinjačem bo povzročila povečan potisk, večjo dinamiko in izboljšano zmogljivost pospeševanja. Pri vsakodnevni uporabi je mogoče zmanjšati tudi veliko porabo goriva – čas, potreben za pospeševanje, se znatno zmanjša. Postopek plezanja bo zdaj potekal na drugačen način.
Pripravljalna dela
Namestitev zahteva določene priprave. Vsako najmanjšo podrobnost je treba premisliti. Tehnično je namestitev preprosta, vendar imajo lahko začetniki nekaj težav. Prvi korak je izbira turbopolnilnika. Biti mora primeren za določen motor. Shema opravljenega dela je odvisna od vrste kompresorja, dimenzij turbine in značilnosti. Treba je najti kompromisno enoto, kjer je kombinacija moči in odvajanja toplote čim bolj optimalna.
Če je nameščen katalizator, preverite, ali deluje ali ne. Presežek izpušnih plinov bo motil delovanje turbopolnilnika. Preverite tudi zračni filter. Biti mora tesen in trden. In najbolje je namestiti ničlo - pravijo ocene lastnikov. Naslednji korak je izpiranje prezračevalnega sistema ohišja motorja.
Prepričajte se tudi, da v kanalu za dovod zraka ni peska ali umazanije.
komponente turbine
S pravilno namestitvijo na serijsko proizveden avtomobil lahko povečate moč motorja za 1,5-krat. Glavni sestavni del turbine je izpušni kolektor s prirobnicami, ki se prilegajo sedežu. Za izstop iz izpušnih plinov potrebujete posebno prirobnico z matico za lambda sondo.
Za tesnjenje vrzeli se uporabljajo posebna tesnila. Za organizacijo zračnega kanala je priporočljiva uporaba aluminijastih cevi, silikonskih cevi in napajalnih sponk.
Inštalacijska dela
Shema za vgradnjo turbine na motorvključuje več stopenj. Najprej se gred turbine zažene in hitrost njenega vrtenja se zapomni. Pred namestitvijo se v enoto vlije olje in rotor se vrti. Sprva ni priporočljivo zasukati oljne cevi - pazite, da nič ne ovira dovoda.
Če je vse v redu, nataknite cev za dovod zraka in privijte cev za olje. Motor se zažene minuto in pol. Na tej točki spremljajo, kako turbina deluje v različnih načinih. Če se med delovanjem slišijo tuji zvoki (hrup ali žvižganje), morate skrbno in natančno preveriti pravilno namestitev. Uhajanje zraka "od zunaj" je treba odpraviti.
Sklep
Odstranjevanje in namestitev turbine je enostavna. Težave se pojavijo pri pravilnem izračunu in izbiri komponent. Kar zadeva ocene tistih, ki uporabljajo turbo polnilnik, je to na splošno zelo učinkovita tuning. Vendar pa je komaj primeren za vsakodnevno uporabo.
Priporočena:
Elektroturbina: značilnosti, načelo delovanja, prednosti in slabosti dela, nasveti za namestitev z lastnimi rokami in ocene lastnikov
Električne turbine predstavljajo naslednjo stopnjo v razvoju turbopolnilnikov. Kljub pomembnim prednostim pred mehanskimi možnostmi se trenutno ne uporabljajo široko na serijskih avtomobilih zaradi visokih stroškov in zapletenosti zasnove
Komplet zračnega vzmetenja za "Vito": ocene, opis, značilnosti, namestitev. Zračno vzmetenje na Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito je zelo priljubljen enoprostorec v Rusiji. Ta avto je povpraševan zaradi močnih in zanesljivih motorjev ter udobnega vzmetenja. Privzeto je Vito opremljen z vijačnimi vzmeti spredaj in zadaj. Kot možnost bi lahko proizvajalec minivan opremil z zračnim vzmetenjem. Toda v Rusiji je takšnih sprememb zelo malo. Večina jih že ima težave z vzmetenjem. Kaj pa, če želite dobiti enoprostorec na pnevmo, ki je prvotno prišel s sponkami?
Namestitev kompleta karoserije na avto. Namestitev aerodinamičnega kompleta karoserije
Namestitev kompleta karoserije na avtomobil je lahko dekorativna ali opravlja določene funkcije. Namestitev aerodinamičnih karoserij pomaga ustvariti umetno tlačno silo, s čimer olajša vožnjo in poveča njeno dinamično zmogljivost
"Angel Eyes": namestitev, značilnosti, vrste in ocene
Uglaševanje avtomobila daje edinstvenost zunanjemu in notranjemu videzu vozila. Namestitev "angelskih oči" velja tudi za uglaševanje. Toda kako jih namestiti brez pomoči strokovnjakov? Preberi več
Autonomka na "Gazeli": opis, značilnosti, namestitev in ocene
Kot veste, kakovost notranjega grelnika domačih avtomobilov pušča veliko želenega. In če se lahko s to težavo sprijaznite na osebnih avtomobilih, potem na gospodarskih vozilih - ne. Konec koncev, včasih morate prevažati blago na dolge razdalje. Nekateri končujejo standardno peč, vendar rezultat ne presega pričakovanj. Najbolj pravilna izbira je namestitev avtonomije. Nameščen je tudi na Gazeli. No, poglejmo, kaj je ta element in kako ga namestiti
