Protivlomni sistem avtomobila: specifikacije, ocene, ocene, cene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Od trenutka, ko avtomobilist pridobi "železnega konja", ga začne skrbeti vprašanje: kako zaščititi drago pridobitev pred tatovi avtomobilov? Trg ponuja veliko rešitev: mehanske naprave proti kraji, različna elektronska oprema. To je pomirjujoče, a tudi močno otežuje izbiro.

Najenostavnejša zaščita proti kraji

Mehanska oprema - to so posebne naprave za zaklepanje, ki so nameščene na menjalniku, volanu, pedalih. Najpogosteje imajo takšni mehanizmi zasnovo vijakov ali zatičev. Njihova naloga je preprečiti delovanje volana ali menjalnika.

Mnogi se spominjajo teh varnostnih sistemov iz obdobja 90-ih. Nekdo je skeptičen glede mehanike. Toda danes so se stvari bistveno spremenile. Sodobni stebrički proti kraji ne izgledajo več kot bergla na volanu.

Kratek izlet v preteklost

Zgodovina razvoja mehanskih protilomov se začne s pojavom na cestah prvegaavtomobili. Natančneje, z vprašanji varnosti strojev so se začeli ukvarjati že leta 1886. Navsezadnje si takrat ni mogel vsak privoščiti avtomobila. Novost je bila cenovno dostopna le zelo premožnim ljudem. Drugi so jim seveda zavidali. In ni presenetljivo, da so nekateri državljani sanjali o kraji čudeža tehnologije.

Tako se je prvič pojavilo vprašanje, kako zanesljivo in učinkovito zaščititi drago igračo. Takrat še ni bilo elektronskih varnostnih sistemov. Edino, kar je bilo prvim avtomobilistom na voljo, je bil sistem proti kraji na volanu, ključavnice vrat, različni čepi in čepi ter drugi predmeti, ki bi lahko motili delovanje avtomobila in ga s tem rešili pred krajo. Zanimivo je, da je bil tudi kljub zaščiti prvi avto leta 1889 ukraden naravnost iz garaže premožnega francoskega barona.

Prvi zaščitni elementi niso zahtevali posebne namestitve in so bili preprosto pritrjeni. Nekaj kasneje so zaščitno opremo začeli neposredno vgrajevati v avtomobile neposredno v tovarnah. Poleg tega je sistem proti kraji avtomobilov začel pridobivati na popularnosti in zasebne delavnice so prevzele namestitev.

Vrste mehanskih zaščitnih sistemov

Vse lahko razdelimo na tri velike vrste. Torej razlikujejo:

• Oprema za oviranje gibanja.
• Naprave za preprečevanje vdorov.
• Zaklepni sistemi za različne komponente vozila.

Elementi za blokiranje gibanja

K skupini opreme, katere glavna naloga jeoviranje gibanja, je mogoče pripisati blokatorje za kardansko gred. Takšni mehanizmi so nameščeni na avtomobilih s pogonom na vsa kolesa in zadnjimi kolesi. Blokator je sestavljen iz blokirnih in napajalnih elementov.

Zaklepni del je nameščen v potniški kabini, drugi element pa je nameščen pod dnom avtomobila.

Tukaj se uporablja načelo blokiranja vrtenja kardanske gredi in avto ga seveda ne bo vozil.

Mehanska zaščita pred dostopom do salona

Ta skupina je eden najpogostejših sistemov. Zaščita proti kraji je usmerjena v zaščito notranje vsebine in opreme kabine. Te naprave blokirajo vrata, pokrov in tudi pokrov prtljažnika. Pogosto so ti mehanizmi nameščeni med postopkom montaže na transporterju. Najpogosteje se pri večini modelov uporablja tudi elektromagnetni zaščitni sistem, na katerega so dodatno nameščeni morebitni mehanski elementi.

blokatorji strojnih vozlov

To je verjetno najbolj priljubljen in zelo zanesljiv sistem proti kraji avtomobila. Mehanizmi motijo delovanje glavnih komponent v avtomobilu. Razlikujemo lahko dve glavni vrsti. Prvi blokirajo menjalnik, drugi pa zaklenejo volan in ne dovolijo vrtenja. Obe napravi sta lahko tovarniško nameščeni ali izbirni.

