2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Kljub obilici tujih avtomobilov se avtomobili domače proizvodnje še vedno aktivno uporabljajo v Rusiji in CIS. In to ne velja samo za osebna vozila, ampak tudi za tovorna vozila. Eden od teh je MAZ-54329. Značilnosti in pregled tega vlačilca - kasneje v našem članku.
Videz
Ta tovornjak je zapustil tekoči trak v 80. letih prejšnjega stoletja. Takrat je bil to napreden avto. Pa ne samo tehnično, ampak tudi zunanje. Kako izgleda MAZ-54329, si bralec lahko ogleda na fotografiji v našem članku.
Avto je postal naslednik slavnega MAZ-500 (v navadnih ljudeh "paglavec"). Novi model je prejel posodobljeno kabino, ki je postala večja in širša. Avto je še vedno uporabljal kovinski odbijač. In v primerjavi s 500. se je vetrobransko steklo v novem MAZ-u znatno razširilo. Glede na to so bili v zasnovi predvideni kar trije brisalci.
Po razpadu ZSSR avtomobila niso ukinili, tako kot mnogi modeli tistega časa. Belorusi niso le nadaljevali s proizvodnjo tega traktorja, ampak so ga tudi posodobili. MAZ-54329 v 90-ih in 2000-ih je videti povsem drugače. vidimna fotografiji, predstavljeni v članku.
Zasnova kabine ostaja enaka, vendar je avto videti veliko bolj sodoben. Tako sta bila maska in odbijač dokončana. Izrez za spalno vrečo je zdaj trden kovinski del kabine. Glede na modifikacijo so bili na MAZ-54329 nameščeni spojler, meglenke in objemka. Glede na dimenzije je vlačilec dolg 6 metrov, širok 2,5 metra in visok 3,65 metra.
Salon
Kabina opisanega MAZ-a je zasnovana za dve osebi - voznika in sopotnika. Zadaj je bila spalna vreča. Tovornjaki so tu namestili tudi drugi spalni pograd. Za tiste, ki so potovali sami, je to postala majhna omara, kamor bi lahko shranili stvari.
Mimogrede, v avtu ni predalov za rokavice, razen niše pod spodnjim pogradom. Sredinska konzola prav tako znatno skrije prostor - odstranjena je za namestitev pogonskega agregata pod kabino. Da bi šel z voznikove na sovoznikovo stran, si moral sezuti čevlje.
Prav tako ni predala za rokavice na sovoznikovi strani. Po sodobnih standardih je zasnova vseh naprav precej asketska. Edina uporabna stvar je volan, ki se zloži do vetrobranskega stekla. To vam omogoča enostavno vzpenjanje v kabino.
Sedeži v standardnem MAZ-u niso zasnovani za dolge razdalje. In zaradi pomanjkanja ledvene in bočne opore so bili hrbti voznikov zelo otrpni. Edini izhod je bila namestitev drugih stolov, stuji avtomobili (na primer Scania ali Volvo). Prav tako v kabini ni bilo klimatske naprave, čeprav je bila mehanska streha. Ni pa dovolj zagotoviti normalno prezračevanje v kabini.
Druga značilnost vozil MAZ-54329 je odsotnost visoke kabine pri modifikacijah. Kasneje so Belorusi izdali MAZ-5440, ki se je izkazal za red velikosti bolj udobnega.
specifikacije
Avto je bil opremljen z dizelskim motorjem iz Yaroslavlske motorne tovarne. To je "osmica" v obliki črke V z delovno prostornino 14,8 litra. Enota ni bila opremljena s turbopolnilnikom. Zato je imel s tako prostornino le 240 konjskih moči.
Toda tudi ta številka je bila dovolj za sovjetske tovornjakarje. MAZ je v vseh pogledih presegel takratna tovornjaka KrAZ in KamAZ.
Poleg MAZ-54329-020 je obstajala njegova modifikacija s 400 konjskimi močmi. Belorusom je tako moč uspelo doseči zahvaljujoč namestitvi turbopolnilnika. Poleg tega je bil isti YaMZ uporabljen kot motor. Toda najpogostejša različica je 543205. Ta MAZ z motorjem iz Yaroslavlske motorne tovarne je imel že 330 konjskih moči. Ocene strokovnjakov poudarjajo, da je ta enota odlikovala visok oprijem in navor. Poraba goriva se ni veliko razlikovala od atmosferske različice tovornjaka s 240 konjskimi močmi.
menjalnik, poraba
Kot menjalnik je bil uporabljen 4-stopenjski ročni menjalnik. Mnogi bodo zdaj presenečeni - kako so lahko na glavnem traktorju 4 hitrosti? Dejstvo je, da je imel vsak prenos svojega"Polovica" (povečano in zmanjšano število korakov). Rezultat je bil 8 hitrosti prenosa. Glede na porabo goriva je bil MAZ najbolj varčen sovjetski traktor.
Za sto kilometrov je avto porabil od 29 do 32 litrov goriva. Avto je bil opremljen s rezervoarjem za gorivo 350 litrov. Možna je bila tudi namestitev dodatnega rezervoarja, kar je omogočilo povečanje skupne prostornine na 500 litrov. Posledično se je doseg vlačilca povečal s 1.100 na 1.600 kilometrov. Največja hitrost avtomobila je 85 kilometrov na uro. Čeprav so pri različicah s 400 konjskimi močmi vozniki zlahka pospešili do 120. Seveda to ni zelo udoben in varen način vožnje, vendar je imel tovornjak spodobno rezervo moči.
Sklep
Torej smo ugotovili, kaj je traktor MAZ-54329. Seveda danes ta avtomobil opazno izgublja pred svojimi konkurenti glede udobja in zanesljivosti. Zato je bil v 97. letu razvit nov glavni traktor MAZ-5440, ki se nenehno nadgrajuje, tako kot je bil nekoč njegov predhodnik.
Priporočena:
Stroški avtomobila VAZ. Stroški avtomobila
Izbira avtomobila je zelo odgovorna in težka naloga. Danes, ko je trg napolnjen z ogromnim številom proizvajalcev avtomobilov iz različnih držav, se vsi trudijo z vsemi močmi pridobiti zaupanje ruskega kupca. Nihče ni presenečen nad dejstvom, da izdelki Volga avtomobilskega obrata niso slabši od večine tujih analogov. In jih v nekaterih pogledih celo prekašajo. Spomnimo se, kako se je razvijala domača industrija sodobne Rusije
Odstranjene registrske tablice iz avtomobila: kaj storiti, kam? Podvojene številke. Protivandal okvir za številko avtomobila
Danes se bomo dotaknili teme, ki se nanaša na situacijo, ko so bile številke odstranjene iz avtomobila. Kaj storiti v takšni situaciji in kdo lahko organizira tak dogodek? Pravzaprav lahko številke najamejo bodisi državni uradniki bodisi prevaranti. Podrobno razmislite o vprašanju in ugotovite nianse
Specifikacije MAZ-515, pregled avtomobila
Sovjetska zveza je bila vedno znana po svoji tehnologiji. V ZSSR so izdelovali zelo kakovostne in zanesljive tovornjake. Danes bomo pozorni na beloruski traktor MAZ-515 in modifikacije, zgrajene na njegovi podlagi. Ta avtomobil velja za nič manj legendarnega kot "petstoti" MAZ. Kaj je torej ta avto? Pregled sovjetskega tovornjaka MAZ-515 - kasneje v našem članku
Zakaj zapreti številke pri prodaji avtomobila? Nakup rabljenega avtomobila: kaj morate vedeti
Zakaj zapreti številke pri prodaji avtomobila? Podobno vprašanje je pogosto mogoče slišati od avtomobilskih navdušencev, ki se odločijo za prodajo ali nakup svojega prvega vozila. Omeniti velja, da obstaja kar nekaj razlogov, zakaj ljudje poskušajo skriti številke. V našem članku bomo podrobno analizirali vsakega od njih in dali nekaj praktičnih priporočil, ki vam bodo omogočila pošten posel
Lakanje avtomobila s tekočo gumo: ocene, cene. Katero podjetje kupiti tekočo gumo za barvanje avtomobila: strokovno mnenje
Tekoča guma za avtomobile je vinil. Imenuje se tudi gumijasta barva. Ta možnost premaza je prava alternativa avtomobilskim emajlom, ki se danes uporablja za barvanje avtomobilov. Ta tehnologija je inovativna, vendar so jo danes številni vozniki že preizkusili
