Kako preveriti kapaciteto avtomobilske baterije?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Baterija je vir toka za večkratno uporabo, ki se uporablja za avtonomno napajanje različnih naprav in v tem primeru avtomobila. Zato se lahko sčasoma zmanjša prostornina zmogljivosti, posledično se čas njenega delovanja brez doplačila zmanjša.

Akumulatorske enote

Nazivna zmogljivost - ta enota se najpogosteje uporablja za določanje električnega naboja virov energije. Nazivna zmogljivost avtomobilske baterije je izražena v Ah, to je v amper urah, ali Ah (Ah - amper - ura v angleški kratici).

Električna napetost se meri v voltih, V. Baterije, ki se uporabljajo v osebnih avtomobilih, imajo najpogosteje standardno vrednost 12 V. To je značilnost, navedena v tehničnem listu. In vrednost napetosti je pogosto navedena poleg blagovne znamke, na primer BOSCH 63 Ah, kjer je 63 zmogljivost avtomobilabaterija, Ah.

Preverite s preizkuševalcem

Za začetek se avtomobilski navdušenec sprašuje, kako določiti preostalo kapaciteto avtomobilskega akumulatorja.

Posebni preizkuševalci se uporabljajo za določitev obsega zmogljivosti in za razumevanje, kako še vedno deluje. To so nepogrešljive naprave za testiranje vseh vrst baterij, njihova funkcionalnost je ogromna. Tester sploh ni težko upravljati in ima v večini primerov samo en gumb, s pomočjo katerega se določijo indikatorji različnih parametrov, na primer tako prostornina kapacitivnosti kot trenutna moč. Dobljeni rezultati ne bodo nujno natančno odražali stanja akumulatorja, vendar lahko po želji z uporabo preprostih formul naredite tudi končni izračun zmogljivosti akumulatorja avtomobila.

Uporaba multimetra

Multimeter (ali avometer, iz besede ampervoltmeter) je tudi kombiniran instrument, ki se uporablja za merjenje učinkovitosti električnih naprav.

Ima tudi več načinov delovanja, ni težko upravljati.

Obstaja več načinov za merjenje in ugotavljanje zmogljivosti avtomobilske baterije.

Preizkus obremenitve

Navadna žarnica bo delovala kot obremenitev. Če se med meritvami raven njegove svetlosti zmanjša, se testiranje takoj ustavi, saj to kaže na slabo delovanje baterije - ni dovolj napolnjenosti ali je vezje naprave prekinjeno.

Za izračun potrebne obremenitve rezervoarjaavtomobilska baterija, prva stvar, ki jo je treba upoštevati, je število amperov. Če je nazivna kapacitivnost na primer 7 Ah (Ah), bo ustrezna vrednost obremenitve 3,5 volta. Če nimate pri roki prave žarnice, je navaden avtomobilski žaromet popoln.

Merilni postopek

Kako določiti kapaciteto avtomobilske baterije, bi moral vedeti vsak avtomobilski navdušenec!

Če želite določiti meritve zmogljivosti baterije, sledite tem korakom v natančnem vrstnem redu:

1. Najprej morate odklopiti baterijo iz generatorja.
2. Naprej povežite breme v obliki žarnice in pustite baterijo delovati le nekaj minut. Nato ga izklopite.
3. Nato je multimeter priključen na baterijo in meritev se izvaja 20 sekund.

Indikatorji se snemajo.

Če je napetost 12,5 voltov, je baterija v dobrem stanju. Če pa so indikatorji 11, 5 ali celo nižji, je treba baterijo zamenjati.

Metoda kontrolne številke

Da bi na ta način izmerili kapaciteto avtomobilske baterije, morate poznati izpustni tok določenega vira napajanja. Če želite to narediti, si lahko ogledate priloženo tehnično dokumentacijo. Zmogljivost praznjenja bo enaka zahtevani ravni obremenitve, ki bo uporabljena za baterijo.