Za blokiranje delovanja menjalnika lahko najdete posebno luknjo v kabini poleg izbirnika menjalnika. Tam je vstavljen kovinski zatič s posebno ključavnico. Brez ključa ga je skoraj nemogoče odstraniti tudi z uporabo ročnega orodja. Takšno zaščito, kot je avtomobil, je mogoče opremiti z mehaniko in s samodejnim menjalnikom.

V primeru ročnega menjalnika bo zaklepanje onemogočalo delovanje v vseh prestavah razen vzvratno.

Na sodobnih avtomatskih menjalnikih ne bo mogoče odstraniti izbirnika in škatle iz parkirnega načina. Avto sploh ne bo šel nikamor.

Poleg dizajna žebljičkov so danes v prodaji tudi modeli brez žebljičkov. Uporabljajo notranje ključavnice. Ta sistem proti kraji avtomobila bo preprečil tatu, da bi upravljal ročico. Za odpiranje ali zapiranje mehanizma je potreben poseben ključ. Ključavnica se nahaja na armaturni plošči ali med sprednjima sedežema.

Ključavke volanskega droga so priložene vsakemu avtomobilu serijsko. Zanimivo je načelo delovanja te opreme. Torej je mehanizem povezan s stikalom za vžig. Če v ključavnici ni ključa, se volan drži in se ne bo mogel obrniti. Vse v tem blokatorju je dobro, razen enega. Pogosto kovina, iz katere so izdelani ti mehanizmi, nima visoke stopnje trdnosti: en močan in oster zavoj - in blokator je pokvarjen.

Številni vozniki dodatno uporabljajo dodatno zaščito na tečajih. Sistem proti kraji na volanu po videzu spominja na sklopko, ki je pritrjena na volanski obroč. Ta del je povezan s posebnim zamaškom, ki se nahaja nad armaturno ploščo. Ta kompleks skupaj omejuje vrtenje volana.

Mehanizem je opremljen s ključavnico, ki jo je mogoče odpreti samo s posebnim ključem. Mogoče kdo mislida to ni dovolj učinkovito in je mogoče ključavnico odpreti. Pravzaprav se bo moral celo poklicni ugrabilec, da ga odpre in odstrani, precej preznojiti. Redko se zgodi, da se tat želi ukvarjati z avtomobilom, ko je v bližini nezaščiten, ki ga je veliko lažje ukrasti. Obstaja tudi pozitiven psihološki učinek.

Mehanizmi za blokiranje pedala so manj pogosti. Vendar to ne pomeni, da jih ni v prodaji. Uporabljajo se tudi tako imenovane "skrivnosti" za kolesa. Kaj so "skrivnosti"? To so nestandardni vijaki, ki jih je mogoče odviti samo s posebnim ključem, ki obstaja v enem izvodu in je v lasti lastnika.

»Skrivnosti« ne ščitijo pred krajo, ampak pred ljubitelji lažjega denarja - pogosto tatovi zasukajo kolesa in avto postavijo na opeke.

Ob vseh prednostih tega posebnega pritrdilnega elementa namestitev protilomnih sistemov ne zagotavlja zaščite.

V 90. letih so se naučili, kako jih zasukati. Zdaj se seveda proizvajajo tehnološko naprednejši izdelki. Če pa kolesa niso ukradena, ključ obstaja samo v enem izvodu in pritrdilni elementi lahko postanejo pokvarjeni ali pa bo lastnik izgubil ta ključ.

Seveda mehanika nikakor ni elektronika in za izkušene ugrabitelje takšne naprave ne bodo velika ovira. Vendar večina voznikov takšne zaščitne sisteme uporablja že vrsto let in mehanizmi dobro opravljajo svojo nalogo.

