Sedan "Nissan Almera" in "Nissan Primera": pregled, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Nissan je japonsko podjetje, ki proizvaja avtomobile in jih izvaža po vsem svetu. Priljubljeni modeli limuzine so Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana in Tiida Sedan. Limuzino Nissan Almera od leta 2012 proizvaja AvtoVAZ, od leta 1995 pa podjetje samo, Nissan Primera od leta 1990.

Tehnične komponente

"Nissan Almera":

• N15: 1,4 ali 1,6-litrski bencinski motor, 2-litrski dizelski motor, 2-litrski bencinski turbo motor.
• N16: 1,5 ali 1,8-litrski bencinski motor. Tudi turbodizelski motor s prostornino 2,2 litra, avtomatski menjalnik, 1,6-litrski motor in avtomatski menjalnik.
• B10: N16 Pulsar platforma.

"Nissan Primera":

• P10: 4-stopenjski avtomatski in 5-stopenjski ročni, 1,6-litrski bencinski, 2-litrski dizel, tudi japonske 1, 8 in 2-litrske različice.
• P11: 1,6-litrski in 2-litrski bencinski motor,2-litrski dizelski motor, 4-stopenjski avtomatski. Moč 2-litrskega dizelskega motorja je 190 konjskih moči.
• P12: 2-litrski bencin v Evropi, 2-litrski in 2,5-litrski na Japonskem.

Pregled

Limuzina Nissan Almera se proizvaja od leta 1995. Prva generacija tega modela je bila izdelana do leta 2000. Od samega začetka je bila ta generacija opremljena z 1,4 in 1,6-litrskim bencinskim motorjem ter dvolitrskim dizelskim motorjem.

Absolutno vsi avtomobili z osnovno opremo in večjo so bili opremljeni s servo volanom, zračnimi blazinami in elektronsko nastavljivimi ogledali.

Druga generacija limuzine Nissan Almera se proizvaja od leta 2000. Ta generacija je bila preoblikovana leta 2003, zahvaljujoč kateri so bili zamenjani žarometi, odbijač in dodan nov motor s prostornino 1,5 litra. Na posodobljenih avtomobilih sta bila nameščena 1,5 in 1,8-litrski motor ter 2,2-litrski turbodizelski motor. Samodejni menjalnik je bil prisoten samo pri različicah s prostornino motorja 1,8 litra.

Leta 2002 je izšel avtomobil z imenom "Renault Samsung SM3". Toda leta 2006 se je proizvodnja preselila v Rusijo in model je postal znan kot "Almera Classic".

Prva generacija limuzine Nissan Primera se je začela proizvajati leta 1990. Avto je bil opremljen z ročnim 5-stopenjskim menjalnikom in 4-stopenjskim avtomatskim; imel pogon na sprednji kolesi, 1,6-litrski motor (vbrizgavanje), pa tudi dvolitrski vbrizgin dizelskih motorjev. Na Japonskem sta obstajali dve različici motorja: 1, 8 in 2 litra. V Evropi so bili priljubljeni 1,6-litrski motorji.

Sedan "Nissan Primera" druge generacije je začel svojo pot leta 1995. V Evropo je vstopil leta 1996. Za evropski trg so bili na voljo modeli z 1, 6 in 2-litrskimi bencinskimi motorji ter 2-litrskim dizelskim motorjem. Nekatere modifikacije so imele pogon na vsa kolesa. Za ameriški trg je bil avtomobil preoblikovan tako, da vključuje nove rešetke in žaromete. Vrhunske različice imajo tempomat, nove žaromete, ogrevane usnjene sedeže.

Leta 2001 je izšla tretja generacija, ki je bila proizvedena na Japonskem. Toda potem so proizvodnjo preselili v Združeno kraljestvo. V Evropi so bili avtomobili samo z 2-litrskimi motorji, na Japonskem - z 2- in 2,5-litrskimi motorji. Karoserija limuzine je bila izdelana do leta 2002. Leta 2005 je bila proizvodnja tretje generacije ustavljena. In zadnja faza je bila, da so zaradi padca priljubljenosti v Združenem kraljestvu prenehali proizvajati tudi limuzine Nissan Primera.

mnenja

Mnenje ljudi o tej karoserijski liniji "Nissan" je skupno. Toda več lastnikov tega avtomobila se strinja, da je to dobra izbira po razumni ceni.

Prednosti:

• prostorna notranjost;
• elastično vzmetenje;
• velik prtljažnik;
• velika očala;
• dinamika in nadzor;
• poceni vzdrževanje avtomobila.

Proti:

• strošekgorivo;
• hrupna izolacija;
• večpredstavnost.

Sklep

Zahvaljujoč prenosu proizvodnje teh modelov Nissan limuzin so postali bolj dostopni prebivalcem Rusije. Toda tudi japonske različice ustrezajo potrebam številnih lastnikov avtomobilov.