Avto BMW 320d: fotografije, specifikacije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

BMW je morda ena najbolj priljubljenih nemških znamk, ki je znana po vsem svetu. Vsi poznajo ta avto. BMW lahko opišemo z nekaj besedami: hiter, lep in noro drag. Vendar je treba omeniti, da linija BMW vključuje ne le vrhunske, ampak tudi precej poceni avtomobile. Seveda so po opremi in tehničnih lastnostih za red večji od svojih konkurentov. Vendar je povsem mogoče najti avto, ki je razmeroma enostaven in poceni za vzdrževanje.

Eden od teh je BMW 320d. Zdaj je ta avto mogoče kupiti za 18-25 tisoč dolarjev / 1, 2-1, 8 milijonov rubljev. Kaj je BMW 320d in kakšne so njegove specifikacije? Izvedite v našem današnjem članku.

Videz

Bavarci vedo veliko o oblikovanju. Njihovi avtomobili očarajo s svojimi agresivnimi in dinamičnimi oblikami. BMW 320d ni bil izjema. Fotografija tega vozilabralec lahko vidi v našem članku.

Limuzina spada v tretjo serijo linije, vendar ima veliko podobnosti s "petico". Torej velja omeniti dvojno optiko blagovne znamke in "nosnice" rešetke hladilnika. Precej visoko in vtisnjeno na pokrov motorja BMW 320d. Vendar, kot ugotavljajo ocene, to sploh ne moti pregleda. Avto je tovarniško opremljen s pranjem žarometov, alu platišči in zložljivimi ogledali.

Stran avtomobila je videti zelo agresivna. To je bilo doseženo s široko stransko črto, ki se razteza skozi celotno telo. Zadnja optika je enaka kot pri BMW-ju sedme in pete serije. Zato je mogoče običajne "tri rublje" po naključju zamenjati s premium limuzinami BMW. Mimogrede, proizvajalec je preizkusil aerodinamiko. Zahvaljujoč dolgemu "nosu" in poševni strehi se je upor znižal na 0,26 Cx. Med razvojem so bili elementi karoserije večkrat preizkušeni v vetrovniku.

Kakovost slikanja

Kaj o tem pravijo ocene? BMW 3 320d je ena najbolj dostopnih limuzin v liniji, a je precej dobro pobarvan. Po 100-130 tisoč kilometrih ni nobenih čipov ali poškodb laka. Tudi telo je dobro zaščiteno pred korozijo. Toda tisto, kar je frustrirajuće, so stroški novih delov telesa. Ogledalo je eden najdražjih predmetov. Par stranskih ogledal stane od dvesto do tristo evrov (14-20 tisoč rubljev). Poleg tega so zelo pogosto ukradeni in nato prodani za razstavljanje.

Dimenzije, odmik

Limuzina je po svojih merah sodeč blizu razreda E, čeprav še vedno ostaja vC-segment. Torej je dolžina karoserije 4,62 metra, širina 2 metra, višina 1,43. Vendar je proizvajalec s povečanjem dimenzij karoserije zmanjšal oddaljenost od tal. Morda je to plus za nemške ceste, toda v Rusiji tak avto ne bo šel povsod. Na standardnih kolesih je oddaljenost od tal BMW 320d f30 le 14 centimetrov. Poleg tega dolga podlaga in nizki odbijači. Pozimi je težko upravljati avto - pravijo ocene. Da bi nekako povečali prehodnost avtomobila, lastniki namestijo gumo s povečanim profilom. Vendar bodite previdni, ko parkirate v bližini robnikov.

Salon

BMW avtomobili so vedno imeli futuristično notranjo zasnovo. Tako je salon tretje serije BMW na voljo v več barvah. V luksuznih različicah je iz svetlega usnja s stropom iz alkantare. Ta notranjost kljub razredu limuzine izgleda zelo razkošno.

Masivna sredinska konzola z nič manj širokim nadaljevanjem na dnu takoj pritegne pogled. "Brada" je povezana skupaj s sredinskim naslonom za roke. Komande pri "treshki", tako kot pri ostalih BMW-jih, so rahlo pomaknjene proti vozniku. Ergonomija na vrhu - pravijo ocene. BMW 320d ima udobne sedeže in kakovostne materiale.

Volan - trikraki, z osnovnim naborom gumbov in prijetnim oprijemom. Armaturna plošča je analogna, z osrednjim zaslonom vgrajenega računalnika. Tudi na sredini torpeda je še en zaslon. Lahko se zloži po želji voznika.

