Autonomka na "Gazeli": opis, značilnosti, namestitev in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Kot veste, kakovost notranjega grelnika domačih avtomobilov pušča veliko želenega. In če se lahko s to težavo sprijaznite na osebnih avtomobilih, potem na gospodarskih vozilih - ne. Konec koncev, včasih morate prevažati blago na dolge razdalje. Nekateri končujejo standardno peč, vendar rezultat ne presega pričakovanj. Najbolj pravilna izbira je namestitev avtonomije. Nameščen je tudi na Gazeli. No, poglejmo, kaj je ta element in kako ga namestiti.

značilnost

Avtonomni grelec (ali v jeziku voznikov "sušilnik za lase") je naprava, ki se uporablja za ogrevanje kabine, pa tudi motorja. V slednjem primeru se "sušilnik za lase" imenuje predgrelnik. Sama avtonomija je majhna naprava, ki meri 25 krat 20 centimetrov.

Nameščen v kabini ali v motornem prostoru. Je ločen, avtonomen motor. Ponavadi deluje na dizel. Nekateri pa so gazeli postavili avtonomijo na plin. Poleg tega je v kabini nameščen časovnik, zahvaljujoč kateremu je naprava programirana. Pri dragih modelih Webasto je zagon mogoče izvesti s ključa, na daljavo. Grelec se napaja iz vgrajenega omrežja 12 ali 24 voltov. Gorivo za zgorevanje se vzame iz rezervoarja ali iz ločene posode (običajno majhna, 10-litrska plastična posoda). Tako pri zgorevanju mešanice nastane toplotna energija, ki se nato pošlje v potniški prostor. Sam motor avtomobila je mogoče ugasniti. Avtonomija je parkirni grelec in deluje ne glede na standardno peč ali motor. Mimogrede, izpušni plini se odvajajo skozi ločene cevi navzven. Tako voznik prejme čist in topel zrak v kabini.

Sorte

Avtonomija na "Gazeli" je lahko drugačna. Obstaja več vrst podatkov o grelniku:

• suho.
• mokro.

Suha avtonomija je cenejša različica grelnika. Vendar je ta "fen za lase" prikrajšan za funkcijo ogrevanja motorja. Ne povezuje se s hladilnim sistemom motorja z notranjim zgorevanjem. Zato med delovanjem ogreva le notranjost oziroma kabino. Ocene pravijo, da ta vrsta avtomobila ni primerna za dizelske avtomobile. Zato ga je smiselno namestiti samo na gazelo z motorji ZMZ in UMZ. Čeprav nekateri stavijo na Cummins. Toda v tem primeru sistem ne bo predgret. Motor je težjizačni v zmrzali.

Mokra avtonomija

Nameščeni so predvsem na težke tovornjake. Njihova posebnost je, da delujejo s hladilno tekočino (od tod značilno ime) motorja. Med delovanjem se proizvaja toplota za ogrevanje ne samo kabine, ampak tudi sam motor.

Izkušeni avtomobilisti vedo, kako težko je zagnati dizelski motor v hudi zmrzali. Konec koncev se ne zgosti samo dizelsko gorivo, ampak tudi olje. V takšnih razmerah se ročična gred zelo težko vrti. Avtonomni grelec lahko dvigne temperaturo motorja do 40 stopinj Celzija. To je pomemben plus za dizelske avtomobile.

Proizvajalci

Glavni proizvajalci mokrih avtomobilov:

• Webasto.
• Ebersprecher.

Poleg tega so sistemi lahko opremljeni z GSM-modulom z možnostjo programiranja zagona avtonomije. Toda težava je, da se stroški takšnih grelnikov začnejo od 50 tisoč rubljev. In če je za tovornjak tipa Volvo to majhen strošek, potem je za gazelo z nizko tonažo velika izguba denarja. Poleg tega je prostornina kabine, ki jo imajo, različna. In Webasto v glavnem proizvaja avtonomijo za 2-3 kilovate. Kot je pokazala praksa, je za gazelo dovolj en kilovat in pol energije. Postavlja se vprašanje: katero avtonomijo izbrati?

Planar

To je ruski analog "Webasta". Za gazelo je avtonomija iz serije 2D idealna. Ocene ugotavljajo, da ta model odlično ogreje kabino tudi pri -30 stopinjah. Začetni stroški takegagrelec je 22 tisoč rubljev.

