Brezzračna pnevmatika za avtomobil: specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsak voznik je slišal za idejo brezzračnih pnevmatik. Priznati je treba, da je večina navadnih ljudi ob takih novicah osupla. Vendar je malo verjetno, da vsaj nekdo ni pomislil, kako dobro bi bilo dobiti takšna kolesa. Kakšna konstrukcija je uporabljena v takšnih idejah?

Da bi odgovorili na to vprašanje, se je treba spomniti glavnega načela - normalnega načina gume. Zaradi zraka, ki je pod pritiskom, je voznik sposoben premagati vse težave na cesti: kamenje, žeblje, robnike itd. Na žalost lahko na ulici še vedno srečate kakršne koli ovire, ki lahko preluknjajo kolesa. Kaj pa, če uporabljate pnevmatike brez zraka? Ni pomembno, ali so kolesa cevna ali brez zračnica. Zaradi spremembe tlaka se bo poraba goriva povečala, na cesti pa se bo avto obnašal čim bolj nepredvidljivo. Če je tlak popolnoma na nič, potem oseba ne bo mogla oditi.

V članku bomo obravnavali, na kateri stopnji razvoja so brezzračne pnevmatike. Treba je opozoriti, da so bili nekateri modeli že izdani. Poglejmo, ali so bili uspešni in od kakšnega proizvajalca lahko pričakujemo dobre rezultate.

Kaj so brezzračne pnevmatike za avto?

Pentagon je prvič spregovoril o takšnem razvoju dogodkov. Seveda je takrat šlo le za vojaški kontekst. Dejstvo je, da oklepna guma ni vedno kos vsem nalogam. Treba je opozoriti, da takoj, ko tako vpliven sistem pomisli na ustvarjanje neke nove tehnologije, ima država vedno denar za njeno implementacijo. Prvič so bile brezzračne pnevmatike, katerih fotografije so predstavljene v članku, zasnovane in uporabljene na vozilih Humvee. Takoj po opravljenih testih je bilo mogoče izpostaviti slabosti in prednosti takšne zasnove. Kakšne so te gume? Imajo votlo konstrukcijo z gumijastimi ploščami. Prav te podrobnosti igrajo vlogo zraka.

Oblikovanje

Če ima dizajn brezzračnih pnevmatik zaprto značilnost, ga je preprosto nemogoče ločiti od običajnih standardnih možnosti. Trenutno obstajata dve vrsti takšnega razvoja.

Pnevmatike, ki imajo kot polnilo steklena vlakna, pa tudi tiste, ki imajo vgrajene napere. Izdelane so iz poliuretana.

Prva vrsta pnevmatik je praviloma ustvarjena v zaprti obliki. V nasprotnem primeru se lahko polnilo med vožnjo izgubi. Vendar je treba razumeti, da je najučinkovitejše delo prikazano z odprtosistem. Dobila je veliko več koristi. Prvič, lažje ga je ustvariti, zanj je treba porabiti manj materialov, vse napake, ki se pojavijo med premikanjem, je mogoče takoj opaziti in odpraviti.

Druga vrsta brezzračnih pnevmatik morda ne bo vsem všeč. Dejstvo je, da so, prvič, dragi. Če želite ustvariti to možnost, morate uporabiti raztegljiv ovratnik, ki je nameščen vzdolž roba pnevmatike. Na sredini je nameščeno pesto. Igle za pletenje je treba pritrditi nanj v posebnem zaporedju. Zaradi dejstva, da ima vsak proizvajalec svoje, bodo slabosti in prednosti vsakega od njih drugačne. Razmislite o zanimivih odtenkih uporabe in nekaterih modelih.

Nanos brezzračne gume

Z uporabo te gumene zasnove bo oseba pozabila, kaj so vbodi in nadzor tlaka. Že dolgo se je taka ideja iz vojaške sfere prenesla v običajno, zdaj so takšni modeli na voljo vsem državljanom. Zdaj aktivno razvijajo te pnevmatike. Serijske kopije že najdemo na rahlo obremenjenih vozilih. Govorimo o kolesih ali skuterjih. V industrijskem sektorju se uporabljajo tudi podobne pnevmatike. Vgrajeni so na bagre. Včasih se uporabljajo v invalidskih vozičkih. Razlogi za ta selektivni odnos so takoj jasni. Dejstvo je, da se trenutno lahko vozite po takšni gumi, ne da bi presegli hitrost 80 km na uro. Če je indikator višji, se bo na žalost pojavila vibracija, ki bo motila vožnjo.

Michelin model

Proizvajalec Michelin je bil prvi, ki je izdelal civilno gumo te oblike. Zgodilo se je leta 2015. Ta naprava se je imenovala angleška beseda Tweel. Če dešifrirate, se bo izkazalo v ruščini "pnevmatika + kolo". Zdaj podjetje ustvarja Michelinove brezzračne pnevmatike, ki se lahko uporabljajo na različni posebni opremi in invalidskih vozičkih. Se pravi, govorimo samo o tistih transportnih napravah, ki so premajhne in lahke. Kar zadeva zasnovo, so bila kolesa ustvarjena iz pest, ki so bila pritrjena na osno gred. In okoli njih so igle za pletenje, ki so pritrjene v posebnem vrstnem redu. Tukaj je nameščena tudi objemka. On je tisti, ki ustvarja videz pnevmatik.

Model by Polaris

Polaris je konkurent zgoraj opisanega proizvajalca. Trenutno proizvaja priljubljene pnevmatike, ki so po zasnovi podobne Michelinovim brezzračnim pnevmatikam. Vendar pa obstaja nekaj razlik.

Dejstvo je, da je ta proizvajalec poskrbel, da so bile napere razporejene drugače. Spominjajo na čebelje sekire. Pri razvoju so bili uporabljeni tudi drugi materiali. Med prednostmi takšne naprave je treba omeniti, da lahko med premikanjem taka kolesa spremenijo svojo togost. To se pridobi prek celic, ki sestavljajo to kolo. Zaradi tega učinka bodo kolesa čim bolj zanesljiva, premagala pa bodo tudi katero koli površino.

Bridgestone

Upoštevati je treba še eno brezzračno pnevmatiko znamke Bridgestone. To podjetje je izdelalo posebno risbo. Napere so v profilu zasukane, zato bo zasnova takšne gume čim bolj poenostavljena. Na žalost proizvajalec praktično ni razmišljal o materialih. Ta oblika je narejena iz reciklirane stare gume. Na žalost po izjavi številnih kupcev ta gumijasti model ni zelo uspešen. Dejstvo je, da je največja hitrost te zasnove le 64 km / h. Nosilnost kolesa je le 150 kg. V skladu s tem se ta model lahko uporablja na vozičkih za golf, na žalost ne več. Toda model je precej zanimiv, čeprav nedokončan. Pri pregledu bodite pozorni na to.