Projekt 20385: oblikovne značilnosti in namen

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Projekt 20385 je bil prav tako objavljen v zaznamkih februarja 2012. Ta dogodek pomeni razvoj ladje pod zvočnim imenom "Thundering" in njene modifikacije. Dogodek je potekal v ladjedelnici v St. To dejanje lahko imenujemo edinstveno v povezavi s hkratnim polaganjem dveh bojnih površinskih ladij.

Splošne informacije

Na slavnostni slovesnosti so sodelovali visoki uradniki države in generali oboroženih sil. Sam projekt 20385 je osredotočen na gradnjo fregat in ladijskih korvet, opremljenih s sodobnim orožjem in ustrezno zaščito.

Ta razvoj ni le izboljšana različica projekta 20380, temveč tudi uvedba popolnoma novih rešitev. Omeniti velja, da ima St. Petersburg Severnaya Verf pogodbe za dobavo štirih ladij prejšnjega formata, od katerih sta dve že zgrajeni. Podobno ladjo te serije zaključujejo v ladjedelniškem obratu Amur. Pričakuje se, da bo posodobljeni projekt postal močnejši v smislu stavke, vključno s sistemi zračne obrambe.

Namen

Ladje projekta 20385 sovečnamenske korvete, zasnovane za odkrivanje in odstranjevanje sovražnikovih podmornic in površinskih plovil. Poleg tega so sposobni reševati različne bojne naloge v obalnem območju in služijo tudi za izkrcanje čet. Na krovu so topništvo, rakete, protipodmorniško orožje in napredne radarske postaje. Zagotovljena je montaža hidroakustičnih sistemov.

Inovativna rešitev je bila možnost postavitve posebnega hangarja na ladjo majhne velikosti, ki je primerna za helikopter Ka-27. To dodatno poveča verjetnost odkrivanja sovražnikovih podmornic in izboljša bojne zmogljivosti ladje. Posebnost projekta ruskih korvet 20385 je, da so izdelane z uporabo najnovejših tehnologij, ki zmanjšujejo njihovo radarsko zaznavanje.

Dodatna trdnost in zaščita je zagotovljena z uporabo kompozitnih materialov, ki jih je razvil svetovno vodilno podjetje na tem področju - Zvezno državno enotno podjetje Sankt Peterburg "Prometej". Sestavni deli so dokazali svojo praktičnost in zanesljivost med gradnjo projekta 20380.

Značilnosti razvoja in gradnje

Zadevne ladje je razvil oblikovalski biro Almaz. Po končani gradnji bodo ladje predvidoma poslane v Severno floto. Po mnenju strokovnjakov je projekt 20385 resnejša enota od svojih predhodnikov. Najprej gre za izboljšanje taktičnih in tehničnih lastnosti, orožja, bojnih zmogljivosti, posodobljene pogonske enote in navigacije.sistemi.

Predvideva se, da bodo proizvajalci iz Sankt Peterburga v okviru tega projekta zgradili deset korvet za rusko mornarico. Predstavniki mornarice pravijo, da je potreba po takšnih ladjah vsaj dvajset enot. Okrepili bodo vojsko in rešili problem zaščite bližnjega morskega območja. Tovarna Severnaya Verf je sklenila pogodbo z ladjedelniško tovarno OJSC Sredne-Nevsky za proizvodnjo delov iz polimernih kompozitnih materialov. Znesek pogodbe je bil več kot štiristo milijonov rubljev.

Parametri tehničnega načrta

Projekt 20385, katerega fotografija je predstavljena zgoraj, ima naslednje značilnosti delovanja

• Korveta je dolga 104 metrov in široka 13 metrov.
• Indikator premika je 2200 ton.
• Omejitev hitrosti je sedemindvajset vozlov.
• Največja razdalja plovbe je 5600 kilometrov.
• Avtonomija ladje je najmanj petnajst dni.
• Posadka je 99 ljudi.
• Pogonski sistem - par dizelskih agregatov tipa 1DDA-12000.

Korvete projekta 20385 z ojačanim orožjem so opremljene z univerzalnim raketnim sistemom Kalibr, protiletalskim raketnim sistemom Redut, radarskimi in akustičnimi postajami. Od topniškega orožja na ladji je stomilimetrska naprava A-190-01, par protiletalskih mitraljezov AK-630-M (kalibra 30 mm). Na voljo je protipodmorniško orožje tipa "Packet", pa tudi helikopter Ka-27.

nadgradnja

Na zadevni vojni ladjinadgradnja je izdelana iz negorljivih kompozitnih materialov, vključno z večslojnimi komponentami iz steklenih vlaken in ogljikovih vlaken. Ta rešitev (ste alth tehnologija) omogoča nizko radarsko zaznavanje.

Na krmi je hangar s posebno platformo za protipodmorniški helikopter Ka-27 z rezervo goriva približno dvajset ton. Korvete projekta 20380, 20385 se med seboj razlikujejo v korist slednjega. Posodobitev in boljša oprema sta omogočili izvedbo skoraj vseh trenutkov, ki jih zahteva naročnik, od splošnih ladijskih sistemov do orožja.

Zadeva

Jekleni gladki trup ladje ima bistveno novo zasnovo. Spremenjeni obrisi zmanjšajo vodoodpornost za četrtino, ko se korveta premika z največjo hitrostjo. Poleg tega taka rešitev omogoča zmanjšanje obremenitve glavne elektrarne.