Mehanski sistem proti kraji avtomobila: izbira

Pred nakupom se je pomembno odločiti, kateromehanika je opremiti avto. Mnogi vzamejo samo ključavnice za volanski obroč, drugi poleg tega vzamejo tudi ključavnico na kontrolni točki. Spet drugi kupujejo vse naenkrat. In prav je tako: dobra zaščita je le celovita.

Torej, mehanska oprema proti kraji mora biti sestavljena iz treh delov. Prvi korak je preprečiti, da bi ugrabitelj prišel v kabino. Pri tem bodo pomagale naprave za blokiranje pokrova, prtljažnika in vrat. Poleg tega je pomembno, da napadalcu prikrajšamo možnost zagona avtomobila, pomagalo bo nestandardno blokiranje verig, blokiranje pokrova s pomočjo elektromehanskega sistema.

In končno, tretji - ne dovolite, da bi napadalec odšel z avtom. Vgrajeno je zaklepanje menjalnika, volana, pedalov. Za zanesljivo in celovito zaščito boste morali vse to kupiti. Ko pa kupujete samo blokator za kontrolno točko, je pomembno vedeti tri majhne, a zelo pomembne nianse.

Mehanska blokada mora delovati skupaj z alarmom. Ključavnica blokirne naprave mora biti izdelana iz kakovostne kovine. Pri nakupu dajte prednost univerzalni opremi.

Univerzalni stebriček je najzanesljivejši način za zaščito vašega avtomobila. Tak sistem stane od 50 $.

Izbira določenega sistema je odvisna od proračuna in znamke avtomobila. Izbira je treba opraviti glede na potrebe. Na primer, če bo avto prenočil na dvorišču, morate kupiti tudi ključavnice za pokrov motorja in zaklepno napravo za krmilno gred.

Garant: naprava proti kraji

Mehanski sistemi proti kraji se proizvajajo pod blagovno znamko Garant od leta 1995. Po besedah samega proizvajalca togliattijsko podjetje Flim in njihov Garant ne bosta rešila kraje, temveč bosta tatu pridržala pol ure ali več. Za vsiljivce je pol ure nedostopen luksuz. Asortiman podjetja vključuje široko paleto sistemov, ki so primerni za tuje in domače avtomobile. Mehanizmi se nenehno nadgrajujejo in izboljšujejo.

Nabor blagovne znamke vključuje ključavnice brez zatičev za blokiranje kontrolne točke Consul. Razlikujejo se po tem, da je v kabini nameščen samo cilinder ključavnice. Mehanizem je v notranjosti. Izbirnik je nastavljen v določen položaj in nato blokiran. "Bastion" - elektromehanska zaščita. To je ključavnica za vžig in hkrati zaščita pred krajo. Zraven je nameščen gumb, s katerim lahko zaženete motor.

"Block Suite" - sistem zaklepanja krmilne gredi. To je zatič, ki je pritrjen na posebno spojko. Sistem stane od 300 $.

Ta izdelek je primeren za večino modelov tujih avtomobilov. Za avtomobile VAZ in druge domače znamke obstaja serija CL.

Technoblock

Protivlomni sistem Technoblock je novost med mehanskimi sistemi proti kraji. Ta oprema deluje z zavorami in sklopko. Kompleks je popolnoma združljiv z večino avtomobilskih znamk. To je prefinjena mehanska imobilizator, edinstvena.

Na podlagi posebnega bloka visokih vrednostitrdnost s povratnimi ventili. Sistem je diskretno nameščen v kabini. Enota je vgrajena v pnevmatski in hidravlični sistem vozila. Načelo delovanja temelji na delovanju protipovratnih ventilov, ki ob aktiviranju stroja prekinejo gibanje zraka ali hidravličnih tekočin.

Proizvajalci trdijo, da je demontaža v bistvu nemogoča. Poskus odstranitve bo povzročil razbremenitev. In da ga obnovi, bo moral ugrabitelj delati vso noč.

Protivlomni sistem Technoblock je lahko preprost in aktiven.

Zasnovan za delo v Rusiji z njenimi zimami in nizkimi temperaturami. Lastnost - možnost zaščite pred krajo tudi z uporabo posebne opreme.