Pri takšnem merjenju prostornine zmogljivosti naj multimeter ostane priključen na baterijo tako dolgo, dokler tok pade na 60, najbolje pa 50%. Kot rezultatdobimo vrednost, ki jo je treba primerjati z vrednostjo v podatkovnem listu baterije. Najverjetneje se ne bodo ujemali, saj vsako polnjenje / praznjenje baterije postopoma zmanjšuje njeno delovno zmogljivost, vendar se številke ne bi smele veliko razlikovati! Če je neskladje veliko, obstaja samo en zaključek - zamenjava baterije.

Merjenje drugih kazalnikov

Moderni multimeter je naprava z veliko funkcionalnostjo. Primeren je za merjenje drugih parametrov napajalnika.

Meritev napetosti

Če je vrsta baterije alkalno-kislinska ali litij-ionska, lahko izmerite napetost baterije tako, da jo preklopite v način voltmetra. Glede na stopnjo obremenitve merjene naprave nastavite multimeter z nastavitvijo ustreznega indikatorja. Po tem je črna žica priključena na negativni terminal baterije, rdeča žica pa na pozitivni terminal. Dobesedno v naslednjih 2 sekundah se bo na zaslonu multimetra prikazal indikator napetosti.

Če je baterija dobra, bo vrednost indikatorja 12-12,5 voltov. To bo pomenilo, da je stanje napajanja normalno.

Test notranjega upora

Tukaj boste spet potrebovali 12 V žarnico in seveda multimeter.

Notranji upor baterije je tudi pomemben pokazatelj zdravja.

Za meritev voznik ali mojster ukrepata v naslednjem vrstnem redu:

1. Povezan z baterijožarnica. Baterija se nikoli ne napolni!
2. Po nekaj sekundah se multimeter priključi na sponke akumulatorja in opravi se prva meritev napetosti.
3. Lučka se ugasne.
4. In druga meritev napetosti je opravljena.

Če je razlika v prejetih številkah, vendar ni višja od 0,05 V, se šteje, da je baterija v dobrem stanju. Če je razlika večja, je potrebna zamenjava ali pregled in dodatni testi. Notranji upor ne sme presegati norme!

Tok uhajanja

Če zgornjih meritev ni tako težko razumeti in si zapomniti dejanja, potem morate preiti na vprašanje, kako preveriti zmogljivost avtomobilske baterije za uhajanje toka. To je indikator, od katerega je neposredno odvisna prostornina same kapacitete baterije in s tem obdobje njene "življenjske dobe".

Stopnja samopraznjenja, ki je dovoljena za baterijo v mirovanju, je navedena v njeni tehnični dokumentaciji. Vendar je vredno vedeti, da imajo alkalne vrste baterij najvišjo raven!

Vsako puščanje pomeni odprto ali slabo tesnjenje v napajalnem krogu akumulatorja. In če je bila med meritvami ugotovljena stopnja puščanja veliko višja od tehnično dovoljene ravni, se bo baterija izpraznila še hitreje. Vendar pa ni težava le izpraznjenost baterije, saj lahko slaba izolacija določenih delov električnega tokokroga povzroči kratek stik ali požar!

Za preizkus nivoja toka uhajanja baterije se multimeter preklopi v ustrezen način, indikator napetosti pa je nastavljen na 10 amperov. Povežite semultimeter na ta način: rdeča žica je priključena na pozitivni terminal, črna pa je popolnoma odklopljena.

Indikator puščanja je definiran na naslednji način: če se na instrumentnem monitorju nič ne prikaže, je bil test zmogljivosti akumulatorja uspešen, puščanja ni! Če obstajajo kakršni koli znaki, je treba nujno preveriti celoten sistem na vozilu.

Obnovitev zmogljivosti napajalnika

Po opravljenih vseh potrebnih meritvah je naslednji logičen korak, da se naučite, kako obnoviti “velikost” kapacitete baterije. Konec koncev, v vsakem primeru, še posebej pri dolgotrajnem delovanju vozila, baterija izgubi nekaj svoje zmogljivosti.

Kako obnoviti zmogljivost avtomobilske baterije?

Priprava na predelavo se začne s pregledom in površinskim čiščenjem baterije. S sponk je treba odstraniti vse morebitne madeže notranje sestave, umazanijo in oksidacijo. Pred samim izpiranjem rezervoarja se onesnaženi elektrolit izprazni. Ne pozabite preveriti celovitosti svinčenih plošč, saj drugače postopek obnove preprosto ne bo deloval.

