2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
V ta motocikel se zlahka zaljubiš na prvi pogled! Elegantne krivulje, alu platišča in bleščeč krom naredijo BM Classic 200 eno najbolj privlačnih koles na trgu. Eleganten in prefinjen helikopter v ameriškem slogu vam bo prinesel pravi užitek od lagodne in impozantne vožnje po neskončnih cestah.
Opis motocikla
Veliko število kromiranih delov v motociklu BM Classic 200, pa tudi izviren dizajn in privlačen videz - kaj bi lahko bilo boljšega od takšnega kompleta za pravi ameriški helikopter? Za hitre in hitre vožnje to kolo najverjetneje ni primerno, za cestne in mestne vožnje pa je povsem primerno.
Nakup BM Classic 200, ki izpolnjuje vse zahteve in standarde, lahko zasenči le eno dejstvo - kolo je precej drago za vzdrževanje, a užitek v vožnji z njimveliko več. Zahvaljujoč B altmotors se je BM Classic 200 prvič pojavil v Kaliningradu. Posebej za to so bili vsi sestavni elementi motocikla skrbno dostavljeni iz Japonske in Kitajske, da bi trenutno lahko zadovoljil srečnega lastnika in s svojim spektakularnim videzom pritegnil pozornost vseh okoli. Poznani strokovnjaki pravijo, da je ta motocikel pravi triumf akademizma.
BM Classic 200 na kratko
Postavitev tega kolesa je klasična z rezervoarjem v obliki kapljice, roll bari in spodobno količino kroma. Motor BM Classic je kopija motorja Suzuki DR 200, ki je običajno opremljen z japonskim uplinjačem. Pred kratkim je podjetje naredilo nekaj sprememb na kolesu. Najprej so se dotaknili sprednjega zavornega sistema, pnevmatik, ploščadi pri voznikovih nogah, pa tudi verige in pogonskih zvezd.
Zamenjana je bila sprednja zavorna cev - namesto gume je bila nameščena ojačana zavorna cev, ki je bistveno izboljšala tehnične lastnosti sprednje zavore. Spremembe so vplivale tudi na platformo za voznikove noge - strokovnjaki podjetja so nekoliko spremenili kot naklona same platforme, kar je pozitivno vplivalo na ergonomijo motocikla. Zamenjava pogonskih in gnanih zobnikov ter pogonske verige pozitivno vpliva na življenjsko dobo in delovanje teh komponent. Poleg tega je BM Classic 200 zdaj opremljen z novimi pnevmatikami Kenda spredaj in zadaj.
Tehničnospecifikacije koles
Petstopenjski menjalnik, dokaj zmogljiva sprednja vilica in dvojni zadnji blažilniki, disk zavore in lahka lita platišča - vse te in številne druge lastnosti motocikla so najbolj primerne za ljubitelje pravih ameriških helikopterjev. Poleg tega je to kolo odlična proračunska možnost za motoriste, katerega montaža je med drugim opravljena na ustrezni ravni. Že samo dejstvo, da je motocikel skoraj tovarniško sestavljen skoraj ročno, pri čemer je pozoren na vsak detajl in njegove pritrdilne elemente, govori sam zase.
Kolo je opremljeno z 1-valjnim 4-taktnim motorjem z zračno hlajenim sistemom in prostornino 199 ccm. glej Največja moč - 15,6 konjskih moči (8000 vrt / min). S svojimi dokaj kompaktnimi dimenzijami (dolžina - 2235 mm, širina - 840 mm) in suho težo 148 kg motocikel BM Classic 200, katerega ocene zgovorno govorijo o njegovih lastnostih, "poje" razmeroma malo. Tako je povprečna poraba goriva približno 3 litre na 100 km.
Funkcije helikopterja
- Velik žaromet, naravno kromiran, ne samo da dobro osvetli cesto ponoči, ampak se zlije s celotno zasnovo motocikla.
- Dvojni zadnji blažilniki in težke sprednje vilice zagotavljajo gladko vožnjo na kateri koli cesti.
- Sedež, zasnovan za potnika, je izdelan ob upoštevanju vseh fizioloških značilnosti osebe, zato bo oseba, ki sedi zadaj, zagotovo cenilaudobje in udobje.
- Indikator zvonjenja mobilnega telefona, nameščen na armaturni plošči, ne bo zamudil pomembnega klica zaradi plemenitega zvoka motorja.
- Prostorne bisage se dobro prilegajo dizajnu kolesa in so tudi sestavni del pravih ameriških helikopterjev.
- Zanesljiva sprednja kolutna zavora ne bo le skrajšala zavorne poti, temveč bo vozniku med vožnjo dala dodatno samozavest.
Povzetek
Eleganten, eleganten in uravnotežen, ta čeden kromiran moški ne bo pustil ravnodušnega nobenega ljubitelja legendarnih motociklov. Spektakularna zasnova, dostojna zmogljivost, zanesljivost in samozavest, ki spremljajo voznika tega kolesa, optimalna poraba goriva in privlačna cena - vse to razlikuje BM Classic 200 od njegovih tujih kolegov in ga pripelje na povsem drugo raven tehnologije motociklov.
"Spremeni se na bolje, ostani zvest sebi" je moto B altmotors, ki proizvaja ta že legendarna kolesa.
Priporočena:
Recenzija motocikla BMW R1200R: opis, ocene, cene
BMW R1200R je novo cestno kolo nemškega proizvajalca. Opremljen je z zmogljivim motorjem za 1200 "kock", zanesljivim zavornim sistemom, izjemno zunanjostjo
Yamaha XVS 950: značilnosti motocikla, ocene lastnikov, fotografije
Yamaha XVS 950 ni malo znan model križarke, ki je bil prvič predstavljen voznikom leta 2009. Prišla je zamenjati svojega predhodnika, znanega kot 1100 Drag Star. To je močan, spektakularen motocikel, zdaj pa bi morali govoriti o njegovih tehničnih lastnostih in drugih zanimivih lastnostih
BMW K1200S: fotografija, pregled, specifikacije, značilnosti motocikla in ocene lastnikov
BMW Motorrad je uspešno potisnil italijanske in japonske proizvajalce motociklov z njihove utrjene poti z izdajo voznikom prijaznega in prvega velikega hiperkolesa podjetja, BMW K1200S. Motocikel je postal najbolj dolgo pričakovan in izviren model, ki ga je nemško podjetje BMW izdalo v zadnjih desetih letih
Pregled motocikla Suzuki Djebel 200: opis, specifikacije in ocene
Motocikel Suzuki Djebel 250 je bil ustvarjen jeseni 1992. Njegov predhodnik je Suzuki DR, od katerega je novi model podedoval stari motor s hlajenjem zraka-olja in obrnjeno sprednjo vilico, ki se uporablja tudi pri DR-250S. Poleg obstoječih atributov je bil dodan velik žaromet z zaščitno sponko
Racer Ranger 200: pregled motocikla, specifikacije
Pregled motocikla Racer Ranger 200: značilnosti, fotografija, cena, modifikacija RC 200 GY8. Originalni motorni kolesi iz Kitajske: značilnosti, testna vožnja, ocene lastnikov Racer Ranger 200