"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, dodatki
"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, dodatki
Anonim

Projekt je bil zasnovan za severnoameriški trg. Leta 2000 je izšel eleganten crossover. Posodobitev se ga je dotaknila leta 2004 in povečala prodajo na evropskem in azijskem trgu. Leta 2006 se je pojavil nov SUV, a ne glede na to, kako se proizvajalec avtomobilov trudi, morajo lastniki znamke pogosto razmišljati o uglaševanju Santa Fe Classic.

Zakaj ljudje ljubijo?

"Hyundai Santa Fe Ckassic" - zakaj ljudje ljubijo
"Hyundai Santa Fe Ckassic" - zakaj ljudje ljubijo

Avto lahko naredite neverjeten, vendar je bolje, da to nalogo zaupate strokovnjakom. Preobrazba bo avtomobilu naredila drugačen videz, dodala piko na i, skrila obrabo glavnih komponent in delov. Poenostavljene oblike, svobodoljuben značaj, udobje - to je tisto, zaradi česar imajo ljudje radi ta avto. Toda uglaševanje Santa Fe Classic ga bo naredilo še boljšega in ga ločilo od množice. Dobro delovanje kaže "Santa Fe" v razmerah mestnih avtocest. Dobro obvladuje prašne, neravne in blatne terene. Mehko vzmetenje poskrbi za udobno vožnjo. Z aktivno uporabo lahko zaščititeodbijač.

Najpreprostejši načini za posodobitev vključujejo zračno brušenje in zatemnitev oken, kar ni prepovedano s prometnimi pravili. Pomembno si je zapomniti, da uporaba slik zahteva stalno skrb lastnika, saj dobro izgledajo le na čisto opranih vozilih. Pod plastjo umazanije je videti kot le "malja", ki poslabša podobo in status lastnika. Zatemnitev avtomobilskih stekel pomaga zaščititi stekla pred kamenjem in ptičjim iztrebkom. Filmski premaz zmanjšuje učinek sonca, ščiti notranjo oblogo pred bledenjem in ustvarja udobno okolje za potnike. Niansiranje preprečuje tudi segrevanje notranjosti. Vozniki se morajo zavedati, da vetrobranskega stekla in dveh sprednjih stekel ni mogoče obdelati z evro-toniranjem.

Zaščita odbijača

Karoserijo zaščitite z namestitvijo zaščitnih dodatkov za odbijač
Karoserijo zaščitite z namestitvijo zaščitnih dodatkov za odbijač

Do neke mere rešiti karoserijo pred poškodbami bo pomagal uglasitev "Santa Fe Classic" z namestitvijo zaščitnih dodatkov za odbijač. To bo SUV-u dalo osebno noto, ki elegantno poudari njegove prednosti. Avto bo tudi bolj brutalen. Komplet karoserije lahko naročite za vsak okus z izbiro različnih barvnih odtenkov.

Razlogi za uglaševanje Santa Fe Classica so banalni: avtohtoni deli v resnici ne poskušajo zaščititi odbijača pred praskami, ki nastanejo med letenjem kamnov s površine ceste. Kompleti karoserije iz nerjavečega jekla so najboljša rešitev za izhod iz situacije. Jeklena različica ni podvržena obrabi, koroziji zaradi vpliva naravnih padavin. Komplet za telo vključuje več nizkih lokov. V konstruktivnem smislu je zaščita lahko čelnaznačaj ali se izvaja z zavoji po obodu "krila". Najbolj priljubljen način je zaključek z dvojnimi cevmi v kombinaciji z zasnovo v obliki zob. Meglenke in vitel vam bodo pomagali pri boljšem umiku s ceste.