Nato se izvede kontrolni cikel za popolno izpraznitev in nadaljnje polnjenje baterije. Bolje je, da to storite vsaj 4-krat.

Za nadzor tega cikla lahko uporabite:

• hidrometer - za določanje gostote notranje sestave baterije;
• žarnica - za ustvarjanje želene obremenitve;
• voltmeter ali multimeter.

Takoj med ciklom praznjenja in naprejzmogljivost polnjenja avtomobilske baterije v mAh je nastavljena na odmor približno 12-14 ur. Trajanje polnjenja mora biti najmanj 8 ur. V tehnični dokumentaciji so navedeni točni parametri zahtevane jakosti toka, časa polnjenja, ki jih je treba upoštevati v vsakem posameznem primeru.

Čas počitka med cikli je potreben, da se vzpostavi en sam potencial od zgoraj, na površini svinčenih plošč.

Za vsak popoln cikel praznjenja in polnjenja se bo gostota sestave elektrolita povečala. Če postane zelo visoka, jo lahko razredčite z destilirano vodo.

Potem, ko je destilirana voda izpraznjena in so vse posode temeljito oprane, se v baterijo vlije raztopina natrija. Polnjenje poteka tudi v več pristopih, 2-3 krat.

Pravila manipulacije

Pri delu s kakršnimi koli električnimi napravami se morajo vsi zavedati, da bodo prenapetost, ki nastane zaradi prisilnega izklopa iz električnega tokokroga, negativno vplivala na samo napravo. Zato je treba vsa dejanja, če je mogoče, izvajati z ugasnjenim motorjem. Če je treba baterijo zamenjati med delovanjem motorja, je treba za zmanjšanje sunkov električne energije vklopiti vse električne naprave v avtomobilu (ogrevanje zadnjega stekla, žarometi, magnetofon). In povežite/odklopite vsak terminal čim hitreje, brez ponavljajočih se dotikov. Na ta način bodo neželeni padci napetosti minimalni.

Če je potrebno napolniti baterijo iz druge opreme, potem povezavanaprave je treba izdelati zelo previdno. V nasprotnem primeru lahko povzroči tudi okvaro naprav.

Zanimiva dejstva

Koncept "najboljše baterije" preprosto ne obstaja. Različne vrste služijo različnim namenom. Na primer, kalcijeve baterije imajo nizko uhajanje toka, hkrati pa težko prenašajo globoke praznjenja, to je še posebej opazno pozimi. Hkrati pa pri standardnih "servisiranih" akumulatorjih, na primer svinčevih akumulatorjih s kapaciteto avtomobilskega akumulatorja 18 Ah, takšno praznjenje ne bo kritično, vendar boste morali nenehno izvajati meritve in splakovanje ter dolivanje. destilirana voda.

Če je temperatura nizka, se sposobnost "polnjenja" baterije močno zmanjša. Zato lahko kratka potovanja v hladnem vremenu povzročijo hitrejše odvajanje. Tudi če je baterija nova! In to bo privedlo do nemogočega zagona motorja!

Pozimi bo baterija imela koristi od ogrevanega dizajna, ki bo pospešil dvig temperature notranje sestave baterije. Navsezadnje ima določeno viskoznost, zato se njegova temperatura po temperaturi okolice z zamudo zniža ali dvigne. In da bi akumulatorju pomagali učinkoviteje napolniti generator, je treba zagotoviti dodaten vir toplega zraka. To pa bo pomagalo upočasniti praznjenje baterije med počitkom. Prav tako lahko napravo odnesete domov in jo po segrevanju na sobno temperaturo napolnite.

Bolj rednipreverjajo se kazalniki učinkovitosti vira energije in stanje "velikosti" njegove zmogljivosti, bolj pravočasno je mogoče opaziti povečanje uhajanja toka in s tem izvesti obnovo. Manjša kot so odstopanja, lažje je izvesti ta postopek in večja je verjetnost, da se izgubljeni volumen povrne. Konec koncev delovanje baterije neizogibno vodi v uničenje svinčenih plošč, nastajanje madežev elektrolitov in vse to prispeva k njeni počasni odpovedi.