2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Zavod im. V. Degtyareva, pri nas bolj znana kot ZiD, je bila ustanovljena med prvo svetovno vojno. Takrat so v Kirovu začeli graditi prve zgradbe mitraljeznice Kovrov. Mnogo let pozneje, leta 1946, je začel proizvajati motorna kolesa. Mnogi se verjetno spominjajo legendarnega K-125, Kovrovetsa in seveda Voskhoda. In prvi motocikel majhne zmogljivosti tovarne Kovrov je zapustil linijo šele v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. To je bil model ZiD-50 "Pilot".
Prva lastovka
ZiD-50 "Pilot", ki se je na domačih cestah pojavil leta 1995, je postal prvi moped te tovarne. In štiri leta pozneje je bila v Kirovu izpuščena še ena serija z dvignjenim krilom spredaj. Poimenovali so ga Active. In čeprav je bil enak kot "Pilot", dvotaktni, pa je obstajala bistvena razlika: od svojega prednika se je razlikoval po prisotnosti originalnega plastičnega kompleta karoserije v slogu križark. Leta 2004 je bila ta različica nekoliko izboljšana z ustvarjanjem ZiD-50-01, ki je bil opremljen s štiritaktnim kitajskim motorjem Lifan z zmogljivostjo 2,72 konjskih moči.
Omeniti velja, da je bila pri tem modelu uporabljena polavtomatska sklopka, zaradi česar jenjegovo pero. Tako kot moped ZiD-50 "Pilot" je bil namenjen tudi turističnim in poslovnim potovanjem. Prav tako je bilo vozilo primerno za hojo po različnih površinah.
ZiD-50 "Pilot" - specifikacije
Poganja ga 50-kubični dvotaktni motor s 3,5 konjskimi močmi. Majhna, razvije največjo hitrost do 50 km / h, pri tem pa v povprečju porabi do 2,2 litra na sto kilometrov. Ta moped tehta šestinsedemdeset kilogramov. Sprva je bil opremljen s tristopenjskim menjalnikom v kombinaciji z motorjem v eni enoti.
Sodeč po ocenah je ZiD-50 "Pilot", ki še danes ni redek na naših cestah, najbolj primeren za krajša potovanja. Najraje ga imajo tisti, ki radi občutijo adrenalin in žvižganje vetra. ZiD-50 "Pilot" je primeren za vse starostne kategorije. Preprosto nepogrešljiv je za tiste, ki želijo pridobiti osnovne veščine za vožnjo dvokolesnika z motorjem.
Poleg tega je ZiD-50 "Pilot" zelo nezahteven pri popravilu. Opremljen je z vzvratnimi ogledali in smerniki. Zahvaljujoč prostornini motorja se lahko ta že legendarni moped vozi brez vozniškega dovoljenja.
pomanjkljivosti
Kot vsako drugo vozilo, tudi ZiD-50 "Pilot" odlikujejo prednosti in slabosti. Njegov prvi minus, lastniki opažajo precej šibko amortizacijo in ne zelo močan okvir, kar je še posebej opazno na cestah in pri skakanju po luknjah.
Prav tako,žaromet ZiD-50 "Pilot" za naglavno luč je predviden samo za zaznavanje na cesti. Pa vendar po mnenju nekaterih oblika sedeža ni zelo udobna: po dolgi vožnji telo zelo otrpni.
mnenja
Tisti, ki se danes vozijo z ZiD-50 "Pilot", so večinoma zadovoljni s svojim "železnim konjem". Odličen je za izlet na podeželje in ribolov, pa tudi za gobe v gozdu. Sodeč po ocenah so nekatere vozne lastnosti tega mopeda primerljive s podobnimi motociklističnimi lastnostmi. Lastniki so še posebej zadovoljni z razpoložljivostjo rezervnih delov. Ta moped je idealen za vožnjo v prometnih zastojih, kar je v našem času zelo pomembno.
Priporočena:
Učinkovit ruski avtomobil "Volga 5000"
"Volga 5000" je nenavaden avtomobil, po videzu katerega niti ne morete takoj ugotoviti, da je bil avto ustvarjen v Rusiji. Izgleda zelo moderno, futuristično in elegantno. In to niso vse značilnosti modela GAZ. Na kaj je še lahko ponosna? O tem je vredno govoriti
Novi ruski avtomobili "Cortege": fotografija, značilnosti
Danes mnoge strokovnjake zanima, kaj so avtomobili Cortege. Ni treba posebej poudarjati, da je to izmišljeno ime. V FSUE NAMI - Inštitutu za raziskave avtomobilizma - se projekt imenuje "Unified Modular Platform", okrajšava za EMP
Nova proračunska limuzina za ruski trg - "VAZ-Datsun"
Niceni avtomobil VAZ-Datsun je prvi model Datsun na ruskem trgu. Poleg tega je bila novost razvita za Rusijo, vendar bo dostavljena v Ukrajino, Belorusijo in Kazahstan
KamAZ-5350 - ruski "Mustang"
KamAZ-5350 je tovornjak, zasnovan v avtomobilski tovarni Kama po naročilu Ministrstva za obrambo Sovjetske zveze. Delo na ustvarjanju vojaškega vozila, ki naj bi nadomestilo KamAZ-4310, se je začelo že leta 1987. Takoj je treba opozoriti, da so se oblikovalci soočili s težko nalogo - izdelati avtomobil, ki bi lahko presegel lastnosti svojega predhodnika, ki se je izkazal med boji v Afganistanu
Novi ruski SUV "Stalker": opis, specifikacije, proizvajalec
Novi domači SUV "Stalker": pregled, parametri, značilnosti. Novi SUV "Stalker": opis, zgodovina nastanka, proizvajalec, fotografija
