2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Situacija, ki je znana vsem: slišimo besedo in ves dan sprašujemo vse prijatelje in sorodnike o njenem pomenu, ki pa si nasprotujeta in nimamo miru, dokler končno ne pridemo do resnice ! Takšna zmeda se pojavi pri besedi "hatchback". Kaj v resnici je, malokdo ve. Nekateri pravijo, da je to avtomobilski del, drugi pravijo, da je to proizvajalec avtomobilov (verjetno zamešan s Hyundaijem), vendar to ni nič drugega kot ena od karoserij.
Kaj pomeni "hatchback"
Hatchback kot izraz izhaja iz angleškega "hatch" (loputa) in "back" (zadaj), to je "rear hatch". In to ne samo zato, ker ima ta vrsta karoserije osebnega avtomobila kratek zadnji previs, ki vam za razliko od limuzine omogoča hitrejše manevriranje, kar je zelo pomembno pri vožnji, še posebej v mestu. Hatchback ima tudi eno ali dve vrsti sedežev in vrata v steni zadaj. Te vrste avtomobilov proizvajajo tako 3 kot 5 vrat. S 3 vrati so avtomobili videti še bolj športno inod 5. avtomobila velja za udobnejšega in je kot nalašč za družinske ljudi.
prvi modeli avtomobilov
Takšni modeli so postali priljubljeni že pred vojno, ko je Citroen izdelal prve avtomobile z veliko zadnjo streho. Tudi sredi 40-ih je Kaiser svojo pozornost usmeril na kombilimuzino. Da je to zelo donosna naložba denarja, ki obeta ogromne dobičke, je bilo takoj jasno. Izdali so ne enega, ampak več modelov hkrati (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Po tem so idejo o ustvarjanju te vrste karoserije prevzeli proizvajalci avtomobilov na Japonskem in začela se je doba kombilimuzina. V Evropi so prvi tak avtomobil sestavili Renaultovi mojstri. In celo Rusija ga je v tistih letih poskušala izdelati v avtomobilski tovarni Togliatti, a je bil na žalost projekt kmalu zaprt in tak avtomobil je ostal prvi in zadnji. Potem je domača avtomobilska industrija kljub temu dosegla svoj cilj in v tem telesu vstopila v svet "VAZ 2108".
Zakaj izbrati hatchback
Ta vrsta karoserije je bila vedno izjemno povpraševana, današnje nove kombilimuzine pa so do neke mere celo potisnile limuzine. In ne gre samo za povečano okretnost, saj lahko kombilimuzina prevaža veliko več tovora kot klasična limuzina, proces razkladanja/nalaganja pa je hitrejši in priročnejši zahvaljujoč prostornim zadnjim vratom, ki nadomeščajo pokrov prtljažnika.
Zanimivo je, da ko preklopite iz kombilimuzine v limuzino, postane nenavaden pogled na zadnje steklo. Toda vožnja postane večmiren, ker so dimenzije drugega spremenjene (upoštevati je treba 30-40 cm prtljažnika), medtem ko zaradi mrtve cone niso vidne in se bo s to nalogo spopadel le izkušen voznik.
Slabosti kombilimuzine
Vendar pa obstajajo tudi slabosti. Mnogi lastniki avtomobilov se nad kombilimuzino pritožujejo, da je ta avtomobil pozimi slabo ogrevan, zaradi kombinacije notranjosti s prtljažnikom pa obstaja možnost neprijetnih vonjav v kabini. Poleg tega morate pri nakupu avtomobila s to vrsto karoserije upoštevati dejstvo, da boste morali, če boste morali naložiti kosovno blago, predhodno zložiti ali celo začasno razstaviti zadnje sedeže. To pomeni, da kombilimuzina kot sredstvo za stalen prevoz blaga in potnikov ni zelo priročna. Kaj je to, če ne najbolj neudoben avto? Zato je ta telesni tip bolj primeren za družine ali šport.
Izdelki avtomobilov zaradi velike priljubljenosti izdelujejo posodobljene modele z izrazitejšimi športnimi notami, elegantnimi oblikovalskimi rešitvami in dopolnjenimi s sodobnimi elementi. Danes so najboljše kombilimuzine Škoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Tudi kombilimuzina Lada izgleda kot tuj avto.
