Nove izkušnje z Opel Insignio Sports Tourer

Nove izkušnje z Opel Insignio Sports Tourer
Nove izkušnje z Opel Insignio Sports Tourer
Anonim

Nazadnje je Opel v Evropi predstavil Opel Insignia Sports Tourer. Glavna razlika novega modela je 2-litrski motor s turbopolnilnikom z zmogljivostjo 250 konjskih moči.

opel insignia sport tourer
opel insignia sport tourer

V avtu so še druge lepe spremembe. Prvič, zelo prijeten videz. Mnogi strokovnjaki ugotavljajo, da je to eden najboljših modelov v zadnjih nekaj letih, če ga ocenite po videzu. Zelo redko se zgodi, da je karavan deležen takšnih pohval. Najljubši vozniki so običajno bodisi limuzine ali športni terenci, ne pa karavanski. Ob vsem tem videz ni glavna prednost Opel Insignie Sports Tourer. Motor, katerega moč je 250 konjskih moči, z navorom 400 Nm ni le dober, ampak je impresiven. Ampak najprej stvari.

V notranjosti avtomobila je vse narejeno, da bi bilo vozniku kar najbolj udobno upravljati tako zmogljivo napravo. Med voznikovim in sovoznikovim sedežem je nameščena visoka centralna plošča. Zdi se, da vas loči particija. To tehniko že dolgo uporabljajo proizvajalci BMW. Vse podrobnosti nadzorakot da bi gledal proti voznikovemu sedežu in s tem ustvaril športno okolje za voznika.

astra sports tourer
astra sports tourer

Za izvajanje tega načina ima voznik vse. Prestavljanje je popolno, brez zamud. Če še vedno vstopite v športno razpoloženje, potem vaše veselje ne bo imelo meja. Seveda, če pogledate merilnik porabe goriva, se bo vaše razpoloženje spremenilo v ravno nasprotno. V nekaterih primerih poraba doseže 40 litrov na 100 km.

Edinstven sistem upravljanja podvozja, imenovan FlexRide, pomaga ustvariti edinstven športni pridih, ki ga ima Opel Insignia Sports Tourer. Zelo hitro se odziva na spreminjanje morebitnih nastavitev, prilagaja pa se tudi lastnikovemu slogu vožnje. Kako? Za to morate vprašati proizvajalce. Primeren je tako za vsakodnevno vožnjo kot za potovanja.

Na evropskih avtocestah Opel Insignia Sports Tourer hitro nabere hitrost 200 km/h, čeprav to očitno ni njena meja. Pri tej hitrosti ga ni težko obvladovati, saj zelo dobro drži cesto. Pogon na vsa kolesa uporablja sklopko Haldex, ki se je dobro izkazala. Dobro je, ker ne potrebuje vzdrževanja. Voznik kombilimuzine le redko potrebuje štirikolesni pogon, zato so inženirji predvideli možnost ločene uporabe sprednjega in zadnjega pogona. To prihrani gorivo.

insignia sports tourer
insignia sports tourer

Toda če res potrebujete pogon 4x4, potem ste lahko prepričani, da vas avto ne bo pustil na cedilu. To še posebej velja za varnost. ATledeni avto se počuti precej udobno. Hkrati pa ne moremo reči, da je Astra Sports Tourer zasnovana za terensko vožnjo. Ovira pri tem bo dolga medosna razdalja in majhen odmik od tal. Štirikolesni pogon je bolj zasnovan za pomoč avtomobilu v težkih zagonskih razmerah.

Opel Insignio Sports Tourer je pri nas precej težko srečati. Pravzaprav lahko avto imenujemo eksotičen. Da, lahko ga kupite pri nas, vendar le po naročilu. Njegova cena je za ruskega potrošnika precej visoka. Voznik s takim denarjem, za katerega se ta avto prodaja, bo verjetno kupil drug avto. Ja, Opel je dober, ja, močan je, ja, čeden je. Toda za to ceno lahko kupite avto bolj priljubljene znamke.

Priporočena: