"Kawasaki Volcano" - motocikel s tridesetletno zgodovino

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Legendarni japonski motocikel "Kawasaki Volcano" se je leta 1984 pojavil na cestah Japonske, Evrope in nato celega sveta. Šlo je za klasični sekljalnik z motorjem z močjo 41 KM. Z. in prostornino 699 kubičnih metrov. cm Prav ta prostornina valjev je motociklu Vulcan odprla pot na ameriški trg, saj so ameriški standardi dovoljevali uvoz motociklov s prostornino motorja do 750 kubičnih metrov. cm po dostopnih cenah in če je ta številka presegla 750 kubičnih metrov. glej, stroški uvoza so se znatno povečali. Po odpravi teh omejitev leta 1986 je Kawasaki Corporation povečala prostornino cilindra motorja Vulcan na 900 ccm. cm, nato pa (leta 2002) - do 1500 kubičnih metrov. glej Največja prostornina 2000 cu. cm je bil dosežen leta 2004. Ta motor je bil nameščen na osnovni model VULKAN 2000 Classic LT. Motor z razporeditvijo dveh valjev v obliki črke V je razvil moč 116 KM. s.

Postava

V samo tridesetih letih uspešne proizvodnje motocikla Kawasaki Vulcan je bilo ustvarjenih in serijsko proizvedenih devet modelov:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
• "Vulkan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
• "Volkan-900", od 2006 do danes.
• "Kawasaki Vulkan-1700", 2009 do danes.

Celotna paleta modelov motocikla Kawasaki Vulcan je bila izdelana v klasični različici križarskega kolesa, z udobnimi sedeži, udobnim blaženjem in gladkim prestavljanjem. Vse te lastnosti ustrezajo dvokolesnim vozilom, zasnovanim za potovanja na dolge razdalje.

zunanjost

Motocikli Kawasaki Vulcan se odlikujejo po impresivnem dizajnu, med stotinami drugih motociklov jih je mogoče prepoznati po kromiranih kolesnih obokih, enostranskih izpušnih ceveh in futuristično oblikovanih sedežih. Glavna razlika "Vulkana" so njegove hitre konture, ki ustvarjajo vtis "skakajočega geparda", ki ga okrepijo poševni zadnji amortizerji in podolgovate zadnje krilo..

Kawasaki Volcano-400

Kawasaki Corporation je leta 1986 predstavil Vulcan 400 kot križarsko motocikel srednje moči. 398 ccm dvojni motor centimetri klasične postavitve v obliki črke V so razvili moč približno 30 konjskih moči in jo ohladili -tekočina. Vrtenje ročične gredi se je prenašalo na zadnje kolo s pomočjo jermenskega pogona, ki ga je kmalu nadomestila veriga. Prenos motocikla je bil preveč širok, šeststopenjski menjalnik se ni povsem upravičil, saj je bila prva prestava zaradi prenizkega razmerja prestavnih razmerij tako rekoč neuporabljena, gibanje "Vulkana" pa se je začelo z drugo prestava.

Čez nekaj časa je bil 6-stopenjski menjalnik zamenjan s petstopenjskim in ta oblikovalska rešitev ni le izboljšala zmogljivosti motocikla, ampak je tudi znižala njegovo ceno - prodaja se je znatno povečala. "Kawasaki Volcano" v različnih modifikacijah je bil naprodaj v skoraj vseh državah Evrope, Bližnjega vzhoda, ZDA in Kanade.

Kawasaki Volcano-900

Model Vulkan-900, predstavljen leta 2006, je že dolgo najbolj zahtevana modifikacija. Ta motocikel je trenutno najbolje prodajan po vsem svetu. "Volkan-900" je mogoče prepoznati po značilnem zvoku motorja, zadržanem močnem renčenju batov s premerom 88 mm. 903 cc motor cm znamke VN900BE razvije moč 42 litrov. s., distribucija plina - štiriventilska, postavitev jeklenke - v obliki črke V. Prenos vrtenja od motorja do zadnjega kolesa je jermen. Menjalnik - povratni, petstopenjski.

Motor se zažene z električnim zaganjalnikom, rezervoar za gorivo ima 20 litrov goriva. Disk zavore na obeh kolesih, pnevmatike na sprednjih kolesih - 130/90-16M/C 67H, zadaj -180/70-15M/C 76H. Okvir motocikla je varjen kombiniran, cevastega profila. Sprednje vilice - teleskopske, povratno delovanje, zadnje vilice - nihalo, z učinkovitimi hidravličnimi blažilniki.

Motocikel "Volcano Kawasaki-1500"

Četrti model družine Kawasaki - "Volcano-1500" - je izšel leta 1987, njegova proizvodnja pa se je nadaljevala do leta 2008. Modifikacija motocikla je bila osredotočena na potovanja na dolge razdalje z največjim udobjem. Avto je bil opremljen z velikimi prtljažniki, ki se nahajajo na straneh zadnjega kolesa, visokim dvojnim sedežem s hrbtom in 24-litrskim rezervoarjem za gorivo. Konfiguracija volana je podaljšana, volanska palica je nastavljiva po višini in kotu. Instrumentne plošče kot take ni, vsi senzorji so nameščeni v okroglem merilniku hitrosti.

1470 cc motor cm razvije moč 90 litrov. s., razporeditev valjev - v liniji, v obliki črke V, hlajenje - tekoče. Porazdelitev plina - 4 ventili na cilinder, vžig - elektronski z računalniškim fokusiranjem iskre. Zmogljiv motor je zahteval namestitev ustreznega menjalnika, po večkratnih preizkusih pa je bilo odločeno, da se odločimo za 4-stopenjski menjalnik. Zavorni sistem motocikla je učinkovit, kolutne zavore na obeh kolesih.

Japonski koncern Kawasaki se trenutno pripravlja na izdajo več novih modelov motocikla Kawasaki Vulcan.