Edina stvar, ki je ne morete zagotovo reči o kombilimuzinah, je, da so prestižne in idealne za ljudi z visokim statusom. Limuzina je v tem pogledu bolj trdna in predstavljiva. Toda prvi model je velikoceneje.
Pomembne podrobnosti
Mimogrede, obstajajo precej pomembne točke, na katere vsi iz nekega razloga niso pozorni. Na primer, odmik. Razdalja je razdalja med najnižjo točko avtomobila in površino, na kateri stoji avtomobil. Osebni avtomobili imajo standardno vrednost 12-16 cm Poleg tega je pomemben dejavnik obstoječa medosna razdalja. Zaradi dejstva, da je avto daljši, se tekaška sposobnost poslabša in trpi enak odmik. Hatchbacki imajo standardno osnovno dolžino, ki je nekoliko manjša od limuzinske, zato so avtomobili z zadevnim tipom karoserije boljši v tekaških sposobnostih, če vzamemo za primer iste modele (Chevrolet hatchback in limuzina). V kateri koli karoseriji je avto videti prav odlično in že smo upoštevali nianse vsakega modela.
Kdo bo ustrezal kombilimuzini
Izbrati morate avto, najprej na podlagi lastnih preferenc, življenjskega sloga in tega, kdo ste, kakšen položaj zasedate v družbi. Se pravi, če ste ljubitelj uličnih dirk in se redko odpravite z družino na piknike (in če jih, potem ne v avtu), ali ste študent, ki rad vozi punce, ali morda imate poletje hiša, kamor vsako leto vlečete ogromno prtljage, nato pa v tem primeru izberite kombilimuzino. In če ste poslovnež in pogosto odhajate na službena potovanja ali družinski človek, ki vsako nedeljo pelje svojo družino v živalski vrt ali cirkus, bi bila seveda najboljša možnost limuzina. Če se odpravite na potovanje v Evropo, je bolje, da se spet raje odločite za zadevno vrsto telesa, saj Evropejcipustite najboljše ocene o takšnih strojih. Obožujejo kombilimuzino in vas, ki ste prispeli s takšnim avtomobilom, boste cenili. Kakorkoli že, ugotovite, kaj je za vas pomembnejše: lepota ali praktičnost.
Priporočena:
Upognjen ventil: kaj je razlog in kaj storiti glede tega
Včasih avtomobili lastnikom povzročajo veliko težav. Ena najhujših okvar so upognjeni ventili. To se zgodi, ko se zobati jermen zlomi. Po prekinitvi ventili popolnoma odpovejo. Oglejmo si vzroke in se naučimo, kako preprečiti in popraviti
Kaj je krmilna veriga? Kaj je bolje: krmilna veriga ali jermen?
Zdaj je veliko polemik o tem, kateri krmilni pogon je boljši - zobati jermen ali krmilna veriga. VAZ je bil včasih opremljen z najnovejšo vrsto pogona. Vendar pa je z izdajo novih modelov proizvajalec prešel na pas. Zdaj številna podjetja uporabljajo takšen prenos. Tudi sodobne enote z razporeditvijo cilindrov V8 so opremljene s jermenskim pogonom. Toda mnogi vozniki niso zadovoljni s to odločitvijo. Zakaj je krmilna veriga stvar preteklosti?
Kaj je spojler? za kaj je to?
Marsikdo sploh ne pomisli na prednosti spojlerja ali krila. Praviloma so nameščeni, da bi avtomobilu dali sodoben in športen videz. V tem članku bomo razpravljali, kaj je spojler, kakšno prednost ima pred analogi in zakaj je sploh potreben
Kaj lahko država proizvajalka reče o kakovosti? Nissan - kaj je to?
Leta 2013 je Nissan Motor Co. doo je na vrhu seznama podjetij, katerih avtomobili se najbolje prodajajo v Rusiji. Pogovorimo se o vodji prodaje, o podjetju in kar je najpomembneje, kaj lahko država proizvajalec pove o kakovosti? Nissan - kaj je to?
Kaj je zadnji kolesni ležaj, kako deluje in kako ga zamenjati?
Pogonski sistem opravlja številne funkcije, od katerih je glavna zagotavljanje vodljivosti vozila. Da je stroj vodljiv in varen, je opremljen s posebnim krmilnim členkom in pestom med osema. Da bi bili čim bolj zanesljivi, vključujejo po dva ležaja. Oba dela se lahko razlikujeta po velikosti in ceni, vendar njihova zasnova ostane nespremenjena
