Lada 2116. Projekt je v zaključku

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Leta 2004 je v tajnih laboratorijih OJSC AvtoVAZ (v katerih pa so vrata in okna odprta 24 ur na dan) nastal konceptni avtomobil Lada 2116. Vodstvo avtomobilskega giganta je še naprej hranilo skrivnosti do odprtja poletnega moskovskega avtomobilskega salona. Nato je bila širši javnosti predstavljena bistveno nova limuzina z zmogljivim motorjem s 112 konjskimi močmi in številnimi novodobnimi možnostmi. Razumljivo je, da je bilo treba avtomobil narediti še posebej dragocen, saj so se stroški projekta za ustvarjanje blagovne znamke Lada 2116 Silhouette približevali milijardo dolarjev.

Avto se je izkazalo za velik in celo nekoliko težak. To je bilo motivirano z domnevami, da se bo v Rusiji začel razcvet prebivalstva in da bodo velike družine potrebovale velike avtomobile. Toda postavlja se vprašanje, ali velika družina potrebuje hitrost 200 km / h, ki je navedena na merilniku hitrosti in je res mogoča na dobrih ruskih cestah. Konec koncev je cena avtomobila odvisna od kazalnikov hitrosti in moči motorja.

Vendar avto ni kriv, da so se okoli njega spet začeli nekateri psevdopolitični spori. Tehnično je Lada 2116 nedvomno uspešen inženirski razvoj, avtomobil s sprednjim delompogon, kolutne zavore, spredaj in zadaj s prezračevanjem, s hidravličnim ojačevalnikom in ABS, varčen motor, povprečna poraba - samo 7 litrov bencina AI-95, dobri parametri pnevmatik - 195 / 65R15 ali 205 / 55R16. Ročni menjalnik 5 prestav. Končno, ultra moderna optika žarometov in zelo elegantne zadnje luči.

Deset let za gradnjo in leta 2015 naj bi AvtoVAZ lansiral serijo Lada 2116. Takšne domneve so bile podane na tiskovni konferenci leta 2005. No, zaenkrat gre vse po načrtih. Projektu je bilo od takrat nekaj dodanega iz partnerskih pogodb s francoskim Renaultom, nekaj so svetovali iz General Motorsa, splošna linija Lade 2116 se že izsledi, linija bo vključevala tako limuzino (2116 VAZ) kot karavan (2117 VAZ) in kombilimuzina (2118 VAZ). Slednji je že opravil predstavitev in zelo uspešno se je prostornina motorja zmanjšala za 0,2 litra, moč pa je ostala enaka - 112 KM. In menjalnik je prejel 6 prestav, čeprav ni jasno, zakaj toliko kombilimuzij.

Veliko pozornosti v procesu razvoja projekta trenutno namenjamo zavoram nove Lade. Tehnično zapletena zamenjava zavornih ploščic je poenostavljena, v ta namen je ustvarjeno univerzalno orodje, ki vam omogoča, da jih zamenjate dobesedno na terenu. Že dve leti poskušajo povezati elektroniko za enakomerno porazdelitev naporov na zavorne komponente, kodno ime sistema je EBD. Uveden je tudi mehanizem za zaviranje v sili BA. Z njim bi se Lada 2116 morala ustaviti in se seveda dobro potisniti v rit.naslednji tovornjak. Naj ne zehajo in držijo razdaljo!

A najpomembnejša stvar, o kateri AvtoVAZ govori z zadrževanjem sape, je pridobitev najvišje ocene glede varnosti avtomobila v oceni EuroNKAP. Prestižen evropski standard, ki utira pot vsakemu avtomobilu, ki je prestal test. In če je ta rezultat mogoče doseči na primeru Lade 2116, potem 1 milijarda dolarjev ni bila porabljena zaman, bo projekt zaključen s častjo. In Lada 2116, katere cena po mnenju ekonomistov ne bi smela preseči 12 tisoč evrov, bo postala družinski avto.