Posodobljena različica podvodnega dela ladijskega trupa omogoča uporabo pogonske enote z nižjo maso, ki vam omogoča, da sprostite približno dvajset odstotkov izpodriva. Zato je mogoče še dodatno okrepiti bojno opremo korvete. Druga točka v smislu učinkovitosti novega trupa in enostavnosti premika je povečanje hitrosti ladje za 1,5-2 vozla.

glavni pogonski sistem

Prvotni načrt je bil opremiti projekt 20385 z nemškimi motorji MTU. Toda v povezavi s programom nadomeščanja uvoza so bili posebej razviti domači motorjiza te korvete. Glavna pogonska enota je par dizelskih agregatov DDA-12000, ki so jih razvili strokovnjaki iz Kolomenskega zavoda in OA Zvezda.

Vsak motor je sestavljen iz dveh motorjev 16-D49 in vzvratne prestave. Enote so opremljene z mikroprocesorsko enoto za spremljanje in krmiljenje. Glavni parametri:

• Delovni vir - do petdeset tisoč ur.
• Ocenjen doseg pri povprečni hitrosti 14 vozlov je štiri tisoč milj.
• Glava bata - iz toplotno odpornega jekla EI-415.
• Osnova motorjev je AK-6 aluminijeva zlitina.
• Moč vsakega dizelskega generatorja je 630 kilovatov.
• Poraba energije - 380 V (50 Hz).

Inštalacije DDA zagotavljajo visok odstotek moči v vzvratnih načinih z minimalno porabo goriva, zmanjšanje hrupa elektrarne pa omogoča zmanjšanje hidroakustične vidljivosti plovila.

glavno strelivo

Projekt 20385 Korvete Thundering in Agile so opremljene z naslednjim orožjem:

1. Protiladijska namestitev. Sestavljata ga dva bojna kompleksa s štirimi zabojniki in osmimi protiladijskimi raketami z dosegom do 260 kilometrov. Izstrelitveni kontejnerji se nahajajo v srednjem delu trupa vzdolž premerne ploščadi.
2. SAM. Protiletalsko orožje vključuje kompleks Redut s tremi moduli štirih celic, prenosne sisteme protizračne obrambe Igla, par šestcevnih protiletalskih pušk (kalibra 30 mm) na krmi.
3. Protitorpedna zaščita"Paket-N". To vključuje dve 330 mm napravi, nameščeni v lazportih na vsaki strani, sistem "Frontier".
4. Protipovratni helikopter Ka-27.
5. Blobojno orožje - dva lanserja granat in nekaj mitraljeznih nosilcev.
6. Topništvo - 100 mm topovski nastavek A-190 z največjo hitrostjo ognja do osemdeset izstrelkov na minuto. Kompleks nadzoruje sistem Puma.

Torpeda, ki jih izstrelijo ladje, lahko zadenejo prihajajoče sovražnikove podmorniške rakete in podmornice.

Radijska oprema

V zvezi s tem so korvete opremljene s številnimi sistemi, in sicer:

1. CICS "Sigma".
2. Furke-2 General Detection Station.
3. Sugestivni kompleks "Spomenik A".
4. Sonarna oprema, kot sta Zarya in Minotaur.
5. Rouberoid avtomatiziran komunikacijski center.
6. OGAS Anapa-M.

Vsi ti kompleksi trikrat zmanjšajo verjetnost zadeti ladjo, delujejo v območju od 64 do 2000 MHz in lahko hkrati zaznajo več kot dvesto petdeset ciljev. Štirje lansirniki, ki jih sproži komplet za motenje "Brave", vam omogočajo, da se uprete sovražnikovim sistemom. Helikopterska navigacija se izvaja s pomočjo antenskih stebrov na strehi hangarja (OSP-20380).

Plavnost in preživetje

Korveta Thundering projekta 20385 je izboljšala plovnost v primerjavi s podobnimi plovili, z enakimi omejitvami v primeru roll. toomogoča uporabo orožja v nevihti do petih točk.

Poseben poudarek pri zasnovi ladje je bil dan na bojno preživetje vozila. Oblikovalci so predstavili najnovejše dosežke na področju zaščite pred radarsko vidljivostjo. Za to so bile uporabljene inovativne arhitekturne rešitve in posebni materiali z visoko močjo vpijanja radia.

Povprečni kazalnik krožne učinkovitosti razpršilnega območja se je v primerjavi z analogi zmanjšal za skoraj trikrat. Pri nekaterih modelih te serije je operativno preživetje zagotovljeno z uvedbo nabora ukrepov za konstruktivno zaščito pred sovražnikovim orožjem.

Spremembe

V obravnavani kategoriji ladij obstaja več glavnih modifikacij:

1. Projekt ladje mejne straže - 20380P.
2. Izvozna različica 20382. Glavna razlika med tem modelom in osnovno ladjo je, da je opremljena s poenostavljenim orožjem in možnostjo spreminjanja obremenitve streliva na tuje analoge.
3. Projekt 20385 – Korveta Provorny za Črno morje. Ima izboljšano orožje in izboljšano zaščito.
4. 20386 - posodobljena različica prejšnjega projekta z možnostjo namestitve vojaških kompleksov tipa "Horizon".

Na koncu

Omeniti velja, da se od vseh razvoja projekta 20385 po načrtu nadaljuje gradnja le korvete Thundering. Preostale ladje ("Spretne", "Zmogljive", "Vneče", "Stroge") bodo zgrajene poizboljšan regulativni dokument pod indeksom 20380. To je posledica visokih stroškov ladij, v večji meri zaradi prisotnosti na njih ne vedno tehnično upravičenega orožja. Po mnenju oblikovalcev spremembe v načrtovanju namestitve nemških elektrarn na domače kolegov niso vplivale na urnik dela. Pričakuje se, da bodo vse korvete izstreljene po načrtu.