ATV RM-500 2: ocene, cena, fotografija

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Tema našega pregleda je na trgu priljubljeni ATV RM 500-2. Mnenja o tem modelu, pa tudi njegove lastnosti in tehnične lastnosti, bodo zagotovo zanimale vse, ki iščejo zanesljiv prevoz za rusko terensko vožnjo. Ta ATV ima široko paleto aplikacij, zaradi česar je izbira širokega kroga kupcev.

Beseda o proizvajalcu

Russian Mechanics je pravi veteran na domačem inženirskem trgu. Motorne sani so zapustile svoje tekoče trakove celo pod Unijo, danes pa se linija še naprej širi. Proizvajalec spoštuje tradicijo kakovosti in si še naprej prizadeva, da bi njegove motorne sani postale močnejše, varnejše, tišje, lažje in hitrejše. In pred 7 leti se je pod blagovno znamko RM začela tudi proizvodnja ATV-jev. Trenutno paleta modelov vključuje ducat avtomobilov, od katerih je vsak zasnovan za svoje naloge. Častno mesto med brati zaseda lahek, hiter in zmogljiv ATV RM 500-2.

Mnenja o tej enoti prihajajo iz različnih krajev: lovišča v gozdovih in prostranih pašnikih, mokrišča in gorska naselja, kompleksna turističnaproge in steze za ekstremne športe, obmorska letovišča in vojaška poligona… Zdi se, da je koncern RM dosegel cilj, za katerega si je vedno prizadeval - ustvaril je resnično univerzalen transport, ki združuje navade pridnega delavca, športnega srca in pustolovska duša.

Lastnosti modela

Leta 2010 je bil razvit model PM 500. Zavzel je svojo nišo in se je precej uspešno prodajal. Toda tisti, ki so dobili ta živahni stroj, so med delovanjem naleteli na nekaj težav.

Po izpopolnjevanju in številnih nadgradnjah je proizvajalec predstavil dva nova modela: RM 4x4 s pogonom na vsa kolesa in RM 500-2. Pregledi dokazujejo, da se je rezultat v obeh primerih upravičil. Omeniti velja, da sta si ti modeli zelo podobni drug drugemu, vendar imajo številne funkcije.

Predvsem terensko vozilo RM 500-2 ima udoben sovoznikov sedež, karoserijski komplet iz ulivene plastike, odporne na udarce, izboljšano ergonomijo upravljanja in povečano zaščito pred blatom. Zasnova okvirja je bila optimizirana in opremljena sta bila dva zaprta prtljažna prostora. Teža se je zmanjšala za 13 kg.

In vse najboljše, kar je imel prototip, je bilo v celoti ohranjeno: redni niz specialnih stopenj, pogon na vsa kolesa, zaklepanje.

Oblikovanje

Ne moremo reči, da se navzven RM 500-2 zelo razlikuje od svojih kolegov. Podoben je drugim modelom podjetja. Toda v primeru ruske mehanike lahko prej govorimo o dobro oblikovanem prepoznavnem slogu kot o povprečnosti.

Zasnova je funkcionalna. Namesto tega je bližje utilitarnemu, a hkrati ni brez športa in celoagresivne lastnosti.

Proizvajalec ponuja 5 možnosti: črna, rumena, močvirnato zelena, rdeča in bela. Kolesni loki so v vsakem primeru izdelani iz črnega materiala.

Motor in specifikacije

Ta tehnika je opremljena s štiritaktnim motorjem z uporabno prostornino 493 kock. Lastniku je sposoben zadovoljiti z zmogljivostjo 38 konjskih moči. ATV lahko pospeši do 85 km/h, njegova izjemno nizka hitrost pa je le 1 km/h, kar omogoča vožnjo skozi močvirje.

Rezervoar vsebuje 34 litrov goriva. Nalijte samo bencin z oktanskim številom najmanj 92.

Sedež

Nedvomni plus RM 500-2 ATV si zasluži posebno omembo. Ocene so soglasne in zgovorne: dvonivojski sedež je udoben tako za pilota kot za njegovega kolesarja, tudi na najtežji podlagi.

Da potnik ne povleče voznika, ker se boji leteti iz sedla na strmem ovinku, sta na voljo dva priročna oprijema, za katera se lahko drži.

Kolesa in podvozje

Na prvi pogled na to terensko vozilo bo vsakdo pozoren na impresivna platišča, opremljena z alu platišči in zmogljivo tekalno plastjo.

