Tigar Summer SUV pnevmatike: ocene, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Pri izbiri pnevmatik za avto morate upoštevati veliko različnih dejavnikov. Večina voznikov se osredotoča na vprašanje cene. Poceni možnosti pnevmatik ponuja srbsko podjetje Tigar. In pogosto kakovost te gume nikakor ni slabša od analogov večjih mednarodnih blagovnih znamk. Na primer, v pregledih poletnega SUV-ja Tigar vozniki opozarjajo predvsem na zanesljivost predstavljene gume.

Malo o blagovni znamki

Tigar je bil ustanovljen leta 1935. Sprva se je podjetje ukvarjalo s proizvodnjo različnih izdelkov iz gume. Prve gume iz tovarne v Pirotu so s tekočega traku zašle leta 1959. Od leta 1997 je znamka v lasti francoskega holdinga Michelin. Takšna združitev je podjetju omogočila širitev trgov in posodobitev proizvodnih zmogljivosti. To je pozitivno vplivalo na kakovost končnega izdelka. Blagovna znamka je prejela certifikat ISO 9001. Zdaj se pnevmatike Tigar prodajajo v 50 državah po vsem svetu. Poleg tega se njihov seznam vsako leto dopolnjuje le.

Za katere avtomobile

Model Tigar Summer SUV XLzasnovan posebej za vozila s pogonom na vsa kolesa. Načeloma se to odraža v imenu pnevmatik.

Pnevmatike so na voljo v 31 velikostih s premerom od 15 do 19 palcev. Ta pristop omogoča proizvajalcem, da v celoti pokrijejo ustrezen tržni segment. Glede na velikost se razlikujejo tudi lastnosti pnevmatik. Na primer, pnevmatike Tigar Summer SUV 55 215 R18 imajo indeks hitrosti V. To pomeni, da je model sposoben hitrosti do 240 km / h. Hkrati ostanejo vse deklarirane lastnosti delovanja nespremenjene. Nekatere velikosti so bistveno bolj produktivne.

Obratovalna sezona

Zmes predstavljenih pnevmatik je trda. Zato jih je mogoče uporabljati le pri povišanih temperaturah. Že rahlo mrzlo lahko povzroči popolno strjevanje gume, zaradi česar se bo površina kontaktne površine opazno zmanjšala. Pnevmatike bodo izgubile oprijem na cestišču, kar bo vplivalo na varnost vožnje. Tveganje nenadzorovanega zasuka se večkrat poveča.

Razvoj

Pnevmatike Tigar so zasnovane z najsodobnejšimi tehničnimi rešitvami. Najprej so inženirji podjetja ustvarili digitalni model. Na njej so izdali prototip gume. Preizkušen je bil na posebnem stojalu in Michelinovem poligonu. Šele po vseh potrebnih prilagoditvah so pnevmatike šle v serijsko proizvodnjo.

Nekaj besed o oblikovanju

Zasnova pnevmatik opredeljuje številne tekelastnosti gume. Od tega so odvisne zmogljivost modela, kakovost pospeševanja, varnost zavijanja. Inženirji znamke so tem pnevmatikam dali "Tigar" (Tigar) nesmerni simetrični vzorec tekalne plasti v obliki črke Z.

Osrednji del je sestavljen iz treh ojačitvenih reber, od katerih je vsako aglomeracija majhnih blokov kompleksne geometrijske oblike. Povečana togost elementov izboljša smerno stabilnost. V pregledih Tigar Summer SUV vozniki ugotavljajo, da ni treba popravljati poti gibanja tudi pri ultra visokih hitrostih. Seveda je to mogoče le pod določenimi pogoji. Dejstvo je, da se mora voznik takoj po namestitvi novih pnevmatik zapeljati v stojalo za uravnoteženje. Prav tako ni priporočljivo pospeševanje do hitrosti, ki presega največjo dovoljeno vrednost, ki jo je določil proizvajalec. Povečana togost osrednjega dela tekalne plasti pomaga izboljšati kakovost manevriranja. Pnevmatike se hitro odzovejo na vse spremembe v volanski letvi. Motoristi opažajo skoraj športno dinamiko pnevmatik. To vam omogoča, da ohranite popoln nadzor nad cesto.

Bloki osrednjega dela - majhne velikosti. Posledično se poveča število oprijemnih površin v kontaktnem obližu. V pregledih poletnega SUV-ja Tigar vozniki ugotavljajo, da avtomobil lažje nabere hitrost. Drift med pospeševanjem je popolnoma izključen.

Rameni predeli so obdarjeni s posebnim zaprtim dizajnom. Prisotnost togih skakalcev med bloki zmanjšuje tveganje deformacije elementovpod ostrimi dinamičnimi obremenitvami, ki nastanejo med zavijanjem in zaviranjem. Takšni manevri so bolj predvidljivi. Nadzor gibanja je v celoti ohranjen.

mokro delo

Poleti se avtomobilisti srečujejo z največjimi težavami pri vožnji v dežju. Dejstvo je, da med pnevmatiko in asf altnim platnom nastane posebna vodna ovira, zaradi česar se kontaktna površina zmanjša. Avto izgubi nadzor, verjetnost nesreče se poveča. Pri teh pnevmatikah Tigar je bil učinek hidroplaninga odpravljen zahvaljujoč celostnemu pristopu.

Inženirji so model obdarili z naprednim drenažnim sistemom. Predstavlja ga šest vzdolžnih tubulov in veliko prečnih. Med vrtenjem kolesa nastane centrifugalna sila, ki vleče vodo globoko v tekalno plast. Nato se tekočina prerazporedi in odstrani na stran. Drenažni elementi so povečani. To je povečalo količino vode, odstranjene iz kontaktnega območja na enoto časa.

Zmes pnevmatik je pozitivno vplivala tudi na izboljšanje kakovosti oprijema. Pri sestavljanju gumene zmesi so kemiki koncerna povečali delež silicijevih spojin. Posledično se je povečal tudi oprijem na cestišču. V pregledih Tigar Summer SUV lastniki ugotavljajo, da se pnevmatike dobesedno držijo cestišča. Tveganje porušitve stroja je minimalno.

vožnja po cesti

Te pnevmatike so zasnovane za vozila s pogonom na vsa kolesa: terenska vozila, crossoverji. Vendar ne bodo zdržali preizkusa blata. Dimenzije drenažnih elementov ne zadoščajo, da bi kepe oprijete zemlje padale s površine pnevmatike pod lastno težo. Primer - meja prehodnosti. To se v celoti odraža v ocenah poletnega terenca Tigar.

trajnost

Inženirjem znamke je uspelo povečati kilometrino predstavljenega modela. Vozniki sami ugotavljajo, da pnevmatike ne izgubijo zmogljivosti do 60 tisoč kilometrov. Predstavljeni parameter je bilo mogoče izboljšati zahvaljujoč nizu rešitev.

Predstavljeni model je bil obdarjen s stabilnim kontaktnim obližem. V vseh načinih in vektorjih vožnje ostaja nespremenjen. Zaradi tega se ščitnik enakomerno izbriše. Na ramenskih območjih ali osrednjem delu ni izrazitega poudarka. Obstaja samo en pogoj - nadzor tlaka v pnevmatikah.

Za zmanjšanje stopnje abrazivne obrabe se zmes za pnevmatike proizvaja z dodatkom saj. Posledično se tekalna plast obrablja veliko počasneje.

V ocenah Tigar Summer SUV lastniki ugotavljajo, da se ta model ne boji niti stranskih udarcev. Dejstvo je, da je karkasa pnevmatike prejela več dodatnih plasti polimerne vrvice. Najlon je elastičen. Posledično se energija udarca porazdeli po površini celotne pnevmatike. To preprečuje nevarnost deformacije jeklenih pramenov. Verjetnost kile in izboklin je minimalna.

Udobje

Predstavljeni model pnevmatik kaže tudi spodobne kazalnike udobja. Vozniki opazijo tišino v kabini in visoko gladkost vožnje.

Kljub športni naravi teh pnevmatik je gumane povzroča pretiranega tresenja v kabini. Presežek udarne energije dušijo polimerne niti v okvirju. Takšna rešitev tudi zmanjša stopnjo deformacijske obremenitve na vzmetnih elementih stroja.

Spremenljiv naklon v razporeditvi blokov tekalne plasti omogoča odmev dodatnega hrupa. Pnevmatike neodvisno vlažijo vibracijske valove, ki nastanejo zaradi trenja kolesa o cestišče.

Mnenja strokovnjakov

Med testi poletnega terenca Tigar Summer so se razkrile prednosti in slabosti predstavljenega modela. Strokovnjaki ADAC-a so opozorili predvsem na zanesljivost manevriranja in enostavnost pospeševanja. Prednosti pnevmatike so pripisali tudi kratki zavorni poti. Po tem kazalniku je guma presegla analoge znamke Kormoran. Tigar Summer SUV se je ob ostri menjavi vozišča držal stabilno. Glavna pomanjkljivost nemških preizkuševalcev je bila omejena tekaška sposobnost pnevmatik. Ta guma je primerna samo za asf alt.

Mnenja voznikov

Avtomobilisti najprej opozarjajo na demokratičen značaj znamke. Cene te gume so višje kot pri analogih iz Kitajske, vendar bistveno nižje kot pri podobnih modelih Continental ali Michelin.