A ne glede na to, kako se Bavarci trudijo narediti notranjost razkošno, se čuti dolžina medosne razdalje. In če je spredaj še dovolj prostora, bodo trije potniki zadaj očitno neudobni. Mimogrede, BMW serije 3 ima loputo za smuči in drugi naslon za roke z držali za skodelice.

Slabosti salona

Ta avto ne bi stal tako poceni glede na "sedem" in "pet", če ne bi bilo številnih pomanjkljivosti. Zato se mnogi lastniki pritožujejo nad zvočno izolacijo. Pogosto v kabini lahko slišite zvok motorja in šelestenje pnevmatik, pa tudi zračne tokove pri hitrosti. Delovanje vzmetenja prihaja tudi v kabino, kar povzroča nelagodje.

Naslednji minus se nanaša na cilj. Plošča uporablja sijajne črne vložke. Zelo hitro se umažejo in se bojijo prask. Druga težava so "pobesneli" brisalci. Da, natanko tako so lastniki opisali to težavo v pregledih. Med dežjem (in včasih v suhem vremenu) so brisalci vetrobranskega stekla začeli delovati z neverjetno hitrostjo. In ni bilo mogoče zmanjšati frekvence, tudi potem, ko je bil rele popolnoma izklopljen. S to težavo so se lastniki obrnili na trgovca. Slednji je težavo rešil z utripanjem elektronske enote. Težava je izginila, vendar so se številni lastniki zatekli v šok po vklopu brisalcev na novem avtomobilu.

prtljažnik

Avto ima precej prostoren prtljažni prostor. Njegova prostornina je 480 litrov.

Mimogrede, sedeže je mogoče zložiti v različnih razmerjih, kar podvoji uporabni prostor.

BMW 320d:Specifikacije

Model 320d je dizelska modifikacija nemške limuzine. Opremljen je s turbo motorjem z neposrednim vbrizgom goriva. Delovna prostornina elektrarne je 1995 kubičnih centimetrov. A zahvaljujoč polnjenju in sodobnim sistemom (neposredno vbrizgavanje in spremenljivo krmiljenje ventilov) je moč motorja kar 184 konjskih moči. Navor je 380 Nm.

Uresniči se že pri 1,7 tisoč vrtljajih. Motor ima aluminijast blok z linijsko razporeditvijo cilindrov. Motor uporablja 16-ventilski krmilni mehanizem.

prenos

Skupno obstajata dve vrsti škatel za BMW tretje serije. V osnovni opremi je to šeststopenjska mehanika. Vendar pa ima večina avtomobilskih navdušencev raje osemstopenjsko avtomatiko s funkcijo športnega in varčnega načina.

Dinamika, poraba

Kot ugotavljajo ocene, ima BMW 320d xDrive dobro dinamiko pospeševanja. Tako do stotke ta limuzina na stroju pospeši v sedmih sekundah in pol, pri ročnem menjalniku pa 0,1 sekunde prej. Največja hitrost je v obeh primerih omejena na 235 kilometrov na uro.

Poleg dobre dinamike ima motor BMW 320d dober izkoristek goriva. Če govorimo o dizelski različici z mehaniko, v mestu avtomobil porabi 5,8 litra. Zunaj se ta številka zniža na 3,8. V kombiniranem ciklu je poraba približno 4,5 litra.

Zdaj o stroju. Nenavadno se je izkazalo za bolj ekonomično (zaradi načina EcoDrive). Torej, v mejah mesta BMW tretje serije samodejno porabi 5,4 litra goriva. Na avtocesti je poraba nekoliko večja - 5,4 V kombiniranem ciklu avtomobil porabi približno 4,4 litra dizelskega goriva. Prostornina rezervoarja je 60 litrov, kar prispeva k veliki rezervi moči. Ta številka v povprečju znaša 1350 kilometrov.

Vzdrževanje

Proizvajalec ureja menjavo olja in filtrov vsakih 20 tisoč kilometrov. Stroški TO-1 za BMW tretje serije znašajo približno 150 $. Če seznam predmetov, ki jih je treba zamenjati, vključuje kabinski filter, filter za gorivo in zavorne ploščice, lahko stroški servisa narastejo do 200 $.

Upoštevajte, da je treba vzdrževati tudi samodejni menjalnik BMW. Tekočino ATP v menjalniku je treba zamenjati vsakih 60 tisoč kilometrov. Pravočasna oskrba agregatnih delov bo preprečila resne in nepredvidene okvare.