Poleg tega je model lahko opremljen z GSM modemom. Če je ta avtonomija nameščena na gazeli z dizelskim motorjem, je treba razumeti, da je ta "sušilnik za lase" suh in ni začetni grelec. Kljub temu naprava odlično opravi svojo glavno funkcijo – ogrevanje kabine. Avtonomija, nameščena na Gazeli, ima naslednje tehnične značilnosti:

• Maksimalna moč - 1,8 kilovata.
• Poraba goriva - 240 mililitrov na uro.
• Prostornina ogrevanega zraka je 75 kubičnih metrov na uro.
• Porabljeno gorivo je dizelsko gorivo.
• Nazivna moč - 12 ali 24 V.
• Začni način - ročni.
• Skupna teža - 10 kilogramov.

Paket

Planar 2D vključuje:

• Pomožni grelec.
• 7-litrski rezervoar za gorivo.
• Nadzorna plošča.
• Priključki, cevi in pritrdilni elementi.

Autonomy je nameščen na Gazelle z lastnimi rokami ali v servisnem centru.

Priporočamo namestitev v specializiranih delavnicah. Namestitev, ki jo naredite sami, bo samodejno razveljavila vašo garancijo. Na srečo tisti, ki prodajajo takšne grelnike, proizvajajo tudi namestitev. "Fen za lase" lahko postavite kar na licu mesta. Sčasoma ne traja več kot štiri ure. Stroški namestitve ne presegajo pet tisoč rubljev. Spodaj si bomo ogledali, kako poteka namestitev.

Kako namestiti avtonomijo na gazelo?

Najprej se morate odločiti za kraj. Kje je avtonomija običajno nameščena na Gazeli? Pogosto je skrita pod sovoznikovim dvojnim sedežem. Zato ga je treba odstraniti. Ta sedež je nameščen na štirih čepih z vijaki. Potrebujemo ključ za 10 (po možnosti z ragljo). Ne pozabite dati vseh podložk in matic v ločeno škatlo in vzemite sedež.

Stol je zmerno lahek, tako da ga lahko obvladate sami. Nato upognemo del talnega oblazinjenja in izvrtamo več tehnoloških lukenj. Ustrezati morajo zunanjemu premeru cevi, ki gredo do dovoda goriva in izpušnih plinov. Nato povežemo rezervoar. Lahko se postavi med kabino in kabino - to je najčistejše mesto. Vendar se prepričajte, da je po namestitvi zagotovljen običajen dostop do polnilnega vratu.

Naprej položimo cevi za gorivo in jih skozi ustvarjene luknje povežemo z avtonomijo. Zdaj ostaja električni del. Iz baterije morate uporabiti "plus" in "minus". Pod tlemi so položene žice. V bližini prestavne ročice je spoj talne obloge - med njo potegnemo vrvico. Prikaže se akumulatorju skozi majhno luknjo v spodnji desni strani kabine. Če pogledate s strani motornega prostora, se bo nahajal takoj za baterijo (nekoliko višje in skrita z elastičnim trakom). Časovnik je priključen po shemi, ki je navedena v navodilih za uporabo. sebeblok se dvigne in pritrdi na zadnjo steno (med voznikovim in sovoznikovim sedežem). Če imate nameščeno spalno vrečo, boste potrebovali valovitost z dolžino najmanj dveh metrov. Pomembno je, da je toplotno odporen: zrak iz avtonomije je zelo vroč in plastika se lahko stopi. Valovino povežemo skozi cepilnik in jo potegnemo na spalno vrečo. V strehi se naredi luknja ustreznega premera. Valovina je položena na desni rob sovoznikovega sedeža. Tako je avtonomija nameščena na Gazeli. Ostaja samo, da namestite običajni sedež na svoje mesto in ga pritrdite na iste matice.

Sklep

Torej smo ugotovili, kako je avtonomija nameščena na gazelo in čemu je ta element namenjen. Avtonomni grelec je zelo uporabna stvar za tovornjak. Z njim boste pozabili na večne težave z navadnim štedilnikom, saj bo moč "fen za lase" dovolj za vaše oči.