KamAZ, filter goriva: opis, naprava, zamenjava in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avtomobili na dizelsko gorivo so zelo izbirčni glede njegove kakovosti. Slabo gorivo lahko povzroči okvaro črpalke in zamašitev injektorja. Popravilo teh elementov je zelo drago. Za odpravo morebitnih tveganj je v sistem nameščen filter za gorivo. Z njim je opremljen tudi KAMAZ "Euro-2". Element absorbira vso obstoječo blokado. Danes si bomo ogledali, kako deluje filter za gorivo na avtomobilu KamAZ, pa tudi kako ga zamenjati.

Funkcije

Postopek čiščenja dizelskega goriva poteka v več fazah. Prva je predfiltracija v samem rezervoarju. Drugi je grobo čiščenje goriva. In zadnji korak je fina filtracija.

Glavna razlika med dizelskimi in bencinskimi filtri je visoka učinkovitost prvega pri zaščiti zgorevalne komore pred prodiranjem vode. Mimogrede, ogrevanje filtra za gorivo je nameščeno na nekaterih tovornjakih. KamAZ ni izjema. Ta element preprečuje nastajanje parafinskih usedlin nastene. Zaradi temperaturnih nihanj, zlasti v jesensko-zimskem obdobju, dizelsko gorivo zamrzne in sprošča kondenzat. Ogrevanje in sam filter ne dopuščata, da bi voda in parafin prodirala naprej po linijah v zgorevalno komoro. Najmanjši delci teh komponent lahko poškodujejo šobe in črpalko.

Sorte

Trenutno so dizelski avtomobili avtomobilskega obrata Kama opremljeni z dvema vrstama elementov. To je fini filter za gorivo (z njim je opremljen tudi KamAZ-5411) in grob. Kako je vsak element urejen in deluje? Poglejmo.

Grobo čiščenje

Na katere avtomobile je nameščen grobi filter za gorivo? KamAZ je z njimi opremljen od začetka proizvodnje. Prvi vzorci so bili na modelih 5320. Ta element je sestavljen iz kovinskega ohišja. Nanj je s pomočjo prirobnice in vijakov pritrjen kozarček z odtočnim vratom. Za tesnjenje se uporablja tudi gumijasto tesnilo. Ohišje ima razdelilnik goriva, loputo, pa tudi mrežasti filtrirni element. Ko motor deluje, gorivo vstopa skozi cevi v razdelilnik skozi priključek. Nadalje gorivo vstopi v zbiralnik, kjer se očisti iz velikih parafinskih nečistoč in vode.

Po tem se gorivo dvigne skozi mrežo in skozi izhodni priključek za gorivo vstopi v črpalko.

Pri avtomobilih z motorjem YaMZ-236 je ta filter sestavljen iz pokrova z ohišjem. V notranjosti je mrežasti kovinski okvir z bombažno vrvico. Gorivo vstopi skozitelo v fiting in, očiščen nečistoč, prodre v nizkotlačno črpalko. Tudi med tem delovanjem gorivo prehaja med zavoji vrvice. Če je v sistemu zračna zapora, jo odstranite tako, da odvijete filter. In usedlina se odstrani skozi poseben vrat, ki se nahaja na dnu ohišja.

Fino čiščenje

Namen tega filtra je končno čiščenje goriva, preden vstopi v visokotlačno črpalko. Element se nahaja nad ostalimi v sistemu. Zaradi tega se v njej nabira zrak. Na vozilih KamAZ filter za fino gorivo zagotavlja reaktivni ventil. Preko njega lahko odzračite zrak, ki se nabira v sistemu.

Kako je urejen filter goriva KamAZ Cummins? Njegova zasnova predvideva prisotnost dveh papirnatih elementov. Izdelane so iz posebnega poroznega papirja in so razporejene vzporedno drug z drugim. Filtrirni element je pritrjen v ohišje na palici in je pritisnjen s pomočjo vzmeti. To telo je povezano s steklom z vijakom in tesnilno podložko. Za preprečevanje puščanja so na voljo gumijasta tesnila. Čep za izpust blata se nahaja v steblu elementa. Mimogrede, filter za gorivo samodejno odvaja zrak na vozilih KamAZ, če tlak doseže 0,04 MPa. Zračno gorivo bo vrnjeno v rezervoar.

Kako poteka čiščenje? Načelo delovanja tukaj je naslednje. Črpalka za polnjenje goriva potisne gorivo v ohišje filtra, kjer se usmeri v steklo. Ko prehaja skozi pore papirnih elementov, se očisti in vstopi naprej v osrednjo palico. Nato se pošlje skozi armature v visokotlačno črpalko in nato v šobe. Tako deluje filter goriva KamAZ "Cummins". Menijo, da ta zasnova omogoča najbolj popolno čiščenje goriva pred umazanijo in usedlinami.

vir

Ocene voznikov pravijo, da je treba te elemente, odvisno od pogojev delovanja, spremeniti po 7-12 tisoč kilometrih. Kar zadeva grobe filtre, jih je mogoče preprosto prepihniti z visokim zračnim tlakom in usedlina odteči. Opran element je ponovno pripravljen za uporabo. Mimogrede, cena za filter goriva KamAZ je od 900 do 1200 rubljev (kar pomeni fino čiščenje). Toda z dolgo življenjsko dobo je še vedno treba zamenjati grobi čistilni element. Spodaj vam bomo povedali, kako to naredite sami.

zamenjava

Ko se vir elementa izteče, je treba zamenjati filter za gorivo. To bo zahtevalo 12 glav in WD-40. Vijake za pritrditev filtra namočite nazadnje, če so zarjaveli.

Na vozilih KamAZ je element pritrjen na štiri vijake. Nato odstranite pokrov in odstranite grobi filter. Praviloma bo na njegovem dnu ostanek umazanega goriva. Odcedimo ga s pomočjo drenažne luknje na dnu. Samo steklo je treba temeljito sprati iz trdnih delcev, zlasti na dnu. Nato morate vstaviti nov filter in na dno naliti 100-200 mililitrovdizelsko gorivo.

Če so pritrdilni vijaki zelo zarjaveli in jih je težko odviti, jih zamenjajte z novimi. Da bi jih v prihodnje lažje odvili, obdelajte navoje z Litolom ali grafitno mastjo. Pri zamenjavi bodite pozorni tudi na stanje armatur in cevi. Če so počeni, jih je treba zamenjati.

Kako spremeniti fini filter

Če ga želite zamenjati, morate zapreti ventil rezervoarja za plin. To je potrebno, da se med demontažo elementa ne razlije gorivo. Nato skrbno sperite zunanje ravnine iz nakopičene umazanije. Ne prezrite te točke, saj pri zamenjavi obstaja nevarnost kontaminacije votline elementov, zaradi česar se bo umazanija zamašila na šobah. Ko filter in njegove kontaktne elemente temeljito očistimo pred prahom, nadaljujemo z demontažo.

Priprava majhne posode. Odvijte odtočni ventil za 1,5-2 obrata. Po tem se bo izlila majhna količina goriva. Nato se odstranijo vijaki za pritrditev filtra za fino gorivo skupaj s tesnilnimi gumijastimi trakovi in vzmetjo. Notranjost je temeljito oprana, da preprečimo prodiranje prahu naprej po avtocestah.

Mimogrede, to lahko storite s kosom krpe, namočenim v isto dizelsko gorivo. Nato namestimo nov element na mesto in ga sestavimo v obratnem vrstnem redu. Tako kot v prejšnjem primeru pregledamo vse tesnilne in povezovalne elemente. Če so počene ali raztegnjene, jih je treba zamenjati z novimi.

Kako določiti obrabo?

Mnenja lastnikovVozila KamAZ pravijo, da je zamašitev filtra za gorivo precej enostavno določiti. Ko se avto umaže, bo oprijem izginil. Avto trza pri hitrosti. Morda boste imeli tudi povečano porabo goriva.

Jahanje z umazanim elementom je zelo odsvetovano. Po statističnih podatkih je 40 odstotkov vseh okvar dizelskih agregatov posledica umazanih filtrirnih elementov. Ne pozabite, da je zanesljivost celotnega motorja odvisna od čistosti teh delov, vključno s črpalko za vbrizgavanje, katere stroški se začnejo pri 200 $. Vedno imejte pri roki nove filtre, da jih po potrebi pravočasno zamenjate, še posebej, če tovornjak potuje na dolge razdalje.

Vzdrževanje sistema za gorivo avtomobila KamAZ

Filter za gorivo ne sme kazati znakov puščanja na priključnih mestih. Pred odhodom iz parka se preverijo vsi cevovodi sistema. Pozimi je treba pred parkiranjem (tudi za eno noč) doliti gorivo v poln rezervoar.

V nasprotnem primeru bo na stenah nastal kondenz, kar bo zmanjšalo filtrirno sposobnost elementa. Občasno je potrebno odvajati usedlino iz grobih in finih filtrov (vsaj enkrat na 5 tisoč kilometrov).

Ta operacija se izvede na toplem motorju. Če želite to narediti, odvijte odtočne čepe in zamenjajte posodo z blatom. Izpraznite ga, dokler ne izteče čisto gorivo. Po tem zasukajte pluto in črpalkosistem za preprečevanje zračnih žepov. Slednje je mogoče odzračiti skozi zgornji ventil. Priporočljivo je tudi, da enkrat na 2 leti posodo za gorivo izperete iz usedlin, ki so se v njej nabrale. Za temeljitejšo obdelavo pa vozniki dodajo dodaten element.

Torej smo ugotovili, kakšni so filtri za grobo in fino gorivo, nameščeni na doma proizvedenih vozilih KamAZ.