BMW 328: specifikacije, fotografija

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

V okviru mednarodne dirke Eifel, ki je potekala leta 1936 na Nurburgringu, je bil prvič predstavljen bavarski športni avto BMW 328. Dan po demonstraciji je bil avto odpeljan na stezo, kjer se je prikazal impresivni rezultati.

Wendler Coupe

Veliko avtomobilov je bilo izdelanih na podlagi BMW 328, med katerimi je bil najbolj ekscentričen Wendler Coupe iz leta 1937. Model je bil ustvarjen za nemškega industrijalca Hansa Klepperja po zasnovi oblikovalca Reinharda Koening-Faschenfelda. Avto je prejel mrežo hladilnika originalne zasnove, v središču katere je bil tretji žaromet.

Touring Coupe

Roadster BMW 328 Touring Coupe so ustvarili najboljši strokovnjaki nemškega koncerna in je prejel trdo streho in odlično racionalizacijo, vendar je prag visoke hitrosti naredil avtomobil zelo nestabilen. Delo na modelu je bilo prekinjeno, dokler se Carrozzeria Touring ni pridružila razvoju karoserskega studia, katerega strokovnjaki so se zatekli k uporabi tehnologije izdelave karoserije v tankostenskem cevastem okvirju in lahkih kovinskih ploščah.

italijanski strokovnjaki za ateljeustvaril Touring Coupe v enem mesecu. Masa praznega avtomobila je bila 780 kilogramov, največja razvita hitrost je bila 200 km / h. Celoten potencial modela se je razkril leta 1939 ob prvem nastopu na dirkah v Le Mansu: povprečna hitrost je bila 132,8 km / h. S tem kazalnikom je avto zasedel peto mesto v skupnem seštevku.

Kamm Coupe replika

Edinstveni BMW 328, zgrajen leta 1940 in je tekmoval v Mille Miglia. Kopija avtomobila je bila ustvarjena leta 2010.

328 BMW funkcije

BMW 328 je avtomobil s petimi sedeži in štirimi vrati s pogonom na zadnja kolesa. Serijska proizvodnja se je začela leta 2011. Model je bil izdelan v karoseriji limuzine. Dimenzije: širina 1812 mm, višina 1429 mm, dolžina 4624 mm, medosna razdalja - 2811 mm. Odmik - 140 milimetrov. Masa praznega avtomobila je 1506 kilogramov.

1,9-litrski motor BMW 328 s turbopolnilnikom je opremljen s sistemom za krmiljenje krmiljenja ventilov DOHC. Razporeditev cilindrov je linijska, ventili so štirje. Usmeritev motorja je vzdolžna. Moč agregata je 245 konjskih moči. Pospešek do 100 km/h je 5,9 sekunde.

V tandemu z motorjem je nameščen mehanski šeststopenjski menjalnik. V mestnem ciklu je poraba goriva 8,48 litra na 100 kilometrov, v mešanem načinu - 6,35 litra, v izvenmestnem ciklu - 5,22 litra. Skupna prostornina rezervoarja za gorivo je 60 litrov. Krmilna letva in zobnik, opremljen z ojačevalnikom. zavorasistem predstavljajo sprednji in zadnji prezračevani diski, sistem ABS in servo ojačevalnik.

E46 različica

BMW 328 E46 je bil proizveden skupaj z BMW 323 E46 kot zmogljiva različica E46 tretje serije BMW in zamenjava prejšnje generacije E36 z bencinskim agregatom.

Različica E46 je bila izdelana v treh oblikah karoserije - karavan, limuzina in kupe. Izdaja limuzine je potekala od leta 1997 do 2000, v tem času pa je bilo proizvedenih 75 tisoč izvodov. Leta 1998 se je začela množična proizvodnja limuzine, do leta 2000 pa jih je bilo proizvedenih 29 tisoč. Karavan s petimi vrati je bila zadnja različica E46, proizvedena do leta 2001.

specifikacije

BMW 328 E46 je opremljen z 2,8-litrskim bencinskim šestvaljnim motorjem M52TUB28 s krmilnim sistemom VANOS za zmanjšanje porabe goriva.

xsprememba pogona

Nemški proizvajalec avtomobilov je voznikom ponudil novost z agresivno dinamiko in solidnim dizajnom - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Navzven je avtomobil močno podoben modelu pete serije, kljub dejstvu, da je bil zgrajen na platformi serije 3. Sprednji del karoserije je opremljen z optiko plenilske glave, klasično oblikovano rešetko hladilnika in reliefnim sprednjim odbijačem.

Mnenja o BMW 328 navajajo rahlo neroden dizajn profila: kolesa so opremljena z 18-palčnimi platišči M Sport z modrimi zavornimi čeljustmi in zračniki, razporejenimi v 7 vzorcu.

Zadnji del karoserije je izdelan v celoti v skladu s korporativno zasnovo BMW: izpušne cevi so integrirane v odbijač s plastično oblogo. Živa barva karoserije poudarja natančno oblikovan dizajn avtomobila.

Notranjost BMW 328 xDrive ima športne sedeže in volan. Notranjost je okrašena z aluminijastimi vložki v srebrni in modri barvi. Preostala notranja oprema je enaka BMW modelom tretje serije. Armaturna plošča ima digitalni in analogni zaslon. Visokokakovosten avdio sistem Harman Kardon zagotavlja čist zvok.

Dodaten paket možnosti vključuje nadzor razdalje pri parkiranju in vzvratno kamero, ki sta zaradi pomanjkanja vidljivosti zelo uporabni funkciji. V kabini je dovolj prostega prostora za udobno namestitev potnikov, prostornina prtljažnika vam omogoča prevoz kosovnega blaga.

specifikacije BMW xDrive

BMW 328 je opremljen z dvolitrskim turbo motorjem z 240 konjskimi močmi. Dinamika pospeševanja je 6,3 sekunde, poraba goriva 9 litrov na 100 kilometrov.

V tandemu z motorjem je nameščen osemstopenjski samodejni menjalnik. Odlične dinamične zmogljivosti avtomobila zagotavljajo premišljena aerodinamika in zanesljiv menjalnik.

F30 različica

Posodobljeni BMW 328 F30 je športni avto, zasnovan za tiste, ki imajo radi hitrost in dinamično vožnjo. Kljub navzvenpodobnost s starejšimi modeli je limuzina prejela originalni dovod zraka v sprednjem odbijaču in raztegnjeno optiko glave, ki se gladko spremeni v rešetko hladilnika. Zadnja optika je izdelana v korporativnem slogu pete serije BMW.

F30 je večji od prejšnjega modela. S povečanjem medosne razdalje je bilo mogoče razširiti prosti prostor za potnike zadaj in prostornino prtljažnika na 480 litrov.

V osnovni konfiguraciji je avto opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Poleg tega je BMW 328 F30 opremljen z Drive Performance Control in mehatronsko šasijo, ki vozniku omogoča prilagajanje različnih kontrolnikov vozila.

Modifikacija 328i je prvotno veljala za osnovno različico limuzine in je bila opremljena z dvolitrskim bencinskim motorjem z zmogljivostjo 245 konjskih moči. Pospešek do 100 km/h je bil 5,9 sekunde, najvišja hitrost 250 km/h.

Najboljša modifikacija F30 je 335i, opremljen s 3-litrskim šestvaljnim motorjem s 306 konjskimi močmi. Čas pospeška na stotine s takšnim motorjem se je zmanjšal na 5,5 sekunde, vendar je bila največja hitrost omejena na enakih 250 km/h.

Nabor dizelskih pogonskih agregatov predstavljajo dvolitrski turbomotorji z močjo 163 in 184 konjskih moči. Spomladi 2012 je F30 začel opremljati z skromnejšimi dizelskimi motorji z zmogljivostjo 116 in 143konjskih moči in bencinski pogonski agregat z zmogljivostjo 184 konjskih moči. Kljub zmanjšani moči so pogonske enote odlikovale dobra dinamika in zanesljivost.