Uglaševanje

Upoštevajte, da nekateri lastniki proizvajajo chip tuning (tobish utripa ECU), katerega cilj je povečati moč motorja. Cena takega postopka je 280-300 dolarjev. Kot rezultat, limuzina postane bolj navorna in se odziva na stopalko za plin.

šasija

Nemška limuzina je zgrajena na platformi s pogonom na zadnja kolesa z vzdolžnim motorjem. Telo deluje kot nosilni element. Avtomobil spredaj in zadaj uporablja neodvisno vzmetenje z aluminijastimi ročici. Kot ugotavljajo pregledi, se lastnosti vzmetenja lahko spremenijo, vendar ne v vseh nivojih opreme. Samo podvozje je precej mehko.

Avto hkrati ne zavija v ovinkih in se dobro odziva na volan. Upravljanje limuzine je postalo precej ostro in izpiljeno. Zahvaljujoč sistemu Driving Experience lahko uporabite različne nastavitve za električni ojačevalnik in plin.

BMW 320d xDrive

Kaj je različica XDrive? To je modifikacija običajne "treshke" s pogonom na vsa kolesa. Sistem XDrive zagotavlja neprekinjeno in brezstopenjsko porazdelitev navora na obe ose, odvisno od trenutne situacije na cesti. Takšna shema pogona na vsa kolesa je nameščena ne samo na limuzine, ampak tudi na križanke BMW. Kar zadeva BMW 320d, se tukaj uporablja sistem četrte generacije. Ima več funkcij:

• Porazdelitev navora je 40:60.
• Na voljo je zaklep sredinskega diferenciala.
• Po potrebi elektronika prerazporedi trenutek od nič do sto odstotkov na eni osi.
• Sistem sodeluje s sistemom za nadzor stabilnosti, kar pozitivno vpliva na prometno varnost.
• Kot diferencial se uporablja torna večlamelna sklopka. Je elektronsko krmiljen.

Različica XDrive je na voljo za bencinske in dizelske modifikacije BMW serije 3. To možnost je mogoče naročiti z drugim menjalnikom, vendar morate za vse plačati. Različica s štirikolesnim pogonom bo v povprečju 200 tisoč dražja od modifikacije 4x2.

Zavore

Avto ima lepinformativne zavore - pravijo lastniki. Začenši z osnovno konfiguracijo, je limuzina tretje serije združena z diskovnimi mehanizmi. In na obeh oseh sta prezračevana. Vendar je bilo tudi tu nekaj presežkov.

Tako ocene ugotavljajo, da v mokrem vremenu blazinice začnejo škripati, kar voznike spravlja v zmedo. Ta težava je pogosta, vendar občasna. Škripanje je lahko kratko in precej dolgo. V kabini se sliši le ob izklopu glasbe. Toda na ulici ga je težko ne opaziti. Kaj je bistvo težave?

Ko so lastniki stopili v stik z uradnim prodajalcem, je bila odkrita naslednja težava. Na delovni površini diskov in blazinic se je nabrala čudna plošča, podobna reagentom za odmrzovanje. Po odstranitvi je težava s škripanjem zavor izginila.

Cena, nivo opreme

Na ruskem trgu je dizelski BMW 320 na voljo po ceni 2 milijona 250 tisoč rubljev. Hkrati paket vključuje monodrive, ročni menjalnik, pa tudi naslednji nabor možnosti:

• Sprednjih in stranskih zračnih blazin skupaj šest.
• sistem ABS.
• Pomagajte pri začetku plezanja.
• Tokovna in dinamična stabilizacija.
• Dvopodročna klimatska naprava.
• Usnjen večfunkcijski volan z nastavitvijo v več ravninah.
• Električni sedeži, električni pomik stekel in stranska ogledala.
• Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom.
• Senzorji za svetlobo in dež.
• Na krovuračunalnik.
• Radio in akustika za šest zvočnikov.
• Sistem start-stop, ki samodejno ugasne motor, da prihrani gorivo.
• Električno ogrevani sedeži in ogledala.
• velur talne preproge.
• Bi-xenon optika.
• Runflat gume.

Sklep

Torej smo ugotovili, kaj ima in kaj ima BMW 320d. Avto ima dobre oblikovne in zmogljivostne podatke. Vendar pa avto ni brez "otroških bolezni", ki so navedene zgoraj. Pri nakupu ne pozabite nanje.