Pregled Porsche Carrera

Pregled Porsche Carrera
Pregled Porsche Carrera
Anonim

Vedno je bila glavna funkcija Porscheja 911 Carrera dinamika. Hkrati pa dinamika brez kompromisov. 911 naj ne bi bil arkadni športni avto, poln elektronike vse do turbo motorja. Zato samo polaganje motorja namesto prtljažnika in dodajanje zmožnosti pospeševanja za "tkanje" v 5 sekundah ne pomeni ustvarjanja novega Porscheja 911. Ta avtomobil ustvarja cel kompleks različnih dejavnikov, ki so obsedeni z eno stvarjo - vse bi moralo biti delajte tako, da za skupno 911.

porsche carrera
porsche carrera

Novi motor našega junaka je 3,4-litrski atmosferski motor, ki proizvede 350 konjskih moči. To so le številke, ki lahko dejansko pomenijo, da se aluminijeva in magnezijeva zlitina pogosto uporabljata pri lahki karoseriji. Ali pa dejstvo, da je Porsche Carrera 911 prvič dobil opcijski dinamični nosilec motorja, ki je bil do takrat nameščen le na 911 Turbo in pobesneli Porsche GT-3. Po drugi strani pa to nakazuje, da je pred vami hudičevo eleganten, a hkrati zelo oster športnik s pogonom na zadnja kolesa. Količina elektronike in povračil za vseh njenih 120 tisoč evrov stroškov je tudi Porsche 911.

porsche 911 carrera
porsche 911 carrera

Načini šasije, škatlaz dvema sklopkama in aktivnim vzmetenjem - poklon zahtevam našega časa. Danes je 911 več kot le letalski avtomobil z javno licenco. To je med drugim dokaz tvojega stanja in občutka za okus, in razumevanja zgodovine, in, nenavadno, razumevanja gospodarstva. Konec koncev ima Porsche Carrera zdaj sisteme start-stop, rekuperacijo kinetične energije in celo sistem za distribucijo toplote za maksimalno učinkovitost goriva.

cena porsche carrera
cena porsche carrera

Navzven je avto videti preprosto neverjetno: elegantne linije karoserije, harmonično vpisane odprtine za dovod zraka, zvit radiatorski ovinki, poševne zadnje luči in drugi oblikovalski izumi Porschejevih inženirjev, uporabljeni v tem modelu. In vse to z neizpodbitnim dejavnikom, da se v avtomobilu jasno zasleduje "genetika" njihovih kolegov, izdanih pred 50 leti. Vendar je vse skupaj videti res spektakularno, sveže in lepo.

Modifikacija kabrioleta za 911
Modifikacija kabrioleta za 911

Porsche Carrera 911 - to je neke vrste prehod na drugo raven, saj mora lastniku nežno dati razlog, da se počuti za eno stopnjo višje. To lahko rečemo tako z vidika vožnje kot med vsakodnevnimi potovanji: usnje, barve, instrumenti, možnost elektronskega prilagajanja vsega, kamor lahko pripeljete električarja. Vse funkcije so podrejene vozniku: 2-conska klimatska naprava, multimedijski sistem, imobilizator, navigator, športni sedeži in volan, ogrevanje sedežev in še veliko, veliko več. Na splošno so vsa vprašanja tega preverjena in draga celovonj po kabini pove eno - ta avto bi moral izstopati. In hkrati izloča hormone od svojega lastnika. Zato je svetleč aluminij z napisom PDK na volanu tako odličen kot 3D GPS navigator v korporativnem slogu ali kot ločen gumb, ki izvleče spojler. Zakaj vse to? Odgovor je preprost - Porschejev refleks.

Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera

Greh se je ne spomniti nekaterih modifikacij Porsche Carrera 911. Navsezadnje je osnovna. So pa na trg prišli tudi bolj okretni modeli tega športnega avtomobila, kjer so Carreri z enakimi zamenjavami dodani indeksi S, 4S in 2 cabriolet. Vse te različice imajo močnejši 3,8-litrski motor, ki zmore 400 konjskih moči – le reaktivni stroj. Največja hitrost v tem primeru je 304 km / h, avto pa doseže stotine v 4,5 sekunde. Tukaj je, Porsche Carrera, katere cena je, kot je navedeno zgoraj, 120 tisoč evrov, in se pripravite plačati 4-5 tisoč več za nadgrajene različice.

Priporočena: