2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Krmilna enota električnih stekel je zelo uporabna stvar za voznika. Načelo njegovega delovanja je naslednje. Ko voznik pozabi zapreti okna v avtu in hkrati avto sproži alarm, isti zapiralo (drugo ime za krmilno enoto električnih stekel) samodejno dvigne stekla navzgor. Danes vam bomo podrobno povedali, kako ta naprava deluje in kako jo namestiti.
Načelo delovanja tega mehanizma je simulacija rezultatov pritiska na alarmni ključek na gumbu za upravljanje dviga v smeri zapiranja. V tem primeru je celoten proces krmiljen z napajalnim krogom motorja za elektromagnetni šum delujočega elektromotorja. Z drugimi besedami, krmilna enota električnega okna deluje tako: na upor se uporabi alarmni signal, po katerem se mikrokrmilnik vklopi prvegaelektrični pomik stekel prek releja, nato pa se poganja transformator. Signal motorja se pošlje v vrata mikrokrmilnika. In ko je prvo okno končno dvignjeno, bo transformator najprej ustavil svoje vzbujanje na prvem oknu in preklopil na drugo, če je odprto (če ni, krmilna enota električnih stekel preneha delovati). Ko signal iz drugega dvigala pokaže, da je okno zaprto, transformator preklopi naprej na tretje steklo in tako naprej, dokler se vse ne zapre.
Vsi signali se dovajajo v transformator z bliskovito hitrostjo, tako da je celoten postopek, ki je bil opisan v več vrsticah zgoraj, končan v nekaj sekundah. Ne več kot 4-5 sekund - in vsa okna so zaprta.
Zapiralo je sestavljeno iz številnih elektronskih vezij, skozi katera se prenaša ves ta signal dvigovanja oken. Zdi se, da je funkcija ena, vendar obstaja več deset žic. Toda kljub temu mnogi avtomobilisti, ki so z lastnimi rokami namestili krmilno enoto električnih oken, samonamestitve tega dela ne obravnavajo kot moko. Spodaj bomo dali primer namestitve te naprave v avto.
Najprej izberite mesto za namestitev. Bolje je namestiti krmilno enoto električnih oken VAZ blizu standardne, poleg ožičenja. S testerjem najdemo napajalne žice v priključku mehanizma, jih odrežemo in priključimo nove iz naše krmilne enote električnih stekel. Če je vaš alarm že programiral poseben kanal za nadzorzapirala, le razlog morate raztegniti od alarma do mesta namestitve enote. Vse, kar smo pričarali preko žic in oblog, smo zagotovili, da je krmilna enota električnih stekel kakovostno nameščena na svoje mesto.
Cena izdaje
Danes je krmilna enota električnih stekel zelo ugodna. Lahko ga kupite za več kot 500-600 rubljev.
Toyotina krmilna enota električnih stekel lahko stane do 950 rubljev, vendar ne več. Tako lahko za tako zmeren denar dobite novo in zelo uporabno možnost v svojem avtomobilu.
Priporočena:
Kaj je glavna enota. osnovna enota
Sodoben avto je natrpan z vsemi vrstami elektronike, katerih namen je izboljšati varnost ali ustvariti udobne pogoje med vožnjo. Vsak voznik ne pozna vseh elektronskih naprav, pa tudi nalog, ki jih opravlja
Kaj je krmilna veriga? Kaj je bolje: krmilna veriga ali jermen?
Zdaj je veliko polemik o tem, kateri krmilni pogon je boljši - zobati jermen ali krmilna veriga. VAZ je bil včasih opremljen z najnovejšo vrsto pogona. Vendar pa je z izdajo novih modelov proizvajalec prešel na pas. Zdaj številna podjetja uporabljajo takšen prenos. Tudi sodobne enote z razporeditvijo cilindrov V8 so opremljene s jermenskim pogonom. Toda mnogi vozniki niso zadovoljni s to odločitvijo. Zakaj je krmilna veriga stvar preteklosti?
Elektronska krmilna enota motorja - kaj je to?
Elektronska krmilna enota motorja je sestavni del vsakega sodobnega avtomobila. Ta element je neke vrste sistem, ki je odgovoren za delovanje motorja, menjalnika in drugih komponent stroja, vključno z elektronskimi. Preprosto povedano, krmilna enota so možgani avtomobila, katerih dobro usklajeno delo je odvisno od zdravja vseh sestavnih elementov
Mehanizem električnih stekel - naprava, funkcije in ocene
Občasno mora vsak lastnik avtomobila spustiti stekla v avtu. Ni pomembno, s čim je povezano - s potrebo po kajenju med vožnjo, predaji kakršnih koli dokumentov ali samo prezračevanju notranjosti. Na prvi pogled se zdi upravljanje električnih stekel zelo preprosto – pritisnete gumb in počakate, da se okno odpre. Vendar ni vse tako jasno. No, poglejmo podrobneje mehanizem okenskega regulatorja in njegovo načelo delovanja
Krmilna enota notranjega grelnika avtomobila: specifikacije
Krmilna enota grelnika je potrebna za kakovostno delovanje avtomobilske peči pozimi. Samo pod pogojem normalnega delovanja ogrevalnega sistema bosta voznik in sopotnik čim bolj udobna. Tudi pri najsodobnejših modelih domačih avtomobilov je ogrevalni sistem eden najbolj ranljivih delov
