LTZ-55: specifikacije, fotografije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Ta traktor je bil izdelan v tovarni v Lipetsku. Rodil se je zahvaljujoč modifikaciji prejšnjega modela, ki je imel indeks T-40. Prav ona je postala osnova za novo opremo LTZ-55. Ti stroji so vzeli vse najboljše od svojih predhodnikov in so v celoti ustrezali takratnim sodobnim zahtevam. Traktor je zasnovan za najrazličnejše terensko delo, ki se lahko izvaja s priključki. Ta večnamenski obdelan "pridni delavec" se je pogosto uporabljal za vrstice.

Vse priloge so bile razdeljene na več vrst.

Tako so obstajali vlečni, napol nameščeni sistemi, ki so lahko delovali samostojno, brez pomoči traktorskih organov. Ločeni so bili tudi priključki, ki so lahko sodelovali z nekaterimi strojnimi komponentami. Traktor LTZ-55 je veliko pomagal pri različnih delih, uporabljali pa so ga tudi za prevoz raznovrstnega blaga, uporabljali so ga pri nakladanju oz.operacije razkladanja.

Spremembe

Tovarna je izdelala več modifikacij. Med njimi je več zanimivih modelov. To je različica s pogonom na vsa kolesa z indeksom 55A, model z nizko oddaljenostjo od tal, modifikacija z nizko oddaljenostjo od tal in pogonom na vsa kolesa, imenovana 55AN. Obstaja tudi traktor, zasnovan za mesta, kjer je potreben minimalen pritisk na tla.

Tovarna v Lipetsku je proizvajala tudi izvozne različice stroja. Bili so konvertibilni.

LTZ-55: specifikacije

Ta kmetijski stroj je bil dolg 3750 m, širok 1710 mm, traktor pa je bil visok 2560 mm. Skupna teža je bila 2900 kg, odmik od tal za osnovni model pa 50 mm. Medosna razdalja je bila 2145 mm.

D-144 je bil uporabljen kot pogonska enota, ki je s svojo močjo 50 KM omogočila pridobivanje do 30 km/h. Poraba goriva tega traktorja je bila 249 g dizelskega goriva na 1 kW / h. Rezervoar za gorivo je imel prostornino 70 litrov.

taksi

Kabina je bila izdelana po vseh takrat tehnološko najnaprednejših standardih. Delovno mesto je v celoti skladno. Kabina je popolnoma zaprta. To ščiti traktorja pred vlago, umazanijo in prahom.

To omogoča delo v vseh pogojih. Poleg tega se lahko delavec v notranjosti počuti udobno - zvočna izolacija in zaščita pred vibracijami sta narejeni na najvišji ravni. Bodite pozorni na LTZ-55. Fotografije nam seveda ne omogočajo, da bi cenili lepoto in izdelljivost stroja, vendar so vredne tegapoglej. Ogledate si jih lahko v članku.

Dodatno nameščen sistem ogrevanja in prezračevanja. Grelnik ohranja udobno temperaturo in ne samo segreva zraka. Med prednostmi je mogoče omeniti površino zasteklitve, ki je precej velika. To je najboljši način za vplivanje na enostavnost upravljanja. Operater sedi na udobnem stolu, ki je nastavljiv glede na višino in težo.

motor

LTZ-55 je opremljen z dizelskim motorjem D-144. Prostornina enote je 4,15 litra. Izdelali so ga v tovarni Vladimir, kjer izdelujejo motorje za traktorje. Ta motor ima 4 cilindre. Razporejeni so v vrstice in navpično.

Motor se je izkazal za izjemno zanesljivega, varnega in hkrati visoke kakovosti. Ta model se je bistveno razlikoval od vsega, kar je bilo prej postavljeno na kmetijske stroje. Napredne tehnologije so omogočile, da enota ni le močna, ampak tudi ekonomična. Kar zadeva prijaznost do okolja, je tudi tukaj vse narejeno zelo dobro. Motor oddaja škodljive snovi v minimalnih količinah.

prenos

To je glavno delovno telo LTZ-55. Menjalnik je imel 8 prestav, pa tudi vzvratno.

