Škoda Felicia - zanesljiv ekonomični avtomobil

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avtomobili pri svojih lastnikih vzbujajo različne občutke. Nekateri navdušijo s svojim videzom, drugi s super zmogljivim motorjem, tretji pa z idealnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Zadnja kategorija predstavlja najmanjše število primerov. Visokokakovostnih avtomobilov je dovolj, vendar stanejo veliko denarja. Če gre za vprašanje nakupa preprostega in zanesljivega avtomobila za 7-8 tisoč dolarjev, se zdi, da ni ustrezne možnosti, vendar ni tako.

Zadnja zgodba

Najbolj zanimivo je, da so domači novinarji tudi v nedavni preteklosti, pred razpadom ZSSR, soglasno trdili, da so naši avtomobili po kakovosti nekajkrat boljši od tujih. Največ je pripadlo češki Škodi Favorit, ki je na avtomobilski trg vstopila vzporedno z rusko Samaro.

In zdaj, nekaj let po propadu komunističnega tabora, lahko avtomobilska industrija celotne CIS le sanja o enakem hitrem razvoju kot prejšnjasodelavci koncerna Škoda.

Zgodovina ustvarjanja

Leta 1991 so Škodine izdelke prenesli na koncern Volkswagen, ki so zavrgli ostanke socialistične preteklosti, pridobili kapitalistični pragmatizem in željo po zasedenju lastne niše na avtomobilskem trgu. Favorit je bilo težko prilagoditi evropskim standardom, zato se je podjetje odločilo ustvariti nov model, imenovan Škoda Felicia.

Od takrat se je ugled avtomobilov Škoda znatno izboljšal. Podjetje počasi, a zanesljivo pridobiva zaupanje potrošnikov in se uveljavlja na trgu. V mnogih pogledih je to zasluga Škode Felicia. Povratne informacije lastnikov so potrdile, da se je koncern začel razvijati v pravo smer.

zunanjost

Avto ima klasičen videz kombilimuzine razreda golf. Tudi profil modela marsikoga spominja na zaokroženo in nekoliko "tanjšo" sprednjo stran VW Golfa 2. Ta podobnost je opazna le ob pogledu na avto v profilu.

Najsvetlejši in najbolj izrazit element zunanjosti Škode Felicia je maska. Izdelana je v korporativnem slogu: navpične žaluzije s kromiranimi robovi. Ta "dotik" je avtomobilu občutno dodal ugled. Posodobljena različica je bila prvič predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi marca 1998. Treba je opozoriti, da osnovna različica vključuje meglenke, vgrajene v odbijač.

Notranjost

V notranjosti avtomobila takoj opazite visoko raven kakovosti obdelave in "lahkosti". Tudi majhni detajli notranjosti so izdelani zelo previdno. Notranjost je izdelana iz precej drage in mehke plastike. Skoraj navpična sprednja plošča izgleda nenavadno. Porinjena je bila nazaj, s čimer je ostalo več prostora za noge sovoznika. Stoli so preprosti, a precej udobni, z nastavitvijo vzdolžne lege sedeža in naklona naslonjala. Treba je opozoriti, da je premikanje stola zelo enostavno, brez težav.

Nadzorna plošča je preprosta, zahvaljujoč 2-krakom volanu pa je tudi popolnoma berljiva. Postavitev in nabor instrumentov sta klasična: večji merilnik hitrosti in merilnik vrtljajev, desno in levo od katerih sta merilnika temperature goriva in hladilne tekočine.

Zanimanje je svetilka za notranjo osvetlitev Škoda Felicia. Deluje lahko v enem od treh načinov: vklopljeno, trajno delovanje ali samodejno aktiviranje, ko so vrata odprta. Ne upravljajo se z gumbi, ampak s spreminjanjem položaja ohišja svetilke.

Vsi notranji elementi izgledajo organsko in moderno. Sama prestavna ročica, ki štrli iz tal, malce boli oko. Upoštevati je treba, da ročna zavora deluje v dveh načinih: vklop in izklop, brez dodatnih vmesnih klikov.

Škoda Felicia - specifikacije

Avto je bil opremljen z 1,3-litrskim motorjem z elektronskim vbrizgom goriva. Pogonski agregat z močjo 68 "konjev" je proizvedel navor 106 Nm. To je povsem dovolj za mirno zmerno vožnjomestnih razmerah, vendar vožnja z avtomobilom ne bo delovala. Dobičkonosnost je poudarek, na katerega so poudarili razvijalci motorja Škoda Felicia. Lastnosti pogonskega agregata upravičujejo porabo goriva 6,7 litra na "sto", kar je precej dobro.

Glavna aduta Sahibinden Škoda Felicia sta kakovost in oblika karoserije. Model razlikujejo od številnih avtomobilov v svojem cenovnem razredu. Druga potrditev tega je lahko način odpiranja nape. V kabini morate pritisniti ročaj, nato pojdite do pokrova in pritisnite gumb levo od emblema. Ni vam treba slepo iskati vzvoda pod pokrovom.

Prtljažnik se lahko odpre tudi od znotraj. Povlecite ročico levo od voznikovega sedeža in končali ste.

Upoštevati je treba pokrov rezervoarja za plin, ki je zaklenjen. Ni se treba bati, da lahko ukradejo bencin ali kaj vržejo v rezervoar.

Tudi ko je pokrov odprt, urejen motor s plastičnim pokrovom boža oko. Morda boste dobili vtis, da so razvijalci pri oblikovanju motornega prostora za razliko od večine domačih razvijalcev namenili veliko pozornosti zunanji estetiki motorja.

Na cesti

Pri vožnji z avtomobilom so občutki dvoumni. Vzmetenje modela je energetsko intenzivno: cestni spoji in majhne jame praktično niso opazne. Hkrati se morda zdi ostra za tiste, ki imajo raje mehko vožnjo. Toda hitrega zagona ali zaviranja ne spremlja "kljukanje" avtomobila.

Sklepi

Upoštevati je trebada je Škoda Felicia sposobna svojemu lastniku prinesti prijetno izkušnjo vožnje. Seveda avto ni zasnovan za visoke hitrosti, zasnovan je za tiho in udobno vožnjo v urbanih okoljih. Za tiste, ki iščejo vznemirjenje, bi se morda dobro prilegal 1,6-litrski pogonski sklop.