Nosilci za les KamAZ: kratek pregled

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Domača oprema, ki jo proizvaja avtomobilski obrat Kama, se uporablja v skoraj vseh panogah, vključno z lesno industrijo. Oblikovalci, ki so sodelovali pri razvoju tovornjakov za les KamAZ, so upoštevali težke pogoje delovanja in iz tovornjaka naredili pravo terensko vozilo.

Funkcije tovornjaka za les

Zahvaljujoč izboljšani tekaški šasiji se lahko tovorno vozilo premika tako po javnih cestah kot po neravnem terenu, pride do težko dostopnih mest za nadaljnji nakladanje in prevoz lesa. Kabine za prevoz lesa KamAZ imajo ojačano strukturo, ki zagotavlja maksimalno varnost tako za voznika kot za špediterja. Naloga slednjega je, da tovor pospremi do cilja.

Kupci, ki so se odločili za nosilce lesa KamAZ, ga imajo možnost opremiti z manipulatorjem tuje ali ruske proizvodnje. Hidravlične manipulatorje je mogoče namestiti na šasijo tako zadaj kot spredaj (takoj za kabino), kar vam omogoča, da dobite potrebne možnosti zadoločeno območje, tovor. Na primer, zadnja razporeditev mehanizma omogoča nakladanje in razkladanje asortimana ne le v zadnji del tovornjaka, ampak tudi v prikolico. Če je manipulator nameščen spredaj, se razporeditev teže lesnega nosilca KamAZ bistveno izboljša.

Predvajamo vam hiter pregled modelov 4310 in 43118, ki vam bo omogočil, da dobite predstavo o tehničnih značilnostih domačih tovornjakov za les, proizvedenih v avtomobilskem obratu Kama.

KAMAZ-4310

Ta model je opremljen s kabino starega tipa, pa tudi s šasijo 6x6. Kolesa so veliko večja kot pri cestnih tovornjakih, kar vam omogoča popolno premagovanje katerega koli terenskega terena. Glavne specifikacije so naslednje:

• Motor - 740.10.210;
• Moč - 210 KM c;
• šasija - KAMAZ-4310;
• Drive - poln;
• Zmogljivost - 7,5 t.

Na ta model lesonosa KamAZ je možno namestiti hidravlične manipulatorje domače in tuje proizvodnje, na primer:

• SF-75S. Mehanizem je sestavljen v Rusiji, vendar so glavne komponente in sklopi uvoženi (Finska, Švedska itd.). Roka je podolgovata, največji doseg ima oznako 8,7 m, nosilnost je 2,85 tone, s polnim dosegom - 0,85 tone.
• SF-65S. Proizvedeno v Rusiji. Puščica - standardna, meja dosega - 7 m, nosilnost - 2 toni, pri polnem dosegu - 0,9 tone.

KAMAZ-43118

Modernizirana različica nosilca lesa KamAZ-43118ponuja prenovljeno luksuzno kabino z visoko streho. Model se lahko prodaja s posteljo ali brez. Tovarniško nameščeni motorji so veliko močnejši. Hidravlični manipulator je sposoben samostojno nakladati in razkladati les različnih premerov, z največjo dolžino do 6 m. Najbolj priljubljeni manipulatorji, s katerimi je tovornjak opremljen:

• OTML 70-01. Proizvedeno v Rusiji. Puščica - standardna, meja dosega - 7,3 m Nosilnost - 1,2 t, pri polnem dosegu - 0,68 t.
• Epsilon C70 L77. Proizvajalec - Avstrija. Puščica - standardna, meja dosega - 7 m Nosilnost - 2,24 t, s polnim dosegom - 0,94 t.
• OTML 70-02. Proizvedeno v Rusiji. Puščica - standardna, meja dosega - 7,3 m Nosilnost - 1,8 t, s polnim dosegom - 0,64 t.
• Epsilon M100L97. Proizvajalec - Avstrija. Puščica - podolgovata, meja dosega - 9 m Nosilnost - 3,2 tone, s polnim dosegom - 0,86 tone.

specifikacije "KAMAZ-43118":

• Motor - 740.662-300 (pri starejših modelih - 740.30);
• Moč - 300 KM s (260);
• Priročnik - 154/ZF9;
• Drive - poln;
• šasija - KAMAZ-43118;
• Zmogljivost - 9,5t (7,5t);
• Masa praznega vozila - 20,5 t (14,5 t);
• Uporabna prostornina telesa - 20 m3.

Posodobljeni videz s prepoznavnimi lastnostmi

Kot lahko vidite na fotografiji, je lesni nosilec KamAZ (moderniziran) prejel št.ne le odlične tehnične lastnosti, ampak tudi sodoben dizajn. Delo na domači opremi je postalo ne le čim bolj udobno, ampak tudi prijetno.