"BMW-E34": DIY tuning. Lastnosti in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Poslovni avtomobili iz 90. let so zelo priljubljeni na trgu. Po stroških so enaki sodobnim proračunskim modelom in celo cenejši, saj jih bistveno presegajo po zmogljivosti. Eden od teh modelov je BMW-E34. Nadalje se razpravlja o uglaševanju.

Splošne funkcije

Ta avto je tretja generacija nemškega modela poslovnega razreda serije 5. V proizvodnji je bil od leta 1988 do 1996. Med izdajo je model doživel dve prenovi: leta 1992 in 1994. Stroški takšnih avtomobilov se začnejo od približno 100 tisoč rubljev in lahko dosežejo do 1 milijon (za avto z majhno kilometrino). Večina možnosti sodi v cenovni razpon od 100 do 300 tisoč.

Funkcije uglaševanja

Model ima zaradi nastavitev športno podobo. Takšen avtomobil običajno kupujejo mladi uporabniki, zato je njegovo uglaševanje zelo razširjeno. Po drugi strani, kot je razvidno izstroški avtomobila, njegovi lastniki nimajo dodatnega denarja, zato mnogi od njih opravijo tako popravilo kot nastavitev E34 z lastnimi rokami.

Poleg tega je treba razumeti, da najpogostejše začetne različice na trgu niso res hitre. Po dinamičnih lastnostih ustrezajo sodobnim proračunskim modelom, vendar ustvarjajo tak vtis zahvaljujoč nastavitvam. Res hitre modifikacije M5, ki jih je izjemno težko najti. Glede na to je večino modifikacij zelo težko spremeniti v športne avtomobile. Poleg tega se večina modelov tega razreda zaradi teže in velikosti redko uporablja v motošportu, kot je E34. Včasih se avto najde v driftu, potem pa ne pogosto. V drugih disciplinah je takšnih naprav zelo malo, saj ima večina športnikov raje lažjo in kompaktnejšo serijo 3.

E34 je zaradi utesnjenega zadnjega sedeža in ostrega vzmetenja še manj primeren za vlogo udobnega avtomobila, da bi ga izboljšali v tej smeri. Zato se najpogosteje avto spremeni v hiter in vsestranski mestni avto.

telo

E34 je na voljo v karoseriji limuzina in karavan. Najlažji način za posodobitev videza avtomobila - prebarvanje. Zaradi starosti je barva verjetno poškodovana in verjetno neoriginalna. Poleg tega ima večina avtomobilov žepe korozije, če jih ne odpravimo, in druge napake. Vse to se pri teh delih odstrani. Uglaševanje "BMW-E34" lahko opravite z lastnimi rokami, tako da za to najamete brizgalno kabino. IZpri temeljito očiščenem avtomobilu se razstavijo zgibni elementi karoserije (pobarvani so ločeno). Vse prisotne napake očistimo in obdelamo s kiti. Na koncu se po zaprtju nepobarvanih fragmentov v dveh ali treh plasteh nanese barvni in lakirni material.

Kompleti karoserije na takih strojih so redki. Običajno je omejena na lahka karoserija, kot je zamenjava optike, ogledal, niansiranje "BMW-E34". To naredite sami, je relativno enostavno. Nove žaromete je treba prilagoditi. Barvanje običajno izvajata dve osebi. Poleg tega to ne zahteva specializirane opreme in se je povsem mogoče znebiti z improviziranimi orodji.

motor

Avto je bil opremljen z zelo širokim naborom motorjev, vključno s 14 bencinskimi in 3 dizelskimi možnostmi. Najpogostejše modifikacije na trgu so 520i in 525i z motorji M20 in M25. Čip tuning E34 v svoji čisti obliki se redko uporablja. To je posledica dejstva, da so bili samo dizelski motorji opremljeni s turbopolnilnikom, vsi bencinski motorji pa so bili atmosferski in povečanje moči s takšno modifikacijo zanje ni tako veliko.

Tradicionalno obstajajo lahke modifikacije, kot je zamenjava dovoda in izpuha. Zmogljivost lahko še izboljšate s spremembo glave valja. Zelo pogosto se uporabljajo dolgočasne in odmične gredi. Vse te spremembe so razmeroma preproste. Nadaljnje uglaševanje, ki vključuje poseg v dno motorja ali namestitev pospeška, je težje, še posebej za začetnika v tem poslu.

Izjema je namestitevkompresor, ki ne zahteva posega v blok cilindrov. V tem primeru ga bo morda treba zamenjati s precejšnjo izvrtino. Čip tuning se na koncu uporablja za uglasitev spremenjenega motorja E34. Uglaševanje motorja je običajno kombinirano z večjo prenovo. Pred tem naj oseba, ki nima izkušenj in znanja, natančno preuči teoretično gradivo ali se obrne na strokovnjake.

prenos

Avto je bil opremljen s štirimi možnostmi menjalnika: 5-stopenjski avtomatski in ročni, 6-stopenjski ročni in 4-stopenjski avtomatski. Večina različic je s pogonom na zadnja kolesa, čeprav so bile tudi modifikacije s pogonom na vsa kolesa. V menjalnik se redko motijo, saj so za standardne menjalnike značilna dobra zmogljivost. Ponavadi le z resnim uglaševanjem okrepijo sklopko, spremenijo prestavna razmerja in diferencial.

šasija

Obe avtomobilski vzmetenje neodvisno. Njihove nastavitve so usmerjene v vodljivost, zato ima avto športen značaj. Glede na to so mnogi zadovoljni z njegovimi voznimi zmogljivostmi, zato se podvozje redko spreminja. Najlažji način za nastavitev za tiste, ki nimajo standardnega upravljanja, je namestitev vijačnega vzmetenja na E34. Uglaševanje te vrste je mogoče opraviti tudi neodvisno. To je razmeroma preprosto: avto se dvigne in standardna regala se zamenjajo z novimi. Vzmeti in blažilnike lahko menjate ločeno. Vendar jih boste v tem primeru morali med seboj uskladiti, zato je lažje uporabiti vijačno obešanje. Prilagodite ga tudilahko narediš sam.

Vse različice so bile opremljene z kolutnimi zavorami, od modela 525i pa so bile spredaj prezračene. Tudi njihova funkcionalnost je dobra. Zavorni sistem je mogoče spremeniti na primer z uporabo komponent iz močnejših različic E34 ali drugih generacij in modelov.

Večina različic je bila opremljena s 15-palčnimi platišči. Seveda so nestandardne pnevmatike nameščene na vseh strojih in na mnogih kolesih. Z izbiro platišč glede na parametre, kot so širina, premer, teža, profil in kakovost pnevmatik, lahko bistveno spremenite obnašanje avtomobila.

Notranjost

E34 ima zelo utesnjeno notranjost za ta segment. Kljub temu ima dobro ergonomijo in kakovostne materiale. Tudi raven opreme ustreza takratnemu poslovnemu razredu. Hkrati je za začetne različice tradicionalno zelo redka. Ena najpogostejših možnosti za spreminjanje notranjosti E34 je nastavitev zvočnih komponent. V najpreprostejši različici lahko veliko ljudi takšno delo opravi sam.

Poleg tega se lahko zaradi starosti materiali za dodelavo dotrajajo, zato jih bo treba zamenjati ali ponovno oblaziniti. In če je zamenjava nekaterih notranjih delov izjemno preprosta, so za vleko potrebne posebne veščine. Poleg tega je za izvedbo takšne nastavitve notranjosti BMW E34 potrebna posebna oprema.