Kako samostojno narediti ATV iz "Urala"

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Danes se stara sovjetska motorna kolesa vse pogosteje pošiljajo v recikliranje ali zbirališča odpadnih kovin. In za to obstajajo razlogi. Prvič, star motocikel je zelo težko vzdrževati zaradi velikega pomanjkanja rezervnih delov zanj, in drugič, pogoste okvare lahko razjezijo tudi najbolj primernega motorista. Tako se izkaže, da bodisi stojijo na dvorišču in rjavijo, ali razumejo in gredo "po rezervne dele." Vendar pa nekateri obrtniki dajejo sovjetskemu prevozu drugo življenje in ga spremenijo v ATV. Najbolj priljubljena platforma za to je bil motocikel Ural. Kako narediti ATV iz "Urala", preberite več v našem članku.

Proizvodni koraki

Skupno obstajajo 4 stopnje, ki sestavljajo tehnično izboljšavo te vrste prevoza:

1. Nadgradnja okvirja.
2. Namestitev drugega motorja in menjalnika.
3. Obnovitev vzmetenja.
4. barvanje in namestitev nove nadzorne plošče.

Katere materiale potrebujemo za delo?

Za izdelavo samostojnega ATV-ja iz "Ural" 4x4 potrebujemo naslednji komplet rezervnih delov:

• jarmova droga.
• Dva nova mostova.
• Zavorni sistem.
• Amortizerji.

Med glavnimi orodji je treba izpostaviti varilni stroj, pa tudi brusilnik. V njihovi odsotnosti je preprosto nemogoče popolnoma sestaviti ATV.

Vrsta nadzora

Preden se lotite modernizacije, se morate odločiti, kakšen nadzor bo imelo bodoče vozilo. Lahko je tako motocikel kot krmiljenje. V slednjem primeru je standardni volan iz Urala idealen, v drugem primeru pa boste morali kupiti dodatne nadomestne dele. In seveda se vse to skupaj s prihodnjo zasnovo okvirja nanaša na risbo ATV. V tem primeru se bo Ural izkazal za pravo zver, ki zlahka premaga vse cestne ovire.

Rama

V začetni fazi morate izvesti tehnične prilagoditve zasnove standardnega okvirja. V našem primeru premaknemo cev navpičnih sedežnih opor 4 centimetre nazaj, nakar na nihajno ročico motocikla privarimo mostiček, vilice in odrežemo zadnje nosilce. Kako nadalje narediti ATV iz "Urala" z lastnimi rokami? Iz kovinskih cevi izdelamo posebne opornike in jih namestimo ob pušeobeski. Deli, kot sta zadnji prtljažnik in sprednji odbijač, so lahko izdelani iz tankostenske cevi s prečnim prerezom 30 milimetrov. Da varilni stroj ne prežge kovine, nastavite njegovo moč na minimum.

podvozje

Kako narediti ATV iz "Urala"? Najprej smo pozorni na zadnje vzmetenje. Obstaja lahko več možnosti za izboljšanje sistema. Najpreprostejša med njimi je namestitev standardne kardanske gredi skupaj z menjalnikom. Seveda je ta metoda veliko enostavnejša in hitrejša od namestitve avtomobilskega mostu, vendar ne pozabite, da ne bo vseboval diferenciala.

V zvezi s tem se večina lastnikov odloči za namestitev mostov iz avtomobila. Najprimernejša možnost za to bi bila domača "Oka". A glede na svojo maso je prevelik, kar bo bistveno vplivalo na prožnost in pospeševalno dinamiko avtomobila, zato ga bomo skrajšali. Delo je zelo mukotrpno, vendar je diferencial že vgrajen v most, kar je zelo uporabno pri vožnji po asf altni cesti.

ATV s krajšo, bolj kompaktno osjo se bo na cesti obnesla veliko bolje. Za spremembo tega dela vzmetenja moramo odrezati podporno skodelico in vzmetni nosilec ter nato odstraniti končno prirobnico iz vtičnice. Ko skrajšamo nogavico, zadnji element vstavimo nazaj in končno konstrukcijo pritrdimo z varjenjem. Mimogrede, kardansko gred je mogoče izdelati tudi iz osnih gredi Oke.

Več priložnosti prejus odpre pri oblikovanju sprednjega vzmetenja. Seveda, če primerjamo težo prihodnjega ATV-ja, ni težko uganiti, kako smešna bo namestitev ročic avtomobilskega vzmetenja. Zato vam za zmanjšanje prazne mase vozila priporočamo, da jih izdelate sami, pri čemer sami izberete pravo velikost zanje. Najpogosteje je sprednje vzmetenje izdelano iz kovinskih cevi dimenzij 25x25x2 mm. V tem primeru so vrtljivi odmiki vzeti iz avtomobila Zhiguli. Bolje je kupiti zavorni sistem posebej.

Motor

Imeli bomo standardnega, iz "Urala". Vendar se bo zaradi večje mase ATV-ja naš motor z notranjim zgorevanjem zelo segrel. V zvezi s tem, da bi se izognili pregrevanju motorja, tukaj vgradimo prisilno zračno hlajenje iz G8. Prav tako je treba opozoriti, da večja kot sta starost in kilometrina avtomobila donatorja, manj zanesljiva bo zasnova našega ATV-ja. Zato poskusite izbrati najmanj obrabljene dele na trgu.

slikar

Ko je tehnični del ATV-ja pripravljen za uporabo, je čas za razmišljanje o barvanju in osvetlitvi. Kar zadeva prvo točko, bo predelani Ural izgledal odlično v kaki slogu, vendar je zelo težko narediti takšno barvo z lastnimi rokami. Zato izberemo barvo, ki se najbolj ujema s to barvo. Na primer, ATV-ji, pobarvani v kovinsko zeleno, izgledajo zelo lepo. Na splošno lahko izberete slog in odtenek detajlov obloge brez kakršnih koli meril. Pred barvanjem ne pozabite obložiti Urala s kovinskim profilom za bolj naraven videz.

osvetlitev

Osvetlitev je izbrana tudi po vašem okusu. Od žarometov številnim svetujemo vgradnjo meglenk, ki bodo igrale vlogo kratkih in dolgih luči. Smerniki in zavorne luči so standardne. Toda ne bodite preveč vneti - ta optika ne bi smela iznakaziti videza vozila, ampak ga, nasprotno, poudariti. Na tej stopnji se vprašanje, kako narediti ATV iz motocikla Ural z lastnimi rokami, lahko šteje za zaprto. Takoj po barvanju in namestitvi optike gre lahko na prvo testno vožnjo.

Torej smo ugotovili, kako narediti ATV iz "Urala" z lastnimi rokami, pa tudi, kateri rezervni deli so potrebni za to.