Kabinski filter, "Mazda 3": lastnosti, zamenjava in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Popravilo tujega avtomobila je pogosto precej težka naloga. To je razvoj naprave sodobnega avtomobila. Z vsako generacijo postaja zasnova bolj zapletena in ne vedno zaradi praktičnosti. To se je zgodilo z Mazdo 3. Seveda je ocena zaslug tega avtomobila stvar vseh, vendar je treba omeniti, da bo za servisiranje "trojke" potrebno malo več truda. Kot primer razmislite, kje se v Mazdi 3 nahaja kabinski filter. Postopek ni tako enostaven kot pri večini drugih avtomobilov. Vendar je to povsem izvedljivo, če poznate tehnologijo in zapletenosti dela.

Za kaj je kabinski filter

"Mazda 3" je dokončana kot taka, ne glede na konfiguracijo. Kabinski filter se uporablja za čiščenje zunanjega zraka, ki vstopa v kabino, čiščenja prahu in najmanjših delcev - cvetnega prahu, saj, itd. Prav tako je sposoben zadrževati neprijetne vonjave.

V večini sodobnih avtomobilov se ta filter nahaja v kabini, neposredno na ohišju peči. Nahaja se pod ploščo. Če želite priti do filtra, ga morate delno razstaviti.

Različice kabinskih filtrov

Preden kupite nov čistilni element, se odločite za njegovo vrsto. Obstajata dve glavni vrsti filtrirnih elementov. Je proti prahu in ogljiku. Prva vrsta je bolj primerna za nežne pogoje delovanja, z majhno količino prahu. Drugi ima večjo zmogljivost zaradi plasti, ki vsebuje aktivno oglje. A se hitreje razgradi, ker ujame več škodljivih delcev. Poleg tega so njegovi stroški 3-5 krat višji kot običajno.

Filter kabine ("Mazda 3" 1.6 ni izjema) je lahko originalen, z logotipom proizvajalca, ali analog od drugih proizvajalcev. V obeh primerih gre za precej kakovostne izdelke, a s to razliko, da originalni zdržijo malo dlje. Za kabinski filter ("Mazda 3") se cena giblje od 450 do 1120 rubljev, odvisno od proizvajalca. Za to ceno prejme kupec komplet dveh filtrirnih elementov, saj je sestavljen iz dveh delov.

Kdaj spremeniti element

Filter kabine (vključena je "Mazda 3" 1.6) je potrošni material in zahteva redno menjavo. Navodilo določa njegovo zamenjavo vsakih 10 tisoč km. Vendar je treba to storiti prej, če se vozilo uporablja v pogojihsodobna metropola ali drugo območje z veliko prahu. Sčasoma se filter izrabi, njegova prepustnost se zmanjša. Naslednji znaki lahko služijo kot znak za zamenjavo notranjega elementa:

• Šibek zrak, ki piha iz prezračevalnih šob.
• Pojav tujih neodstranljivih vonjav.
• Okna se zameglijo v hladnem vremenu.

Zahtevana orodja

Preden zamenjate kabinski filter, "Mazda 3" postavite na ravno površino. Zalogo si boste morali pripraviti z najbolj skromnim orodjem: izvijači z ravnim in križnim rezilom, odprti ali škatlasti ključi za 10 in 8. Sama operacija ne zahteva uporabe fizične sile, temveč bo potrebna spretnost, saj se vsa dela dejansko izvajajo pod ploščo, v ne preveč udobnem položaju. Z ustrezno spretnostjo zamenjava ne bo trajala več kot pol ure.

Zamenjava kabinskega filtra: osnovna načela

Splošni algoritem dela je naslednji. Kabinski filter je nameščen za ohišjem peči, ki je zaprto s škatlo z varovalkami.

Slednjega pa zapira ohišje predala za rokavice Mazde 3. Kje je kabinski filter, postane jasno.

