Tehnični podatki "Daihatsu-Terios": opis modela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Tehnične značilnosti Daihatsu-Terios, predstavljene v tem članku, vam bodo pomagale razumeti kakovost tega vozila in sklepati, ali je avtomobil vreden pozornosti ljubiteljev udobnega gibanja.

Daihatsu Terios

Daihatsu-Terios, katerega specifikacije bodo opisane spodaj, je morda najbolj eleganten majhen avtomobil na trgu. Novi Daihatsu Terios ima dinamičen, prijeten videz z:

• močni zunanji reliefi;
• kratki sprednji in zadnji previsi;
• dolga medosna razdalja;
• še posebej široke skladbe;
• široko telo.

Prostoren prostor s štirimi vrati in petimi sedeži se odlikuje po kompaktnosti in praktičnosti, pri čemer se izogiba težki teži in visoki porabi goriva, ki dajeta nekaterim avtomobilom negativno podobo.

Družinska vožnja

Daihatsu-Therios specifikacije kažejo, da je vozilo namenjeno mladim družinam in starejšim, ki iščejotradicionalne lastnosti:

• dobra vidljivost;
• varnost pri vožnji v slabem vremenu;
• vsestranskost.

Daihatsu Terios ponuja tudi nizko vzdrževanje in manevriranje.

specifikacije

Navor Daihatsu znaša 9,8 metra (od robnika do robnika) za S in SE, medtem ko je dolžina karoserije SX približno na sredini med tisto pri novega Renault Clia in večjega Megana.

V primerjavi s prejšnjim modelom je "Daihatsu-Terios-2", katerega tehnične značilnosti ponujamo v nadaljevanju, 230 mm daljši, 4075 mm višji in 190 mm širši. To je samo zaradi njegovih standardnih tirnic. Vstopni model "S", ki nima strešnih letvic, je dejansko 5 mm nižji kot prej.

Sprednja in zadnja gosenica, ki močno izboljšata močno in stabilno držo Teriosa, merita 1450 mm oziroma 1480 mm, kar je 145 mm in 170 mm več kot prej. Medtem se medosna razdalja z 2.580 mm poveča za 180 mm.

Posebna opomba so velika 16-palčna platišča za vse modele s pnevmatikami 215/65R za vstopni model Terios 1.5 S. In za višjo zalogo avtomobilskih ali debelih pnevmatik 235/60R za ročni SX.

Daihatsu Terios (2007)

Daihatsu-Therios specifikacije kažejo, da vsestranska notranjost ponuja srednje velik potniški prostor z udobnim zložljivim zadnjim sedežem, kisprosti največjo dolžino tal 1290 mm - dovolj, da vzamete gorsko kolo s seboj v prtljažniku.

Tudi pri uporabi zadnjega sedeža lahko 380-litrski prtljažnik sprejme:

• štiri 45" torbe za golf;
• štirje navpično zloženi srednji kovčki;
• otroški voziček standardne velikosti.

Večina modelov ima tudi kljuke za police.

Učinkovit pogonski sklop

Ocene Daihatsu-Theriosa kažejo, da je model opremljen z 1,3-litrskim dizelskim motorjem DOHC Sirion s štirimi ventili Sirion. Daihatsu Terios ima veliko moči, proizvede 105 KM. Z. pri 6000 vrt/min in prilagodljivem navoru 103 lb-ft. Pri 4400 vrt/min

Njegova standardna dinamična spremenljiva krmiljenje ventilov (DVVT) izboljša oprijem pri nizki hitrosti in visok odziv plina ter poveča učinkovitost zgorevanja. Prav tako izboljša ekonomičnost porabe goriva in zmanjša emisije izpušnih plinov.

Novi motor Terios - z enako 72-milimetrsko izvrtino kot 1,3-litrski, vendar daljši hod 91,8 mm - je hiter in okreten ter zahteva manj prestav, da dosežete hitrost.

Njegova krivulja navora je praktično ravna med 3200 in 4000 vrt/min - najpogosteje uporabljeni vrt/min pri normalni vožnji.

Največja hitrost pri ročnih modelih je skoraj 100 mph in več kot 93 mph pri avtomatskih.

Otrok

"Daihatsu-Therios-Kid" avtorjastopnja udobja ni slabša od tekmecev, kot so:

• Suzuki Grand Vitara;
• Mitsubishi Shogun Pinin;
• Honda HR-V.

Petistopenjski prestavni mehanizem je udoben in lahek, štiristopenjski samodejni menjalnik pa se hitro odzove, vendar je sposoben prestavljanja v višje med gladko vožnjo, kar pomaga pri varčevanju z gorivom in prefinjenosti.

Vsi novi modeli Terios imajo sistem 4WD polne velikosti s fiksnim sprednjim navorom 50/50 in sredinskim diferencialom, ki odpravlja aksialno prezračevanje – krmiljenje postane težko pri polni zaklepanju.

Zaradi tega razmika navora sta visoka hitrost in oprijem na spolzkih površinah močno izboljšana v primerjavi z večino avtomobilov konkurentov. Ti modeli so običajno opremljeni s pogonom na zadnja kolesa z izbiro 4WD ali učinkovitim pogonom na sprednja kolesa.

Stikalo aktivira elektronsko krmiljeno zaporo diferenciala. To dodatno pripomore k oprijemu v blatu ali globokem snegu, medtem ko kratki sprednji in zadnji previsi ter 190 mm oddaljenosti od tal nakazujejo tudi resno terensko sposobnost. Novi Daihatsu Terios ima sprednji vidni kot 38 stopinj.

Srednji diferencial kompaktnega motorja prenaša moč na sprednjo in zadnjo os preko dveh ločenih gredi.

Povzetek

Pregled tehničnih specifikacij in pregledi voznikov nam omogočajo sklepanje ovisokokakovosten avtomobil Daihatsu Terios.