Skrivnosti ponastavitve zadnjega odbijača

Skrivnosti ponovnega zagona zadnjega odbijača
Skrivnosti ponovnega zagona zadnjega odbijača

Hyundai Santa Fe in zadnja zaščita ne bosta škodila. Jeklene cevi bodo pri parkiranju delovale kot "čar" za zadnji del. Obstaja en odtenek, na katerega avtomehaniki pritegnejo pozornost svojih strank. Pri nameščanju varnostne naprave boste morali pozabiti na možnost sinhronizacije z vlečno napravo. V zvezi s tem morate pred namestitvijo razmisliti. Namestite lahko vogale, ki se prilegajo celotnemu slogu in vam omogočajo vleko tovora.

Malo o "Lift-mate"

Za odbijače brez body kita je primerna možnost Lift Mate
Za odbijače brez body kita je primerna možnost Lift Mate

Za odbijače brez karoserije je primerna možnost uporaba preprostega orodja Lift Mate. Uporaben "kos železa" bo stal 1,5 tisoč rubljev. Z njegovo pomočjo je lažje priti iz jame, blata. Pomaga, da se vtičnica z zobnikom zatakne na katero koli platišče. Nekateri izumijo stroj sami, da prihranijo denar.

Značilnosti uglaševanja čipov

Značilnosti utripanja ECU, uglaševanje čipov
Značilnosti utripanja ECU, uglaševanje čipov

Vozniki, ki sanjajo o več moči, se obrnejo na uglaševanje čipov Santa Fe Classic (Diesel), da povečajo aerodinamično zmogljivost. Povečanje moči zaradi kompetentnih manipulacij za popravo motorja s strani strokovnjakov bo25 %. Posledično lahko vozilo doseže večje hitrosti in učinkoviteje obvladuje terenske razmere.

Na koncu - kakovost dinamike pospeševanja se izboljša v celotnem delovnem prostoru. Lastniku avtomobila se ni več treba spopadati z okvarami na startu, pri preklapljanju hitrosti. Delovanje klimatske naprave ne vpliva na lastnosti moči, ne vodi do njihove izgube. S sproščenim slogom vožnje lahko občutno zmanjšate porabo goriva. Kaj še priporočamo?

Lastnosti utripanja ECU

Ko odprete pokrov motorja, boste morda presenečeni, kako podoben dizajn je modelu Hyundai Grand. Razliko je mogoče opaziti šele v praksi, kar ima za posledico takšno obnašanje avtomobila, zmogljivost, raven udobja. Izven cest lastnik vozila razmišlja o potrebi po popravljanju premalo zmogljivega tovarniškega motorja. Katere dodatke potrebujete?

  • Uglaševanje Santa Fe Classic ni prepovedano z lastnimi rokami, za to pa boste morali prenesti nov pripomoček z uradnega portala proizvajalca blokov.
  • Potrebovali boste program Chiploader, nameščen na prenosniku. Najprej si ga moraš ogledati.
  • Naprej se pripomoček premakne v salon z naknadno povezavo K-Line prek adapterja.
  • Vklopite ECU tako, da odstranite zaščitno ploščo na desni strani volana.
  • V mapi z datotekami morate poiskati preneseno različico in jo odpakirati v korensko mapo.
  • Komponente so konfigurirane v programu Chiploader.

To ni razlog, da bi se ustavili pri spremembi. Pogosto naročite uglaševanježarometi "Hyundai Santa Fe Classic" z uporabo LED optike. Zatemnjene luči ali svetle, bogate rdeče možnosti izgledajo elegantno.

Kako izboljšati moč?

Dinamični parametri so izboljšani z vgradnjo hladnega dovoda. To ne bo samo dodalo "konje", ampak tudi pomagalo ohladiti pregret motor. Hladen dovod ohranja temperaturne parametre na določeni ravni tako v motorju kot v termostatu. Dinamičnost ne bo izgubljena med daljšim bivanjem v prometnih zastojih.

Nekateri obrtniki napravo ustvarijo sami in raje prihranijo 13 tisoč rubljev. Koncept strukture je zmanjšan na uporabo plastičnih cevi ali aluminijastih valov. Drugi način je bolj zanesljiv in varen.

Preobrazba je vedno koristna, glavna stvar je, da delo opravite pametno, brez napak.

Priporočena: