Oklopni avto "Scorpion": značilnosti, fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Domači oklepnik "Scorpion" v uporabi se je pojavil ne tako dolgo nazaj. Avto je izdelan v treh modifikacijah: v obliki oklepnega modela, nagibnega avtomobila za posebne sile in običajne nezaščitene različice. Rusko obrambno ministrstvo je sprejelo vse različice za uporabo, ki namerava razširiti sestavo, da bo vključevalo poveljniško in štabno, medicinsko, komunikacijsko in druge posebne konfiguracije.

Razvoj in ustvarjanje

Nov oklepnik je razvilo zasebno podjetje Zashchita, znano po svojih podvigih pri izdelavi posebnih vozil, neprebojnih jopičev, lisic in drugih specifičnih sredstev. Prototipi so bili izdelani v celoti na račun finančnih naložb podjetja. Po opravljenih testih so bili poslani na vojno Ministrstvo v odobritev in testiranje.

Po tem principu delujejo številne tuje organizacije, ki se ukvarjajo s proizvodnjo vojaške opreme. Novi oklepnik "Scorpio" je opremljen s številnimi komponentami in sklopi uvožene proizvodnje, zaradi pomanjkanja visokokakovostnih podobnih domačih delov.

Vojska je naredila prvo naročilo za 60 vozil. Njihova proizvodnja je vzpostavljena v tovarni v Fryazinu. Pričakuje se tudi izdaja civilne modifikacije vojaškega oklepnika. Nato upoštevajte tehnične parametre in razlike med že razvitimi modeli.

oklepnik "Scorpion LSHA B": opis

Ta sprememba je najtežja različica zadevnega avtomobila. Zaščitni razred oklepnika je peti (omogoča, da prenesete kroglo iz AKM, puške). Model se od običajnega avtomobila razlikuje po oklepnem ohišju v obliki kapsule in dnu v obliki črke V, ki omogoča razpršitev eksplozijskega vala, ko zadene kopensko mino.

Kot so pokazali testi, lahko oklepnik Scorpion zdrži naboj, ki ustreza dvema kilogramoma TNT. Dvakrat večji odmerek eksploziva vodi do uničenja glavnih elementov stroja, medtem ko ljudje v notranjosti trpijo minimalno. Ta lastnost je povezana s solidno maso opreme, ki je več kot štiri tisoč kilogramov.

Pogonski sklop

Model LSHA B je opremljen s štirivaljnim turbinskim dizelskim motorjem poljskega podjetja Andoria. Njegova delovna prostornina je 2,7 litra z močjo 156 konjskih moči. Proizvajalci oklepnika poročajo, da se poljska stran v primeru stalnih naročil tega avtomobila strinja z vzpostavitvijo proizvodnje motorjev na ozemlju Ruske federacije.

Medtem ko so reduktorji, menjalniki, menjalniki izdelani v Koreji. Kolesa vojaškega avtomobila so obuta v uvoženoterenske pnevmatike s posebnimi vložki. Ta vozlišča naj bi bila sestavljena tudi na ozemlju Ruske federacije. Baterije oklepnika so podobne tankovskim elementom novega modela. Menjalnik ima tukaj pet stopenj, prenosna enota pa ima spodnjo vrsto in možnost trde povezave sprednjega pogona.

Oklopni avto "Scorpion" je opremljen z neodvisnim vzmetenjem, ABS sistemom, kolutnimi zavorami. Veliko število uvoženih delov je bilo uporabljeno za zagotavljanje zanesljivosti, dinamike in tekaške sposobnosti avtomobila, saj domači na nekaterih položajih še vedno zaostajajo.

Oprema in notranjost

Štiri do šest sedežev za osebje je nameščenih v vozilu. Njihovo pritrditev ni narejena na tla, ampak na stranice, kar omogoča povečanje stopnje zaščite pred eksplozijo. V srednjem delu predala je prostor za mitraljezca in strelivo. Oklepnik "Scorpion 2MB" z bojnim modulom je opremljen z mitraljezom "Kord" ali "KPVT", ki je nameščen na strehi.

Zadevna oprema se morda zdi preprosta, celo špartanska. Vendar pa je oklepnik premišljen do najmanjših podrobnosti. Hkrati je v njem red velikosti več krmilnikov in krmilnikov kot v običajnem avtomobilu. Na strehi sta dve loputi. Okrogel ščit na sprednji strani je zasnovan za namestitev mitraljeza, kvadratni zadnji pokrov je izhod v sili za pristanek.

Lahka različica

"Scorpion LTA" - oklepnik, ki ima manj teže in zaščite kotsprememba, obravnavana zgoraj. Poznan je tudi pod indeksom 2M. Standardno je opremljen s platnenim vrhom, ki je nameščen na masivni kletki. Obstajajo interpretacije avtomobila s popolnoma kovinsko karoserijo. Dno je ravno, ni zaščiteno pred eksplozijami.

Voznikov sedež je skoraj identičen oklepnemu avtomobilu, razen enostavnejše klimatske naprave in prezračevanja. V tej različici je tudi prostor za osebje poenostavljen. Vlogo sedežev opravljajo klopi, ki so pritrjene na tla in nameščene ob straneh.

Dizelski agregat s 156 konjskimi močmi, ki je optimalen za štiritonski tovornjak, je pri lahki različici preveč aktiven. To je posledica dejstva, da je "Scorpion" oklepnik (LPA ali LTA), ki je skoraj eno in pol lažji od svojega kolega iz serije LSHA. S takim motorjem avto ne zapusti grap, ampak tako rekoč skoči ven.

Glavni parametri

Naslednji so splošni in tehnični kazalniki dveh modifikacij zadevnega oklepnika.

Različica 2M:

• dolžina/širina/višina - 4, 85/2, 13/2, 15 metrov;
• tip karoserije - različica s tremi vrati s tendo;
• prostor/polna teža – 2,5/3,5 tone;
• medosna razdalja - tri metre in pol;
• največji potovalni kot je 45 stopinj;
• največji naklon - 21°;
• preskok en meter;
• razdalja - trideset centimetrov;
• elektrarna - R4 turbodizel;
• delovna prostornina - 2 6336 cu. glej;
• moč do maksimuma - 156 konjskih moči pri 3.600 vrt./min;
• vozelmenjalniki - petstopenjska mehanika;
• pogon - polna vtičnica z reduktorjem;
• največja hitrost je 130 kilometrov na uro.

Scorpion - oklepnik (LSHA), katerega značilnosti so opisane zgoraj, ima veliko maso praznega vozila (4,1 tone). Drugi razlikovalni parametri:

• dolžina/širina/višina - 4, 61/2, 1/2, 16 metrov;
• bruto teža – 4,9 tone;
• tip karoserije - oklepna različica (razred 5 ali 6A);
• največja hitrost je 120 kilometrov na uro.

Drugi tehnični kazalniki med zadevnimi avtomobili so enaki.

Nadzor in manevriranje

"Scorpion" - oklepnik (LSHA 2B), katerega fotografija je predstavljena spodaj, je res priročen in prijeten za vožnjo. Za volanom takšnega terenca se skriva nepremišljen občutek dopustnosti pri premagovanju večine ovir.

Kljub temu je tu nekaj pasti. Na primer, težkega avtomobila, zakopanega v ohlapnem snegu, ni tako enostavno izvleči, kot se morda zdi na prvi pogled. Pomaga lahko vitel, ki je pritrjen na primeren stop ali na isti oklepnik. Zadevni avto ima dve zaklepni napravi na pokrovu motorja, ki sta odstranjeni in nastavljeni tako, da se prilegajo kolesom.

Po nekaterih poročilih je k tej odločitvi spodbudila sama vojska, ki je izkusila vse užitke testiranja oklepnika v najtežjih razmerah. Maksimalna avtonomija vsake transportne enote objektivno omogočarešiti večino nalog. Poleg tega nameravajo razvijalci ustvariti modifikacijo, zasnovano za učinkovito delovanje v regijah z izjemno nizkimi temperaturami. Glede slabosti oklepnika je mogoče omeniti: nekateri oblikovalci so prepričani, da bi neprekinjena zadnja os dodala moč, bobnaste zavore pa so se izkazale za boljše na blatnih območjih kot blok diskov.

oklepnik "Scorpion": testi

Tri različice zadevnega avtomobila se razlikujejo po teži in zaščiti. Oklepna do maksimuma je bila preizkušena na klopnem ognju iz ostrostrelne puške SVD. Razdalja do cilja je 30 metrov. Glede na začetno hitrost leta sproščenega naboja - več kot 800 metrov na sekundo, lahko rečemo, da je oklepnik dostojno prestal test.

Omeniti velja, da je bilo med testi v avtomobil izstreljenih več kot sto in pol strelov, ne le v oklep, ampak tudi v sklepe, steklo, ročaje in druge elemente. Kot rezultat - niti ene skoznje luknje. Med testiranjem pod oklepnim avtomobilom je bilo razstreljenih 600 gramov eksploziva, ki je lahko razstrelil kateri koli tovornjak. Vozila so zdržala udarce zahvaljujoč oklepnemu dnu v obliki črke V.

Varnost

Oklopni avto "Scorpion LSHA" ima številne dodatne funkcije, ki povečujejo varnost posadke. Ti vključujejo:

1. Zasnova oklepnega avtomobila s posebno konturo dna.
2. Pritrdilni sedeži za pristajalno posadko, ki je pritrjen na stranske stene.
3. Visoke tekaške sposobnosti invzpenjanje po strmih hribih brez prevračanja.
4. Prednost podobnih modelov v smislu hitrosti, manevriranja, premagovanja visokogorskih območij.
5. Odlično orožje za svoj razred skupaj z najbolj premišljeno zaščito.

Na tekmovalnem testu med "Scorpion" in znamenitim "Hammerjem" je domači avtomobil nadigral svojega tekmeca v večini parametrov (oboroženost, varnost, terenska hitrost in notranja zmogljivost).

Sklep

Iz pregleda lahko sklepamo, da je "Scorpion" - oklepnik, katerega fotografija je predstavljena zgoraj, inovativen razvoj v kategoriji domačih lahkih oklepnikov. Njegova funkcionalnost vam omogoča spuščanje mobilne vojaške skupine s padalom na kateri koli cesti. Hkrati je brigada zaščitena ne le pred osebnim orožjem, ampak tudi pred minami, položenimi na cestno površino.

Vse lastnosti pričajo o zanesljivosti, okretnosti avtomobila. Nič čudnega, da ministrstvo za obrambo načrtuje povečanje naročila dobavljenih vozil. Nekatera od njih bodo služila kot komunikacijska, medicinska in druga vozila, ki niso neposredno povezana z bojnimi dejavnostmi.