Ležaj pesta: splošne informacije
Ležaj pesta: splošne informacije
Anonim
ležaj pesta
ležaj pesta

Ležaj pesta se običajno občuti, ko je čas za zamenjavo. Motoristi praviloma ne slišijo o njeni okvari od serviserjev avtomobilov, temveč zaradi narave hrupa avtomobila. To se zgodi precej pogosto zaradi dejstva, da je ležaj vsak dan izpostavljen ekstremnim obremenitvam. Nanj vplivajo podnebje, okolje, v večji meri pa cestna površina in obremenitve iz dinamičnih delov avtomobila – volana, zavor in pogona.

Vrste ležajev

Skupno sta bili pri oblikovanju avtomobila uporabljeni dve vrsti - kotalni in drsni ležaji. In njihovo število je na desetine. Skoraj vsi deli avtomobila imajo ležaje.

sprednji kolesni ležaj
sprednji kolesni ležaj

kotalni ležaj

Ležaj pesta spada v to vrsto. Sestavljen je iz dveh obročev - zunanjega in notranjega, ločilnega in kotalnega elementa. Ta "telesa" imajo različne oblike, se vrtijo ali "kotalijo" v utorih, ustvarjenih med obema obročema. Odvisno od oblike kotalnih elementov je pestni ležaj lahko tudi kroglični ali valjčni. V slednjem primeru so lahko valji različnih oblik: cilindrični, igličasti,stožčasta ali kakšna druga.

Ležaj sprednjega pesta

Pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa je naslednje vrste: po vrsti - valjčni, po številu vrstic - enoredni, po obliki kotalnih teles - stožčasti. V skupnem vozlišču se uporabljata dva taka ležaja. Lahko prenesejo znatne obremenitve, tako radialne kot aksialne.

Vzdrževanje in življenjska doba

Kot že omenjeno, pesto doživlja največje obremenitve zaradi hrapavosti ceste, ki jih je pri nas ogromno. Vendar ne podcenjujte okoljskega dejavnika, kot so temperaturne spremembe. Če bo v prvem primeru najverjetneje treba zamenjati ležaj, ga je v drugem mogoče rešiti z mazivom, zaradi katerega se trenje zmanjša, umazanija delno odbije in je zaščitena pred korozijo. Za te namene so zelo primerne različne masti za mazanje. Zaradi možnosti nevarnosti je treba ta sklop vozila redno pregledovati, približno vsakih 20-30 tisoč kilometrov. Hkrati se preveri zračnost, prisotnost hrupa med vrtenjem kolesa. Če je na vašem avtomobilu nameščen enoredni ležaj, morate občasno paziti na aksialni odmik in pravočasno zamenjati mazivo. Če imate zatesnjene ležaje, morate včasih preveriti celovitost tesnil. Življenjska doba te enote je odvisna od pravočasnega nadzora in pravilne namestitve. Če se zatečete k samozamenjavi vozlišča, morate najprej prebrati navodila proizvajalca. Nekateri ležaji so nameščeni pod visokim pritiskom.

ležaj pesta vaz
ležaj pesta vaz

Ležaj pesta VAZ

Za lastnike VAZ so primerni proizvajalci, kot so SKF, KOYO. Še bolje bi bilo namestiti tovarniške ležaje, saj so nekateri avtomobilisti trdno prepričani v kakovost le takšnih rezervnih delov. To je mogoče natančno razložiti s tehniko namestitve, ki je morda ne spoštujemo. Zato je pred nakupom ležajev najbolje, da se posvetujete s strokovnjaki in se nato obrnete na njih za zamenjavo delov. Potem lahko dlje uživate v tišji vožnji.

Priporočena: