2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Trenutno je avto brez spojlerja redek pojav. Skoraj vsak lastnik avtomobila želi svoj avto polepšati, narediti bolj privlačen in edinstven. Za to lahko uporabite različne elemente uglaševanja: zatemnitev stekel, povečano izpušno cev, ustvarjalne barve, povečan odmik od tal in še veliko več.
Poleg zgornjih elementov mnogi raje namestijo krilo ali spojler. Te podrobnosti močno povečajo privlačnost skoraj vsakega avtomobila. Nekateri pri namestitvi spojlerja na VAZ upajo, da ne bo dal le lepega videza, ampak tudi opravljal nekatere funkcije. Mnogi niti ne razmišljajo o prednostih spojlerja ali krila. Praviloma so nameščeni, da bi avtomobilu dali sodoben in športen videz.
V tem članku bomo razpravljali o tem, kaj je spojler, kakšne prednosti ima pred analogi in zakaj je sploh potreben.
Spoiler in krilo
Najprej ugotovimo, kaj je spojler? Spojler je naprava, s katero lahkospremenimo pretok zraka v smeri, ki jo potrebujemo. Prav tako zadnji spojler velja za enega od karoserijskih elementov, ki ga je mogoče namestiti na prtljažnik ali na zadnji del strehe.
Krilo ima majhno vrzel med telesom in samo strukturo. To je potrebno za preusmeritev prostega pretoka zraka, ki prihaja s strehe avtomobila na zadnji del. Tako zadnje krilo preprečuje, da bi avtomobil dvignil zadnji del pri visoki hitrosti in s tem izboljša oprijem.
Zasnova krila je bolj podobna krilu letala, le obrnjena na glavo. Z ustvarjanjem nasprotnega toka zraka ga krilo letala dvigne višje od tal. Zadnje krilo naredi nasprotno: preusmeri tok v zadnji del avtomobila in prepreči, da bi se dvignil pri visokih hitrostih.
Kakšna je razlika med krilom in spojlerjem?
Njihova glavna razlika ni le v zasnovi in lokaciji namestitve, kot mnogi mislijo, temveč v posebnih funkcijah, ki jih opravljajo.
Krilo se uporablja za pretvorbo prostega pretoka zraka v tlačno silo. Z drugimi besedami – pritisne avto na stezo. Ta mehanizem je nameščen samo na zadnji strani stroja in služi samo enemu namenu.
Spoiler deluje na nekoliko drugačen način. Funkcija je odvisna od njene konfiguracije in od mesta, kjer bo nameščena. Na primer, spojler odbijača (spredaj) deluje kot nekakšna ovira za prihajajoči zrak. Pri visoki hitrosti prihajajoči zračni tok vstopi skozi sprednji delavto, teče vzdolž celotnega telesa in dvigne zadek. Zahvaljujoč sprednjemu spojlerju večina zraka ne pride pod dno avtomobila, kar poveča oprijem.
Prav tako se pri določenih karoserijah (kombilimuzina in enoprostorec), kjer ni gladkega nadaljevanja v obliki stekla, lahko ustvari rahla turbulenca, ki poveča upor in nekoliko upočasni avto. Zato je treba ne le oblikovati pravi spojler, ampak ga tudi pravilno namestiti. Nekateri bencinski servisi imajo posebne prostore s turbino, ki ustvarja močan zračni tok. Z njihovo pomočjo lahko prilagodite spojler tako, da učinkoviteje zmanjša turbulenco.
Kakšne so prednosti spojlerja
Ko avto doseže 120 km/h ali več, prihajajoči zrak teče pod avtomobilom in dvigne zadek, kar oteži krmiljenje, zlasti v ovinkih. Če to zanemarite, lahko pri visoki hitrosti pri vstopu v ovinek avto močno zdrsne.
Eden od načinov za zmanjšanje vzletnega učinka avtomobila je povečanje mase avtomobila. Toda ta zvita tehnika prinaša s seboj skrite težave. Ko se masa vozila poveča, se vztrajnost poveča, zaradi česar je težje ustaviti premikanje, zlasti v ovinkih. Zato strokovnjaki priporočajo namestitev spojlerja na prtljažnik. Pomaga ne samo pri stiskanju avtomobila na cesto, ampak tudi pri varčevanju z gorivom, ki se porabi za premagovanje upora nasproti prihajajočemu zraku.
Izkazalo se je tako: višja kot je hitrost,večja je vpenjalna sila. A tudi to ni vedno dobro. Če je tlačne sile preveč, se lahko vzmetenje avtomobila močno poškoduje. Tukaj je treba najti srednjo pot.
Uporaba krila na športnih avtomobilih
Vsi avtomobili, ki sodelujejo v dirkalnih tekmovanjih ("Formula 1" ali "Grand Prix"), imajo edinstvena zadnja krila. Pogosto se lahko rezultat dirke popolnoma spremeni zaradi nepravilne kalibracije ali namestitve takšne opreme. Zato je za diagnosticiranje spojlerja potrebno vsaj 3-4 ure. Pogovorimo se o dveh znanih avtomobilih z edinstvenim krilom.
Koenigsegg CCX
Avtomobil s 4,8-litrskim motorjem ima v rezervi 750 konjskih moči. Teža - ne več kot tono. To je res zelo dober avtomobil, ki slovi po izvrstnem dizajnu in kvalitetni montaži. Če pa govorimo o udobni vožnji, potem zaradi zmogljivega motorja in majhne teže pri visoki hitrosti avtomobil zleti s ceste. In vse zakaj? Dejstvo je, da pri njegovi izdelavi krilo ni bilo predvideno, kar je privedlo do katastrofalnih rezultatov.
Po določenem času so se razvijalci tega modela odločili namestiti ustrezen spojler. Udobje avtomobila se je znatno povečalo, povpraševanje po tem avtomobilu pa se je močno povečalo.
Audi TT
Drugi primer je Audi TT. Po izdaji več modelov je bilo zabeleženih veliko število nesreč. Dejstvo je, da zaradi pomanjkanja krila postane avtomobil neobvladljiv, še posebej v ovinkih.
Odločeno je bilo odpoklicati vse prodane modele in nanje namestiti zadnje krilo, ki je zagotovilo največji oprijem. Poleg tega so se proizvajalci Audija TT odločili dodati sprednji spojler. Z njegovo pomočjo je bilo mogoče vzpostaviti nekakšno pregrado, ki zadržuje večino prihajajočega zraka.
Razvrstitev
Kaj je spojler? Ker ima drugačno zasnovo, so njegove funkcije drugačne. Vse je odvisno od osebnih preferenc vsakega voznika. Spojlerji se lahko razlikujejo po dizajnu:
- Carina. Ta edinstven spojler, izdelan po individualnih željah kupca, je zelo drag. Spojlerji po meri se izdajo samo enkrat in jih ni več.
- Tovarna. To je standardni spojler s tekočega traku. Cena je nizka, vendar to ne vpliva na kakovost.
Poleg dizajna lahko spojlerje razdelimo glede na lokacijo namestitve:
- Zadnji spojler. Nameščen na prtljažniku ali na dnu stekla.
- strešni spojler. Običajno se ta oblika uporablja za kombilimuzine.
- Krila. Nameščen stranski spojler za zmanjšanje upora v ovinkih.
- Difuzorji. Montaža se izvaja pod karoserijo, zato je njihova demontaža težavna.
Kot smo že opazili, so spojlerji različni. Pri izbiri pravega se je najbolje posvetovati s strokovnjaki na servisu.
Obstajajo tudi posebni spojlerji, ki so nameščeni samo na določenem modelu. Pogosto so nameščeni neposredno v tovarni.
Profi inslabosti
Pobližje si oglejmo prednosti in slabosti tega elementa za uglaševanje. Omeniti velja, da se Toyotin spojler in mnogi drugi samodejno odprejo pri 120 km/h in zaprejo, ko avto doseže 220 km/h.
Prednosti:
- Izboljšanje obvladljivosti.
- Ekonomična poraba goriva.
- Športnega videza avtomobila.
Pomanjkljivosti:
- Namestitev se izvaja samo na specializiranih bencinskih servisih.
- Visoki stroški.
- Velika možnost poškodbe vzmetenja.
