Kaj storiti, če se skuter ne zažene?

Kazalo:

Kaj storiti, če se skuter ne zažene?
Kaj storiti, če se skuter ne zažene?
Anonim

Z nastopom hladnega vremena imajo lastniki motornih vozil vse pogosteje težave pri zagonu motorja. Ne glede na to, kako preprosta je naprava, je precej težko takoj ugotoviti, zakaj se skuter ne zažene. Poskusimo ugotoviti razloge za to "kaprico" in najti načine, kako jih odpraviti.

skuter se ne zažene
skuter se ne zažene

Splošne strukture skuterja ne bomo podrobno opisovali, začnimo takoj z motorjem. Vsi vedo, da so za delovanje motorja z notranjim zgorevanjem potrebne tri komponente: vžigalna iskra, dovod goriva in stiskanje v cilindru. In ker v tehnologiji ni čudežev, bi morali začeti s preverjanjem natančno teh treh elementov. To so tako imenovane "tipične" težave.

Zakaj se skuter ne zažene: diagnostika po korakih

1. Sistem za vžig. Diagnostika se začne s preverjanjem sveče. Treba ga je odviti in pregledati stanje elektrod. Prisotnost taljenja ali poškodbe izolatorja jasno kaže na potrebo po zamenjavi sveče. Pogosto se pri pregledu na elektrodah najdejo usedline ogljika. Prav tako lahko povzroči, da iskra izgine. Priporočljivo je, da usedline previdno odstranite s kontaktov s smirkovim krpo-»ničlo« in preverite režo med elektrodama.

zakaj se skuter ne zažene
zakaj se skuter ne zažene

Razlog za izginotje iskre je lahko tudi "zaliv" sveče. Če se je pri odstranjevanju dela izkazalo, da je moker, ga je treba dobro posušiti in vstaviti nazaj v pokrovček. Po tem morate preveriti, ali je iskra. Da bi to naredili, skuter vklopi vžig, sveča se nanese na valj s spodnjo elektrodo ali navojnim delom in ročična gred se pomakne. Če med elektrodama preskoči iskra, del deluje.

Pomembno! Preverite prisotnost iskre v sveči v posebnih gumijastih rokavicah. Držite ga stran od luknje v glavi. V nasprotnem primeru se lahko hlapi bencina, ki prihajajo iz njega, vnamejo.

2. Sistem oskrbe. Obstaja iskra, vendar se skuter ne zažene? Preverjanje oskrbe z gorivom. Vzroka sta lahko dva: ali se sploh ne postreže, ali pa se postreže v presežku. Diagnostika se mora začeti z rezervoarjem za plin, ki postopoma poteka skozi celoten elektroenergetski sistem. Če so pipa za gorivo in cevi za gorivo čisti, nadaljujte do uplinjača. Previdno ga je treba odstraniti, razstaviti in temeljito oprati. Ena opomba! Nikoli ne poskušajte pihati skozi curke uplinjača z usti. Najmanjše kapljice vlage bodo povzročile še več težav kot nakopičena umazanija!

skuter se ne zažene, kaj storiti
skuter se ne zažene, kaj storiti

3. Stiskanje. Če med diagnozo niso bile ugotovljene težave z elektriko in napajalnim sistemom, vendar se skuter še vedno ne zažene, kaj naj storim naprej? Zdaj bo preverjena skupina batov. Če deluje, je treba, ko se bat premakne v zgornjo mrtvo točko, ustvariti določen tlak v cilindru. Lahko se preveriposeben kompresijski merilnik. Če so indikatorji na napravi pod parametri, nastavljenimi za vaš tip motorja, je potrebna zamenjava kompresijskih obročev. In to je velika prenova motorja.

Skuter se ne zažene: nenormalni razlogi

Sodobne skuterje lahko zaženete tako z gumba kot s kickstarterja (z »nog«). Obstaja takšna situacija, da se motor na prvi način ne zažene, na drugi pa se zažene s pol obrata. V tem primeru preverite glavno varovalko. Nahaja se v predalu za baterije. Najpogosteje napetost prevzame pokvarjena varovalka, baterija pa nima dovolj moči za zagon motorja. Varovalko je treba zamenjati.

Drugi nenormalen razlog, da se skuter ne zažene, je lahko staro gorivo v rezervoarju za plin. O kakovosti našega bencina je odveč govoriti. Poskusite izprazniti preostalo gorivo v rezervoarju in ga zamenjati z novim gorivom.

In še en nasvet za zaključek: če dvomite v svojo sposobnost, da sami ugotovite vzroke okvare, ne tvegajte. V praksi se vse ne pozna! Bolje je, da se obrnete na strokovnjake. Navsezadnje lahko okvara tovarniških nastavitev povzroči tudi okvaro motorja.

Priporočena: