Oklopni avto "Tiger" - specifikacije in fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Težko se je zmotiti, če bi ruski oklepnik imenovali "Tiger" za največje, zaščiteno in zelo prevozno domače terensko vozilo. To vozilo, proizvedeno v avtomobilski tovarni Arzamas, je lahko opremljeno z različnimi vrstami orožja in je sposobno premagati najtežje cestne ovire. Parametri zaščite posadke in tekaške sposobnosti, ki jih ima domači avtomobil, so tako visoki, da mu niti slavni Hammer ne more konkurirati.

Zgodovinsko ozadje

Od trenutka, ko so se pojavili prvi avtomobili, so njihovi razvijalci takoj začeli imeti ideje za opremljanje posadk s sistemom zaščite pred drobci in naboji. Ti načrti so se po kratkem času uresničili – z izbruhom prve svetovne vojne, katere obdobje lahko štejemo za najlepšo uro »železnih pošasti«. Prva ruska oklepna vozila je leta 1904 izdelalo francosko podjetje"Sharon, Girido in Voy". Že januarja 1905 so ti stroji prevzeli svoje mesto v vojski. Mimogrede, avtor takega vozila je bil M. A. Nakashidze, ki je takrat služil kot podsaul v sibirskem kozaškem polku. Oklepni avtomobili tistega časa so bili po mobilnosti primerljivi s konjenico in so imeli zanesljivo zaščito pred kroglami. Prisotnost lastnega orožja in pomanjkljivosti takratnih tankov so to "čudežno orožje" naredili pravo bojno sredstvo.

Sodobna realnost

Čas je minil, vojaška strategija se je spremenila, videz sodobne vojske, razvoj in proizvodnja tovrstne opreme, zahvaljujoč rasti industrijskih zmogljivosti, sta prešla na povsem novo raven. Današnji modeli oklepnih vozil so zaščitena vozila, ki povečujejo mobilnost vojaških in specialnih enot. Takšna vozila se uporabljajo v vojski - za izvidništvo, napade v ozadju sovražnikovih linij, dostavo vojakov na bojišče in njihovo ognjeno podporo. Posebno zanimanje za to tehniko kažejo tudi policijski specialci, ki so prisiljeni delati v utesnjenih mestnih razmerah.

Modeli tuje izdelanih oklepnih vozil

Ponavljajoči se vojaški konflikti, v katere so vpletene države članice Nata, silijo te države, da posvečajo večjo pozornost varnosti svojih vojakov. Ameriška vojska je leta 2009 pri Oshkosh Trucku naročila proizvodnjo 1000 novih oklepnikov znamke M-ATV. To je močan, dobro zaščiten oklepnik, ki tehta 14,5 tone in nosi do 1900 kg. Stroj je opremljen s turbodizlom370 l / s, kar ji omogoča, da se premika s hitrostjo 105 km / h. Ob tem naročilu je ameriško obrambno ministrstvo objavilo razpis za razvoj zamenjave za stari dobri HMMWV - Hammer, ki je že vrsto let v uporabi v mnogih državah sveta. Med ostalimi vozili tega razreda je treba omeniti nemški ATF Dingo, ki ima dno v obliki črke V z zaščito pred minami, in LAPV Enok, ki imata odlične hitrostne lastnosti. Od opreme držav nekdanje ZSSR so najbolj znana ukrajinska oklepna vozila "Dozor-B" in KrAZ MPV TC.

Domači razvoj

Sodobna ruska oklepna vozila so domači oblikovalci aktivno razvijali že od poznih 90. let. V avtomobilskem obratu Gorky je delo na ustvarjanju takšne opreme izvedla skupina oblikovalcev pod vodstvom izkušenega inženirja A. G. Masyagina. Znanstveniki so skrbno preučili vse prednosti in slabosti tuje tehnologije. Kot rezultat opravljenega dela so oblikovalci oblikovalskega biroja razvili popolnoma nov stroj, ki je ustrezal vsem sodobnim standardom. To vozilo se je imenovalo oklepnik "Tiger" (STS GAZ-2330). Jeseni 2002 je odred prestolnice SOBR prejel prve prototipe takšne opreme v delovanje. Nekaj časa pozneje je vodstvo ruskega ministrstva za notranje zadeve izdalo ukaz za opremljanje vseh svojih specialnih enot z vozili Tiger in naročilo za serijo teh oklepnih vozil.

Možnosti oblikovanja avtomobila

Upravljanje avtomobilske tovarne Arzamasupošteval vse želje posebnih služb in konec leta 2003 je bil oklepnik Tiger dan v proizvodnjo. Obstaja mnenje, da so bili ob nastanku uporabljeni sestavni deli in sklopi GAZ-66. To ni res, saj jima je skupno - le kolesna formula. GAZ-2330 ima tog okvir, na katerega je nameščeno neodvisno vzmetenje torzijske palice, opremljeno s hidravličnimi amortizerji. Karoserija vojaškega (policijskega) modela je oklepna, s tremi vrati in je zasnovana za prevoz 6-9 vojaškega osebja, pa tudi do 1,2 tone tovora. Elektrarna stroja je sestavljena iz močnega dizelskega motorja, petstopenjskega ročnega menjalnika in hidravličnega mehanizma sklopke. Avto je opremljen z dvostopenjskim prenosnim ohišjem, ki ima elektro-pnevmatski zaklepni pogon, in dvema osema z diferenciali z visokim trenjem. Kolesa "Tigra" so opremljena s posebnimi pnevmatikami, zasnovanimi za premagovanje težkih terenov.

zasnova podvozja

Za izpolnjevanje sodobnih zahtev se mora oklepnik "Tiger" premikati z enako visoko hitrostjo po avtocestah, tlakovanih cestah in v terenskih razmerah. Izpolnitev te naloge zagotavljajo oblikovne značilnosti novih torzijskih drogov, močno vzmetenje in energijsko intenzivni blažilniki. Prisotnost takšnih elementov omogoča, da stroj ohranja stabilnost v procesu vožnje tako na suhih kot mokrih cestah. Spremenjeno vzmetenje, stalni štirikolesni pogon, visoka oddaljenost od tal, zaklepanje sredinskega in sredinskega diferenciala ter dobro zasnovana medosna razdaljaprispevajo k odlični tekaški sposobnosti avtomobila na vlažnih, močvirnih tleh. Šasija "Tigra" zagotavlja udobno gibanje posadke pri hitrostih do 150 km/h na avtocesti in do 75 km/h po terenu.

elektrarna

Oklopni avtomobil "Tiger", katerega tehnične lastnosti so bile preizkušene na poligonih posebnih enot Ministrstva za notranje zadeve, je bil opremljen z ameriško izdelanim motorjem s turbopolnilnikom Cammins B205. Ta dizelski motor, ki razvije moč do 210 l / s, ima odlične dinamične lastnosti. V zadnjem času so avtomobili te znamke v glavnem opremljeni z ruskimi dizelskimi motorji s turbopolnilnikom znamke YaMZ-534. Ti šestvaljni motorji so kompaktnejši od uvoženih, vendar imajo večjo moč (235 l/s) in so v skladu z okoljskim standardom Euro-3.

Namestitev orožja

Streha vojaškega modela "Tiger" je opremljena z gramofonom, na katerem so nameščene kupole za več vrst sodobnega osebnega orožja - težke mitraljeze "Kord" ali "Pecheneg" in izstrelke granat AGS-17 oz. AGS-30. Dimenzije in zasnova avtomobilske lopute zagotavljajo streljanje v različnih smereh z dvema puščicama hkrati. Na vojaški različici vozila je nameščenih tudi več ločenih, oklepnih puških modulov domače in tuje proizvodnje. Oklepni avtomobil "Tiger" je opremljen s posebnimi predelki za strelivo, pa tudi z nosilci za dodatno orožje - ročne raketne granate in MANPADS. Na vojaški različici stroja sta nameščena tudi dva zmogljiva iskalnika.reflektorji, ki se upravljajo iz kabine.

Enostavnost uporabe

Vse sorte "Tigra" imajo v svojem arzenalu daljinsko nastavljanje zračnega tlaka v gumah, avtomatski sistem za gašenje požara in ogrevanje motorja, ki pomaga pri zagonu pri izjemno nizkih temperaturah. Stroji so opremljeni z električnimi vitli. Volan in sprednji sedeži so nastavljivi tako po višini kot vodoravno. Oprema je lahko opremljena z avtomatskim menjalnikom, klimatsko napravo in protiblokirnim zavornim sistemom. Pred kratkim je s tekočega traku avtomobilske tovarne Arzamas prišel oklepnik Tigr, katerega model je bil opremljen z vgrajenim nadzornim sistemom, ki ima funkcije informacijskega nadzora nad delovanjem električne opreme, pa tudi navigacijo.

Spremembe avtomobila

Obstajata dve glavni različici posebnega vozila Tiger. SPM GAZ-233034 in GAZ-233036 sta posebna policijska vozila in se uporabljata kot operativna in službena vozila ruskega ministrstva za notranje zadeve.

Karoserije tega vozila imajo odličen oklep in so opremljene s sedeži za voznika, starejšo skupino in sedem članov posadke. Streha SPM je opremljena z dvema loputama brez nosilcev za montažo orožja. Oklepni avtomobil "Tiger", katerega fotografijo vidite - STS GAZ-233014.

Je posebno vozilo - stroj za vojaške enote. Na strehi je volumetrična loputa z nosilci za orožje. Povsem kovinsko telo ima oklepno zaščito tretjega razreda trdnosti. Strojno steklo varnooklepni in jih lahko člani posadke odprejo za streljanje. Vojaški "Tiger" poleg voznikovega sedeža sprejme sedeže poveljnika vozila in štirih padalcev. Obstajajo posebne niše za strelivo, dodatno orožje, radijska postaja in sistem za blokiranje eksplozivnih radijsko vodenih naprav. Poleg glavnih različic več modifikacij posebnih vozil za poveljevanje, vozil z izboljšano zaščito pred minami, vozil z nameščenimi raketnimi sistemi itd.

oklepnik Tiger. Civilna varianta

Leta 2009 se je v avtomobilski tovarni začela proizvodnja neoklepnega vozila "Tiger" - GAZ-233001. Stroj je bil sestavljen na podlagi posebnih vozil z uporabo vseh tehnologij, ki so bile namenjene izdelavi vojaške opreme. Model ima enodelno karoserijo s petimi vrati z velikim tovornim prostorom in je sposoben prevažati štiri osebe ter 1,5 tone tovora. Štirikolesni pogon, povečan odmik od tal, neodvisno vzmetenje in dva električna vitla zagotavljajo civilnemu "Tigru" odlične terenske zmogljivosti. Avto je opremljen z zmogljivim, a varčnim dizelskim motorjem in dvema prostornima rezervoarjema za gorivo, kar omogoča prevoz 800 km brez dolivanja goriva. Največja hitrost, ki jo lahko razvije civilna različica Tigerja, je 160 km / h. Avto je opremljen s prostornim prtljažnikom, na zadnjih vratih pa ima tudi lestev. V streho je nameščena električna streha. V notranjosti je uporabljeno naravno usnje in semiša. Stroj je opremljen z električno nastavljivo sprednjo stranjosedeži, vzvratna kamera in električni pomik stekel.

Glavne značilnosti delovanja vozila

ime	Tiger posebna vozila	Civilni "Tiger"
dolžina (mm)	5700	5160
Širina (mm)	2300	2300
Višina (mm)	2300	2150
Teža (kg)	7600	6200
Zmogljivost (kg)	1200	1500
Maks. hitrost (km/h)	140	160
razdalja (mm)	400	400
Poraba goriva (l)	35	20
Maks. moč motorja (l/s)	235	205

ruski oklepni avtomobili

Poleg oklepnikov znamke "Tiger" je treba omeniti še nekaj vozil istega razreda. Najbolj znan je bil avtomobil "Lynx", licenčni analog italijanskega IVECO LMV L65.

Prav tako ruski proizvajalci proizvajajo avtomobile "Wolf", "Bear" in "Typhoon", ki jih uporabljajo predvsem Ministrstvo za izredne razmere in posebne službe. Oklepna avtomobila "Lynx" in "Tiger" sta se nekoč zelo resno borila med seboj za pravico, da jih sprejme ruska vojska. Resne intrige so trajale kar nekaj časa. Posledično je bil oklepnik Tiger tistikaterega tehnične lastnosti so daleč presegle tiste svojega konkurenta, je na tem tekmovanju osvojil zasluženo zmago. Treba je opozoriti, da so ti stroji že uspeli sodelovati v obsežnih sovražnostih. Pojav "Tigrov" avgusta 2008 v Južni Osetiji je pomagal rešiti življenja mnogih naših vojakov, ki so sodelovali v operaciji prisilitve Gruzije k miru. Brez izjeme so vse modele STS GAZ-2330 zaznamovali le najboljši pregledi predstavnikov organov pregona in organizacij, ki upravljajo s to opremo.