Šobe razpršilnika - naprava in namen

Kazalo:

Šobe razpršilnika - naprava in namen
Šobe razpršilnika - naprava in namen
Anonim

Injektorske šobe so mehanske naprave, zasnovane za razprševanje goriva v vbrizgalnih in dizelskih sistemih. Dobava bencina ali dizelskega goriva se izvaja pod visokim tlakom. Zanimivo je, da se pri bencinskih motorjih škropljenje izvaja pri tlaku 3-5 atmosfer, pri dizelskih motorjih pa se vbrizgavanje izvaja pri 1000-1200 atm.

razpršilne šobe
razpršilne šobe

Za kaj je?

Ta del opravlja več funkcij hkrati v sistemu za oskrbo z gorivom. Prvič, dozira pravo količino vbrizganega bencina. Drugič, razpršilnik šobe (vključno s KAMAZ-5460) opravlja funkcijo nadzora in priprave curka goriva. In tretjič, ta naprava ločuje sistem vbrizgavanja od same zgorevalne komore motorja.

Pogosto so sodobni razpršilniki dizelskih injektorjev sestavljeni iz enega ali dveh kanalov (šob), skozi katera se gorivo dovaja do izhoda in nato razprši v zgorevalno komoro. Kvaliteten del bi moral zagotovititekoči sprej v obliki stožca.

Sorte

Trenutno obstajata samo dve vrsti mehanizmov:

  • Pin naprave.
  • Multi-jet (brez zatičev).

V prvem primeru se v mehanizmih vrtinčnih in predkomornih dizelskih motorjev uporabljajo razpršilniki z zatiči. Multi-jet naprave so najpogosteje opremljene z avtomobili z neposrednim vbrizgom goriva, vključno z avtomobili s sistemi Common Rail. Oba mehanizma imata svoje oblikovne značilnosti, vendar se njuno načelo delovanja in glavna funkcija ne spreminjata.

šoba pršila KAMAZ
šoba pršila KAMAZ

Delovni algoritem

Ko so šobe šobe v odprtem položaju, se tekočina vbrizga v zgorevalno komoro. Od njegove količine in kakovosti dobave je odvisno veliko dejavnikov, od moči motorja do porabe goriva. Če atomizacija ni opravljena pravilno, se avto začne kaditi, izgublja zagon in hkrati porabi več goriva. Prišlo je do nenehnega koksanja šobe, kar lahko privede do njene popolne odpovedi. Tesnost naprave, ki je v zaprtem stanju, je zagotovljena s tesnim prileganjem konice igle v sedež telesa atomizatorja. Ko so šobe šobe v zaprtem položaju, to iglo drži posebna vzmet, ki deluje iz zapornega stožca na strani naprave. Omeniti velja tudi, da sistemi za vbrizgavanje Common Rail uporabljajo tlak same vnetljive tekočine namesto vzmeti.

šobe dizelskih injektorjev
šobe dizelskih injektorjev

Preden gorivo vstopi v zgorevalno komoro, se vbrizga v šobo, nato pa preide skozi posebne kanale znotraj atomizerja (o njih smo govorili na začetku članka). Postopoma se gorivo vbrizga v to napravo, zaradi česar se v sistemu tvori tlak. Takoj, ko njegova vrednost doseže zahtevano vrednost, se vzmet razpršilne igle odpre in začne se postopek vbrizgavanja goriva v valj. V tem primeru gre palica odprte naprave v vodilni kanal v telesu šobe.

Priporočena: