Avatyre Freeze pnevmatike: ocene, značilnosti in opis

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Značilnost vseh pnevmatik, izdelanih na Kitajskem, je nizka cena. Znamke gume iz Srednjega kraljestva so poceni. In pogosto kakovost pnevmatik nikakor ni slabša od analogov priznanih svetovnih koncern. Ta diplomska naloga je v celoti uporabna za pnevmatike Avatyre Freeze. V pregledih o njih avtomobilisti samo opažajo kombinacijo privlačne cene in dostojne zanesljivosti. Sama znamka je edinstvena. Proizvodni obrati se nahajajo na Kitajskem, oblikovalski urad pa v Kanadi.

Za katere avtomobile

Ta model je bil zasnovan za nizkocenovne limuzine in avtomobile srednjega razreda. To jasno nakazuje velikostni razpon pnevmatik. Skupno je v prodaji 15 različnih velikosti s premerom pristajanja od 13 do 17 palcev.

Sezona

Zimske gume. Zmes pnevmatik je zelo mehka. Predstavljeni model lahko ohrani svojo elastičnost tudi v ekstremnih zmrzalih. Pri pozitivnih temperaturah se kotrl pnevmatike znatno poveča. To vodi do povečane obrabe.

Lastnostitekla

Zasnova tekalne plasti je nenavadna. Proizvajalci so te pnevmatike obdarili s simetričnim usmerjenim vzorcem, običajna delitev na ojačila ni. Osrednji del predstavljajo nizi blokov kompleksne geometrijske oblike, ki so med seboj poševni pod ostrim kotom. Za vsak element je značilna masivnost in povečana togost. To omogoča, da pnevmatike ohranijo stabilnost profila pri nenadnih dinamičnih obremenitvah. V pregledih Avatyre Freeze vozniki ne priporočajo pospeševanja do visokih hitrosti. Te pnevmatike so narejene samo za počasno vožnjo.

Predstavljene zimske pnevmatike odlikujejo masivne in velike ramenske površine. Poleg tega je zunanja stranska stena koles prejela dodatno ojačitev. Zahvaljujoč tej tehnični rešitvi so pnevmatike stabilne pri zavijanju in zaviranju. Rušenja ob straneh so izključena.

Vedenje na ledu

V pregledih Avatyre Freeze vozniki ugotavljajo tudi stabilnost obnašanja na poledeneli cesti. Za izboljšanje kakovosti stika s predstavljeno vrsto površin je proizvajalec te pnevmatike obdaril s čepi.

Mesta za pritrditev konic so razporejena s spremenljivim korakom. To vam omogoča, da se znebite učinka skladbe. Avto se samozavestno obrača, prehaja manevre brez zdrsa. Glava čepa na pnevmatikah Avatyre Freeze je zaobljena. Bolje je zavrniti ostre manevre.

Vožnja po snegu

Na zasneženi cesti so predstavljene gume pokazale svojo najboljšo stran. Masivni bloki se hitro prebijejo skozi rahli sneg in zagotavljajo samozavestoprijem na cesti. Nadzor je stabilen, v tem primeru ni težav.

Jahanje po lužah

Vožnjo po mokrih cestah otežuje posebna vodna ovira, ki se tvori med asf altnim pločnikom in površino pnevmatik. Območje stika se zmanjša, obstaja nevarnost izgube nadzora in obvladljivosti. V pregledih Avatyre Freeze vozniki trdijo, da so proizvajalci uspeli popolnoma nevtralizirati tveganja učinka hidroplaninga. To je bilo doseženo s številnimi ukrepi.

Prvič, sam usmerjen vzorec tekalne plasti izboljša hitrost odstranjevanja vode iz kontaktne površine. Ta različica dizajna se uporablja celo v posebnih dežnih pnevmatikah.

Drugič, drenažo predstavlja kompleksen sistem vzdolžnih in prečnih utorov. Vsi elementi so prejeli povečane velikosti, kar vam omogoča, da odstranite več vode na enoto časa.

Tretjič, na vsak blok so bile uporabljene valovite lamele. Povečajo število rezalnih robov v kontaktnem območju in na splošno izboljšajo kakovost oprijema.

Četrtič, silicijev dioksid je bil uveden v spojino. Z njim se zmanjšajo nevarnosti zdrsa pnevmatik na mokrem asf altnem cestišču. V pregledih Avatyre Freeze vozniki trdijo, da se guma praktično drži ceste.

trajnost

Te pnevmatike kažejo spodoben tek. Številni vozniki trdijo, da se kakovost nadzora zmanjša šele po 50 tisoč kilometrih. Proizvajalec Avatyre Freeze je opravil dobro delo pri vprašanju povečanjaodpornost proti obrabi.

Na primer, pri sestavljanju gumene zmesi so kemiki koncerna povečali delež saj. Stopnja obrabe se je znatno zmanjšala.

Točke pritrditve čepov so prejele dodatno ojačitev. To preprečuje prezgodnjo izgubo teh majhnih elementov. To je samo o teče kolesa pozabiti tudi ni priporočljivo. Prvih tisoč km je treba prevoziti čim bolj umirjeno.