Zdi se, da je spojler univerzalen del, ki nima pomanjkljivosti, v resnici pa lahko spojler, če ga uporabljate ali namestite napačno, močno poškoduje vaš avto.
Njegova najpomembnejša funkcija je povečati vodljivost in zagotoviti največji oprijem, zato ga morate namestiti v posebno sobo, ki je opremljena z zračno turbino in drugo posebno opremo. Spojler je zasnovan tudi za varčevanje z gorivom. Pri visokih hitrostih nasproti zračni tok ustvarja upor, ki ga je treba premagati s povečanjem števila vrtljajev motorja. Pravilno nameščen spojler zmanjša raven upora in s tem zmanjša porabo goriva.
Za dodatno varnost je tukaj vse jasno. Če je spojler nameščen tako, kot bi moral biti, bo verjetnost, da bo vaš avto zdrsnil v zavoju, zmanjšana na minimum.
Sklep
Kaj je tospojler? Dodaten del karoserije, ki daje avtomobilu bolj športen in privlačen videz? Ali pa je to poseben element za uglaševanje, ki ima veliko funkcij? Odgovor je očiten - oboje.
Omeniti velja, da morate pred nakupom prvega spojlerja podrobno razumeti, katere lastnosti ima. Tisti ljudje, ki kupujejo drag spojler za gazelo in upajo, da bodo s tem povečali oprijem, se močno motijo. Običajno je takšna oprema nameščena na športnih, hitrih avtomobilih, ki sodelujejo na dirkalnih tekmovanjih. Ne smemo pozabiti, da je uporaben le pri 120 km / h in več. To pomeni, da če vaš avto ne pospeši več kot to hitrost, ga ni treba kupiti in namestiti.
Priporočena:
Upognjen ventil: kaj je razlog in kaj storiti glede tega
Včasih avtomobili lastnikom povzročajo veliko težav. Ena najhujših okvar so upognjeni ventili. To se zgodi, ko se zobati jermen zlomi. Po prekinitvi ventili popolnoma odpovejo. Oglejmo si vzroke in se naučimo, kako preprečiti in popraviti
Kaj je krmilna veriga? Kaj je bolje: krmilna veriga ali jermen?
Zdaj je veliko polemik o tem, kateri krmilni pogon je boljši - zobati jermen ali krmilna veriga. VAZ je bil včasih opremljen z najnovejšo vrsto pogona. Vendar pa je z izdajo novih modelov proizvajalec prešel na pas. Zdaj številna podjetja uporabljajo takšen prenos. Tudi sodobne enote z razporeditvijo cilindrov V8 so opremljene s jermenskim pogonom. Toda mnogi vozniki niso zadovoljni s to odločitvijo. Zakaj je krmilna veriga stvar preteklosti?
Kaj lahko država proizvajalka reče o kakovosti? Nissan - kaj je to?
Leta 2013 je Nissan Motor Co. doo je na vrhu seznama podjetij, katerih avtomobili se najbolje prodajajo v Rusiji. Pogovorimo se o vodji prodaje, o podjetju in kar je najpomembneje, kaj lahko država proizvajalec pove o kakovosti? Nissan - kaj je to?
Indeks hitrosti pnevmatik: dešifriranje, kaj pomeni in na kaj vpliva
Pri izbiri novih pnevmatik mnogi vozniki ne razmišljajo o njihovih oznakah ali pa so pozorni le na velikost. Vendar sta hitrost in indeks obremenitve pnevmatike prav tako pomembna kot premer ali širina. Več o tem, kaj pomeni indeks hitrosti na pnevmatikah in kako izbrati prave nove pnevmatike, si lahko preberete
Loker - kaj je to? Kaj so omarice?
Omarice (krilni blatniki) so posebni plastični ali kovinski oblikovani pokrovi, ki ščitijo kolesne loke avtomobila pred mehanskimi vplivi zunanjega okolja (pesek, kamenje). Omarice v svoji obliki popolnoma ponavljajo kolesne loke in se tesno držijo njih. Običajno so standardni blatniki nameščeni med proizvodnjo avtomobila. Na voljo so v dveh glavnih vrstah: trdna in tekoča