In če pogledate podatkovni list, lahko najdete druge zanimive informacije. Vzmetenje, tako spredaj kot zadaj, je opremljeno s hidravličnimi blažilniki. Pomik spredaj je 170 mm, hod zadaj pa 195.

Oddaljenost od tal tega ATV-ja je 290 mm.

Za piko na i hidravlične kolutne zavore spredaj in zadaj. Zagotavlja usklajeno delo vseh vozliščmobilnost, manevriranje in odlične tekaške sposobnosti, ki jih ima RM 500-2 ATV. Povratne informacije tistih, ki so uspeli preizkusiti to vozilo na terenu, pričajo o zanesljivem delovanju podvozja.

Vitel in priklop

Podjetje RM dokaj dobro dopolnjuje svoje ATV-je, katerih cene so precej demokratične. Mnogi kupci pravijo, da za ta denar sploh niso pričakovali, da bodo dobili "polno nadev".

Komplet vključuje vlečno kljuko, na katero lahko pritrdite prikolico za različna transportna opravila. Močan električni vitel vam bo večkrat prišel prav na poti do nevarnih krajev.

prtljažni prostori

Nosilnost tega ATV-ja je do 250 kg. Teža se lahko porazdeli med sprednje in zadnje nosilce. Za posebne tovore, katerih varnost ne bi smela biti ogrožena v tranzitu, je na voljo par zabojnikov, ki so hermetično zaprti.

Prijava

Ti ATV-ji, katerih cena je precej nižja od svojih kolegov na Japonskem, so v široki uporabi. Nekateri to tehniko kupujejo izključno za rekreacijo. Nekdo potrebuje zanesljiv prevoz za lovske izlete v oddaljene kraje, skozi katere ne bo šel niti vojaški UAZ. Nekdo išče zanesljivega au pair. ATV RM 500-2 je sposoben opravljati različna uporabna opravila.

A ni ostal brez pozornosti ekstremnih športnikov. Ljubitelji vožnje po najbolj nevarnih območjih jemljejo to terensko vozilo zelo resno. Priznati je treba, da je taka čast upravičena: na tekmovanjih je RM 500-2 večkrat zdržalkonkurenca dražjih in modnih vozil.

Vendar ima še eno uporabo, ki jo je vredno omeniti posebej.

Na straži domovine

Ali lahko država da pomembnejšo pohvalo enemu od nacionalnih proizvajalcev kot državno naročilo Oboronproma? V zvezi s tem ima Ruska mehanika res na kaj biti ponosna, saj se od leta 2012 proizvaja posebna modifikacija RM 500-2 ATV, imenovana AM-1.

To terensko vozilo se uporablja za vojaške in bojne naloge. Uspešno je opravil terenske preizkuse in prejel dobre ocene od branilcev domovine.

RM 500-2 za vojsko je bil nekoliko nadgrajen. Zlasti je mogoče namestiti mitraljez. Vojaška različica je na voljo v maskirno zeleni barvi.

RM 500-2: ocene

Lastniki ugotavljajo, da je volan res postal udobnejši. Zahvaljujoč novi geometriji se je napor pri krmiljenju zmanjšal in krmiljenje je postalo bolj udobno.

Z baterijo še niso vsi zadovoljni, mnogi menijo, da je precej šibka. Toda plastika je res postala veliko bolj trpežna.

Pogosto se ocene nanašajo na moč. Lastnikom se zdi dovolj. A temu terenskemu vozilu skorajda ni mogoče imenovati varčnega, poanta ni le v zahtevnosti goriva, ampak tudi v porabi.

Poprodajna storitev

Po nakupu takšne opreme, kot je terensko vozilo, mnogi ljudje pravijo, da se bodo morali pogosto srečevati z uradnim zastopnikom. Kljub temu tehnika tega razredazasnovan za precej grobo uporabo in ne za vožnjo po sodobni avtocesti. RM 500-2 ni izjema.

Rezervne dele zanj je na srečo enostavno najti. Proizvajalec poskrbi, da ima vsak lastnik možnost dobiti vse, kar potrebuje. V primeru, da morate zamenjati pokvarjenega ali obrabljenega, se lahko preprosto obrnete na prodajalca, pri katerem ste kupili ATV.

Cene

Koliko bo stal popolnoma nov RM 500-2? Cena v uradnih trgovinah se danes začne od 350 tisoč rubljev (brez stroškov prevoza). Na sekundarnem trgu tudi ta model ni nenavaden, kupiti ga je mogoče v 200 tisočakih.