KamAZ-6540: kratek pregled

Kazalo:

KamAZ-6540: kratek pregled
KamAZ-6540: kratek pregled
Anonim

KamAZ-6540 je neverjetno priljubljen štiriosni tovornjak velike tonaže s podaljšanim podvozjem, ki ga proizvaja avtomobilski obrat Kama.

taksi

kamaz 6540
kamaz 6540

Vozilo je dobilo običajno popolnoma kovinsko kabino, ki nima pokrova, ki se nahaja nad motorjem, do katere je dostopen po prevrnitvi. KamAZ-6540 se praviloma ne uporablja za dolga potovanja in za to obstaja logična razlaga. Kljub dejstvu, da tovarna ponuja dve različici kabine (z visoko in nizko streho), v nobeni od modifikacij ni ležišča, zaradi česar tovornjak ni primeren za daljša potovanja.

KAMAZ-6540: specifikacije

Šasija, ki temelji na tem modelu KamAZ, ima lahko kratko medosno razdaljo, katere dolžina je 2,08 m, pa tudi dolgo - 2,84 m. Celotna dolžina tovornega vozila je neposredno odvisna od tega: če je v prva različica je 7,30 m, nato v drugi - 8,15 m. Sprednji previs KamAZ-6540 ima tudi dva indikatorja dolžine: za kratko medosno razdaljo - 1,24 m in za podolgovate - 1,8 m. Razdalja med dve sprednji osi - 1,8 m, in med zadnjima osema - 1,3 m.

Dolžina ima tudi dve različicimontažni okvir: 4,98 m in 5,75 m Njegova višina (na najvišji točki) je približno 1 m. Skupna višina tovornjaka je 2,9 m.

Masa praznega tovornjaka KamAZ-6540 je 8,9 ton. Kljub relativno majhni masi se tovornjak ponaša z odlično nosilnostjo, ki je po načrtih projektantov 22 ton. Skupna teža naloženega vozila je 31 ton, največja obremenitev na sprednji osi - 12,2 tone, na zadnji - 18,8 tone.

KAMAZ 6540 specifikacije
KAMAZ 6540 specifikacije

Pred-styling KAMAZ-6540 (na sliki zgoraj) je opremljen z 8-valjnim dizelskim motorjem v obliki črke V iz serije 740.62-280. Pogonski agregat je opremljen s turbopolnilnikom s prisilnim hlajenjem zraka, pa tudi s sistemom za neposredno vbrizgavanje goriva. Prostornina motorja, ki lahko sprosti 280 "konjev", je 11,7 litra. Meja moči je dosežena pri 1900 vrt/min, največji navor pa je 1178 Nm pri 1300 vrt/min. Motor v celoti izpolnjuje vse zahteve standarda Euro-3.

Motor je mogoče kombinirati z dvema vrstama ročnih menjalnikov:

  • KAMAZ-154 – 10 prestav.
  • ZF 9S1310 – 9 prestav.

Oba ročna menjalnika sta povezana z motorjem s pomočjo membranske enolamelne sklopke, opremljene s hidravličnim pogonom, in imata tudi daljinsko mehansko upravljanje.

Podvozje je izdelano na osnovi klasične okvirne platforme. Sprednje in zadnje vzmetenje - vzmet. Skupno število koles - 8, pogon - 4. Vsako kolo je opremljeno z bobnompnevmatske zavore. Širina čeljusti je 14 cm, premer zavornih bobnov je 40 cm, skupna efektivna zavorna površina pa je 0,84 m2.

Največja hitrost tega modela je 80 km/h (na asf altirani javni cesti). Kljub velikim dimenzijam polmer obračanja ne sme presegati 10-11 m.

Na traktor sta nameščena dva rezervoarja za gorivo, katerih skupna prostornina je 420 litrov, oziroma en rezervoar za 210 litrov.

Med drugim ima model pred stylingom:

  • univerzalni montažni okvir;
  • bočna ogledala z dobro vidljivostjo in ročno nastavitvijo;
  • halogenska glava optike;
  • 2000 W generator.
Kamaz 6540 fotografija
Kamaz 6540 fotografija

moči

Praviloma je večina ocen lastnikov izjemno pozitivnih. Mnogi opažajo nemoten tek tovornjaka na avtocestah in avtocestah ter zmanjšano osno obremenitev. Tudi impresivna nosilnost ni ostala neopažena. V prenovljenih modelih je bilo mogoče namestiti lahko kabino s ležiščem in ergonomskim stolom. To vam omogoča potovanje na dolge razdalje. V zimski sezoni bo za udobje v kabini poskrbela peč, katere zasnova, sodeč po ocenah, ne povzroča nobenih pritožb.

slabosti

Slabosti izpostavljajo tudi nekateri lastniki tovrstne opreme. Ti vključujejo zunanji radij obračanja. To otežuje delovanje KamAZ-6540 v kamnolomih, na nakladalnih mestih z omejenim brezplačnimprostor.

Priporočena: