"Lifan x50": vse najbolj zanimivo o proračunskem in varčnem kitajskem križancu

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

"Lifan x50" je nov kitajski model, ki je bil svetu predstavljen leta 2014 v Pekingu. To je popolnoma nov in kompakten crossover. Njegova premiera v Ruski federaciji je bila avgusta lani 2014. V tekočem letu 2015 je bilo določeno število teh strojev že prodanih. Torej, kaj lahko rečemo o tem modelu?

Dimenzije in videz

Postavljen "Lifan x50" kot mladinski crossover z evropskim dizajnom. Vendar je v bistvu to dvignjena kombilimuzina z nekaterimi lastnostmi, ki so značilne za SUV.

Vendar izgleda dobro. Sodoben, zanimiv stil, precej izviren. Vsekakor pa v celoti ustreza konceptu podjetja. Sprednji del je bil okrašen s črtami v obliki črke X. In hrbet - v obliki črke U. Tudi videz se je izkazal za zelo harmoničnega zaradi elegantne optike glave.

Stroj je dolg 4100 mm in visok 1540 mm. Njegova širina je 1722 mm, medosna razdalja pa dosega kazalnik2550 mm. Prijetno presenečen nad odmikom. Njegov indikator je 208 mm. Odlična možnost za ruske ceste.

zasnova salona

Zdaj je vredno povedati podrobneje o notranjosti avtomobila. "Lifan x50" izgleda sveže in to je dejstvo. Vendar njegov videz, tako rekoč, ni za vsakogar. To ni Mercedes, ki je všeč veliki večini avtomobilistov, ne BMW, ne Ferrari in ne Lamborghini. Tu je med značilnostmi mogoče opaziti nenavadno kombinacijo instrumentov. Njegovi strokovnjaki so se odločili, da ga športno umestijo v globoke vtičnice. Osrednji položaj je zavzel merilnik vrtljajev. Ima svetlo rdeče ozadje.

Lep element je trikraki večnamenski volan, na katerega so se razvijalci odločili namestiti gumbe za upravljanje avdio sistema. Sredinsko konzolo je dobila nadzorna enota za glasbo. Mimogrede, izdelan je v obliki trapeza. Sredinska konzola ima tudi majhno ploščo za mikroklimo.

Za ruski avtomobilski trg se proizvajajo križanci, katerih notranjost je izdelana iz prijetne in ne zelo drage plastike. Da bi bilo videti bolj sveže in zanimivo, so se oblikovalci odločili, da bodo notranjost razredčili s srebrnimi vložki. Posnemali naj bi kovino.

Praktičnost in priročnost

Sprednji sedeži avtomobila "Lifan x50" so udobni, zadnji potniki pa ne bodo zelo udobni. Dva - ja, ampak nas trije je tako enostavno sprejeti. Vsaj v udobju.

Avto ima majhen, a precej prostoren tovorpredelku. Kolesni loki so izbočeni navznoter, naslonjala v drugi vrsti pa je mogoče enostavno zložiti navzdol. Zaradi tega bo mogoče povečati prostor predelka. Edino opozorilo je, da ne smete pričakovati, da se bo izkazalo, da bo ravna tla. Da, in kosovnega blaga ni mogoče dati v prtljažnik. Konec koncev je njegova prostornina v tako razloženem stanju le 570 litrov. In pod lažnim podom je rezervna guma. Avto torej ne sme prevažati tovora na njem. Toda več torb ali kovčkov za potovanje bo zlahka prilegalo.

"Lifan x50": specifikacije

Do zdaj so Kitajci razvili le en motor. To je "štiri" bencinski agregat, katerega prostornina je enaka litru in pol. Ta motor proizvede 103 konjske moči. Ta motor poganja 5-stopenjski ročni menjalnik. Čeprav je na voljo tudi brezstopenjski variator. Ti menjalniki ustvarjajo ves oprijem na sprednji osi.

Če se oseba odloči za nakup različice z "mehaniko", bo njegov avto razveselil največjo hitrost 170 km / h. In zelo skromna poraba - le 6,3 litra goriva v kombiniranem ciklu. Po nakupu avtomobila s CVT oseba postane lastnik avtomobila, katerega največja hitrost je 160 km / h. Poraba je tukaj večja - 6,5 litra na 100 km, vse v istem kombiniranem ciklu. Ocene kritikov in resničnih poznavalcev dobrih avtomobilov "Lifan x50" niso zelo pozitivne. Seveda obstajajo stroji, ki so cenejši in veliko močnejši. Zato ljudje, ki imajo znesek, za kateregalahko bi kupili "Lifan x50", katerih ocene lahko povedo marsikaj zanimivega, odločijo se za tuji avtomobil letnik 1990/2000. Naj in "odrasli", vendar dokazano. In močnejši in trdnejši.

Oprema

Veliko avtomobilistov je zanimal takšen avtomobil, kot je "Lifan x50". Testne vožnje (ki jih je bilo veliko) so pokazale, da gre za vozilo za vožnjo po mestu. Če človek ne želi biti osvajalec cest in pokazati visoke hitrosti in ostre zagone, potem je ta model preprosto ustvarjen zanj.

Oprema ni slaba. Električni servo volan, čelne zračne blazine, ABS, 15-palčna alu platišča, klimatska naprava, avdio sistem. Vse kar potrebuješ, v bistvu. Obstajajo tudi vrhunske različice avtomobila Lifan x50. Ocene lastnikov teh modelov so že bolj pozitivne. Avtomobili so opremljeni s sistemom ESP, multimedijskim kompleksom z dobrim barvnim zaslonom, navigacijo, usnjeno notranjo opremo, kamero za vzvratno vožnjo, dodatki s polno močjo, 6 zračnimi blazinami in še veliko več.

O stroških

Cena je zadnja stvar, o kateri bi rad govoril. Torej sta ruskim kupcem na voljo dve modifikaciji. Prvi je Lifan x50 1,5 MT. Cena tega avtomobila je skoraj pol milijona rubljev. Največja hitrost - 170 km / h, pospešek do sto - 11 sekund, poraba - 6,3 litra. Ta model je bil že obravnavan zgoraj. Drugi je Lifan x50 1,5 CVT. Vse je enako, le največja je 160 km / h, inporaba - 6,5 litra. Ta različica stane 590 tisoč rubljev.

Na splošno, kot je bilo že mogoče razumeti, ta avto ni za izbirčne kupce, ampak za normalno, umirjeno, odmerjeno mestno vožnjo. Pravzaprav ljudje to razumejo in namenoma kupujejo ta avto. Pravzaprav je idealen za te namene. Praktičen, udoben, enostaven za uporabo – kaj še potrebujete za vožnjo v službo, v trgovino in nazaj domov?