Pripravljalna dela

Najprej morate odstraniti negativni terminal iz akumulatorja in tako izprazniti avto. Ko se delo začne v kabini. Najprej morate odstraniti predal za rokavice. Če želite to narediti, razstavite okrasno ploščo od zgoraj. Drži se s posnetki. Če jih želite sprostiti, ga morate potegniti v levo inpotem na sebi. Vtičnica se drži s sponkami, ki jih je treba zaporedoma odstraniti. Bolje je, da vse odstranjene dele postavite na ločeno mesto, da se izognete poškodbam.

Ohišje predala za rokavice držita na vrhu z dvema vijakoma ali vijakoma, odvisno od različice. Po tem lahko predal za rokavice odstranite tako, da ga povlečete proti sebi in rahlo zazibate z ene strani na drugo. Ko izvlečete ohišje, je potrebno odviti vtič za osvetlitev ozadja.

Odstranjevanje obrobe

Takoj za predalom za rokavice je nameščena plastična podloga. Blokirajo dostop do škatle z varovalkami. Prav tako jih je treba odstraniti. Pritrjeni so s sponkami, ki jih odpnete s tankim ploščatim izvijačem. Po tem bo dostop do škatle z varovalkami odprt.

Odstranjevanje škatle z varovalkami

Ta element stoji na dveh vijakih, ki sta odvijena od spodaj. Po tem lahko blok izvlečete proti sebi in ga obrnete navzdol, odklopite kontaktne bloke, ki so pritrjeni s posebnimi zapahi. Po tem, ko v globino odvijete še dva vijaka, v celoti odstranite blok skupaj z njegovimi pritrdilnimi nosilci. To je treba storiti, saj bo le v tem primeru mogoče priti do ohišja filtra.

Odstranitev pokrova ohišja čistilnega elementa

Zdaj je dostop do filtra skoraj odprt. Na strani sredinske konzole boste videli črn pokrov z žico.

Žica z vtičem je odklopljena od konektorja, ki se nahaja tukaj. Pokrov je pritrjen s štirimi vijaki. Potrebovali bodoodvijte. Priporočljivo je, da uporabite magnetni izvijač, da jih ne izgubite. Morate biti zelo previdni, če se motor avtomobila ni imel časa ohladiti - poleg ohišja filtra so cevi radiatorjev peči, ki so lahko zelo vroče.

zamenjava

Kot že omenjeno, je kabinski filter Mazde 3 sestavljen iz dveh delov. V primeru se nahajajo drug nad drugim, na robu. Ko odstranite stara čistila, boste razumeli, kako namestiti nova.

Vedno morajo biti usmerjeni v skladu s pretokom zraka. Za to so posebne puščice nanesene na telo in na same filtre. Pred namestitvijo novih elementov je potrebno ohišje od znotraj obrisati s krpo iz prahu in umazanije, ki se je tam nabrala med delovanjem. Novi filtri zdrsnejo v ohišje. Tisto s ploščo, ki je razdeljena na dva dela, je treba namestiti od zgoraj. Težava je v tem, da se zgornji element v ohišju nikakor ne drži. In jih vstavite hkrati ne dovoljuje višine utora v telesu. Zato boste morali biti spretni in držite zgornji filter, medtem ko namestite spodnji. Delo je zapleteno zaradi dejstva, da se vse to dejansko dogaja pod ploščo, kjer se morate povzpeti skoraj do pasu. Montaža poteka v obratnem vrstnem redu. Pri nameščanju odstranjenih elementov morate skrbno spremljati celovitost pritrdilnih elementov in se izogibati premočnim fizičnim udarcem na dele.

Razlike v delu avtomobilov različnih let proizvodnje

Zdi se, da so oblikovalci šele 7 let po začetku proizvodnje uresničili svojenapaka, od leta 2010 pa so poenostavili postopek menjave kabinskega filtra, čeprav ne za dosti.

Zdaj vam ni treba odstraniti škatle z varovalkami za zamenjavo, ki se nahaja nekoliko drugače. To močno poenostavi zamenjavo, saj odstrani električno komponento.

Sklep

Kot vidite, je kabinski filter (vključno z Mazdo 3 hatchback) mogoče zamenjati ročno, vendar je to precej naporen postopek. Kljub temu je delo povsem izvedljivo, če poznate vse nianse in značilnosti dela.