Prav tako je menjalnik odlikovala prisotnost torne sklopke in enolamelne sklopke.

šasija

Traktor je opremljen z dvema vrstama vzmetenja. To je togi sistem na sprednjih kolesih in vzmetno vzmetenje na zadnji strani.

Zavorni sistem predstavljajo tračne in parkirne zavore. Ampak to še ni vse. Kot možnost lahko kupite tudi tračni diskzavorni sistem, hidrostatični nadzor, parkirna zavora, ki ima sekundarno gred, menjalnik za 7 prestav z reduktorjem hitrosti.

Deli

Včasih se tudi najbolj zanesljiva oprema izrabi.

Takrat se lastniki soočijo z nalogo popravila. Toda za popravilo avtomobila so potrebni rezervni deli. Lastnosti traktorja LTZ-55 olajšajo iskanje vseh potrebnih vozlišč. Na sodobnem trgu je ogromno različnih rezervnih delov za kmetijske stroje: popolnoma novih in rabljenih. Zato s tem ni težav.

Med velikim številom rezervnih delov za ta traktor se najdejo deli za katero koli skupino opreme. Zamenjate lahko obrabljene dele motorja, menjalnika, električne opreme.

Koliko stane traktor

Cene za te modele kmetijskih strojev so različne. Vse je odvisno od stanja posameznega stroja. Če navedete povprečno številko, bo novi traktor kupca stal 1 milijon rubljev. Če pa kupite opremo v razsutem stanju, lahko dobite znaten popust. Rabljena vozila so vedno tveganje, zato morate dvakrat premisliti.

Prvi in glavni pogoj za nakup rabljene opreme je nedavna prenova. Takšni stroji imajo najvišjo ceno med rabljenimi ponudbami. Potem bodite pozorni na število ur. Prav tako se pri nakupu še posebej natančno preveri stanje posameznih komponent in mehanizmov. Cena se oblikuje glede na to, kolikšna je obraba na stroju. inzadnji dejavnik, ki lahko nekako vpliva na ceno, je videz.

Prednosti in slabosti

V 20 letih proizvodnje LTZ-55 so številni kmetje vzljubili lastnosti tega traktorja. Avto je zaradi svojih lastnosti pridobil pozitivne ocene. Tako poudarjajo številne priložnosti, ki vam omogočajo delo z ogromnim naborom vse vrste dodatne opreme.

Model ima relativno majhno težo in precej kompaktne dimenzije.

Poleg tega je moč zelo pomembna. To je odlična priložnost za delo, kjer sta potrebni hitrost in natančnost. Hkrati je pritisk na tla najnižji. Traktor ima visoke tekaške lastnosti in je precej vodljiv, kar ni na voljo v podobnih rešitvah drugih proizvajalcev.

Pri tej tehniki lahko zaradi prisotnosti ogrevanja v kabini opravljate delovna opravila tudi pri nizkih temperaturah.

To je resna prednost. Visok odmik, zaradi katerega ima oprema povečano tekaško sposobnost, omogoča delo z najrazličnejšimi pridelki.

Težava je lahko šibka vlečna sila, ki ni primerna za velike kmetije, vendar je to lahko več kot pokrito s hitrostnimi značilnostmi, ki se pogosto uporabljajo pri transportu.

mnenja lastnikov

Da bi dobili popolne informacije o LTZ-55, bodo ocene v veliko pomoč.

Lastniki oceniliprednost, da lahko s tem strojem uporabljate veliko število različnih priključkov. Večina ljudi zelo pozitivno govori o res prostorni kabini. Ločeno je treba omeniti sprednjo os, ki je narejena kot vodilna. Ta traktor je izbran tudi zaradi vzvratne vožnje.

Ko je delovni urnik zelo zaseden, lastniki govorijo o eni pomanjkljivosti - šibkem oprijemu, vendar je to individualno. Na splošno je večina lastnikov srednje velikih kmetij popolnoma zadovoljna s tem traktorjem.