"Technoblock": ocene

Lastniki ugotavljajo učinkovitost tega sistema. Toda učinkovit je le, če ugrabilec ni profesionalec. Med prednostmi so odsotnost naročnine za uporabo, popusti na "Casko" za krajo.

Ob vseh prednostih obstajajo tudi slabosti. Prvi je napačen koncept. "Technoblock" bo deloval samo z določenimi dejanji ugrabitelja. Preostanek časa sistem ne zagotavlja nobene zaščite. Druga pomanjkljivost, ki jo imajo sistemi proti kraji, so cene (od 500 $). Kot slabost ugotavljajo tudi motnje v delovanju in razporeditvi zavornega sistema. Številni lastniki poročajo o proizvodnih napakah in različnih manjših težavah.

Ocena

5 najboljših proizvajalcev danes:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Senturion".
4. "Aligator".
5. "faraon".

elektronska oprema

Elektronski sistem proti kraji bo v večini primerov sposoben celovito zaščititi avto. Razlikovati elektroniko po funkcionalnem namenu. Torej, obstajajo imobilizatorji in alarmi. Mešani sistemi so manj pogosti.

Imobilizator in mehanske ključavnice so pasivna varnost. Imobilizator je posebna naprava, ki dopolnjuje ključavnico za vžig. Ko je vklopljen, se pokvarijo pomembna vezja v električnem sistemu. Motor se ne bo zagnal. Sodobni imobilizatorji prekinejo 2-3 kroge.

Alarm se uporablja za aktivno zaščito in pritegnitev pozornosti. S tem je vse jasno. Elektronski alarmni sistem zmanjša nelagodje pri uporabi imobilizatorjev in ključavnic na minimum, ustvarja pa tudi dodatne prednosti. Alarmni sistem proti kraji ima dobre zaščitne zmogljivosti, katerih cena je izjemno visoka - od 30 tisoč rubljev.

Imobilizatorji

Napravo mora vklopiti in izklopiti isti lastnik. Za to se uporabljajo elektronski kodni ključi. To je poseben čip, v katerem je registrirana edinstvena koda. Nemogoče ga je prevzeti v pol ure ali uri.

alarmi

Sodobne naprave imajo nekaj zanimivih funkcij. To je delo s centralno ključavnico, električni pomik stekel, garažni način, daljinski zagon motorja. Nekateri modeli so tudi imobilizatorji.

Aktiviran alarm nadzoruje več ključnih točk v avtomobilu in ob poskusu vdora se sprožisvetlobni in zvočni signal.

Število točk je odvisno od nivoja naprave, kompleta za dostavo in samih senzorjev.

Pri izbiri mnoge zanima učinkovitost alarma. Glede na ceno bodo modeli zaščiteni na različne načine. Elektronski obesek za ključe deluje v decimetrskem območju. Frekvence so konstantne in normalizirane. Signal oddajnika je kodiran. V sodobnih dragih modelih so algoritmi stabilni in minuta je bila dovolj za izbiro kode.

Sodobna oprema ima visoko stopnjo zaščite. Torej so bloki opremljeni z anti-skeniranjem, dinamično kodo, infrardečimi oddajniki. Vse to otežuje vdiranje v tak sistem. Namestitev tovrstnih naprav proti kraji je že precej zanesljiva zaščita.

Danes so alarmi z GPS in GSM zelo priljubljeni. To opremo lahko upravljate s SMS sporočili. Polmer - celotna država. Veliko ljudi kupuje alarme s sistemom GLONASS. Ti modeli ne bodo povzročali hrupa in bodo na ukaz ugasnili motor.

Takšna oprema je najbolj priljubljena. To prikazuje oceno sistemov proti kraji. Napredni modeli lahko v celoti nadzorujejo vso elektroniko, blokirajo delovanje vseh vozlišč. Učinkovita zaščita avtomobila je danes realnost. Zaščita proti kraji s sodobno opremo ne daje 100-odstotne garancije, a dobro zaščitene avtomobile redko ukradejo.

Torej smo ugotovili, kako namestiti naprave proti kraji v avtomobil.